值得留意的是,隨著航運業(yè)脫碳進程的加速,尋找合適的綠色燃料,建造綠色船舶,已經(jīng)成為班輪公司新的戰(zhàn)場。
據(jù)多家外媒報道,赫伯羅特日前從馬士基“挖”走了一位“綠色人才”,將擔(dān)任赫伯羅特首位綠色燃料總監(jiān)。
加上此次挖掘“綠色人才”,進一步表明,赫伯羅特已將脫碳放在企業(yè)發(fā)展的重要位置。
電子燃料又稱合成燃料,是指通過可再生能源或脫碳電力生產(chǎn)的氣體或液體燃料。
近年來,全球各大班輪公司對綠色燃料的探索,也越來越頻繁和深進,赫伯羅特就是代表企業(yè)之一。
報道稱,Illyas Muhammad被赫伯羅特看中的主要原因是,鐵路運輸 上??者\,他2022年1月至今,在馬士基擔(dān)任電子燃料(e-fuels)高級業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理,此前曾任職于殼牌和三星工程公司。
5月4日,赫伯羅特公布,推出一項基于生物燃料的新型“天氣友好型”運輸解決方案Ship Green。根據(jù)方案,海運報價 國際快遞,客戶可以選擇100%、50%或25%三種脫碳模式,赫伯羅特通過提供更靈活的運輸方案選擇,加速行業(yè)脫碳進程。
赫伯羅特相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,Ilyas Muhammad將于2023年6月1日正式加進該公司,擔(dān)任歐洲地區(qū)綠色燃料總監(jiān)。
赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen也曾在2023年年初表示,未來會在船隊脫碳方面進行更多投資。
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