起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

三年就可省出一臺車 -cosco海派

?海運新聞 ????|???? ?2023-05-10 22:35

堅持長期主義,深耕產(chǎn)業(yè)新賽道的遠程近年來迎來了全面爆發(fā)。當傳統(tǒng)商用車企還在新能源轉型路口猶豫搖擺時,遠程已經(jīng)引領行業(yè)邁進了全新階段。歷經(jīng)8年多的投資發(fā)展,遠程確立了以研發(fā)為先導的“1.2.2.2.5”戰(zhàn)略架構,以貿(mào)易模式為基礎的“1.2.3.3”市場生態(tài),以及圍繞未來發(fā)展的“4.2.3”長遠發(fā)展戰(zhàn)略架構。2022年,遠程取得了新能源商用車累計銷量排名行業(yè)第一的成績,持續(xù)鞏固行業(yè)頭部地位。今年一季度,遠程市場表現(xiàn)繼續(xù)勢如破竹,市占率達21.5%,細分領域,遠程新能源輕卡排名第一,累計市占率達31.4%,相當于全國每賣3臺新能源輕卡就有一臺遠程。憑借技術上風和貿(mào)易模式創(chuàng)新,遠程強勢領跑行業(yè),國際貨運 空運價格,用一組組數(shù)據(jù)印證了高質量發(fā)展之路。

三年就可省出一臺車
-cosco海派

2023年5月10日是第七個中國品牌日,從強化品質到品牌引領,海運報價 國際快遞,中國各行業(yè)進行了一場前所未有的變革。作為中國制造業(yè)轉型升級的重頭戲,發(fā)展新能源汽車已成為講好中國品牌故事、培育競爭新上風的重要路徑。

正值中國品牌日當天,隨著一臺遠程星瀚G駛生產(chǎn)線,遠程新能源商用車第15萬臺新車正式下線,成為全球首個達成這一成就的新能源商用車品牌。

作為中國首個專注于新能源領域的商用車新勢力,遠程成績斐然的背后,是前瞻布局新能源商用車的戰(zhàn)略眼光,是對創(chuàng)新驅動發(fā)展的深刻理解。相較于傳統(tǒng)商用車企業(yè),遠程從創(chuàng)立伊始就選擇了一條多能源并舉的發(fā)展道路,堅持“純電+醇氫”兩條腿走路的技術路徑,建立了中國最大的新能源商用車研究院,并先后打造了綠色慧聯(lián)、萬物友好+陽光銘島以及醇氫科技三大市場生態(tài)平臺。

三年就可省出一臺車
-cosco海派

本次下線的遠程星瀚G是基于全新架構平臺打造的中高端新能源重卡,開啟了中國重卡的架構造車時代。除純電車型外,具有中國特色且獨占的醇氫動力也將應用于遠程星瀚G,滿足用戶的多元化場景需求,相較于傳統(tǒng)柴油重卡燃料本錢可降低18%-32%,按每年運行15萬公里計算,三年就可省出一臺車。

隨著行業(yè)迎來關鍵拐點,市場對于新能源商用車的需求正在進一步爆發(fā)。在達成首個15萬臺之后,遠程將快速沖擊下一個15萬臺目標,進一步鞏固新能源商用車第一品牌地位,為中國新能源商用車崛起和全球零碳陸運變革作出貢獻,引領中國品牌走向國際新高度。

以研發(fā)為先導,以創(chuàng)新貿(mào)易模式為基礎,遠程跑贏行業(yè)整體,頭部效應逐漸顯現(xiàn),奠定未來競爭格式。自我國提出“雙碳”目標后,中國汽車產(chǎn)業(yè)迎來了新的戰(zhàn)略機遇。傳統(tǒng)能源與新能源的博弈,是商用車產(chǎn)業(yè)舊秩序與新話語權的交鋒,中國市場成為全球車企同臺競技的主戰(zhàn)場,遠程已經(jīng)牢牢占據(jù)新能源商用車的舞臺中心,彰顯中國自主品牌不中斷向上的氣力。

鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言