據(jù)測(cè)算，相比燃油，船舶以LNG為動(dòng)力，可減少排放硫氧化物、懸浮顆粒物100%，氮氧化物90%，同時(shí)降低燃料本錢。

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　　用LNG作為船舶動(dòng)力燃料，具有綠色低碳、燃料本錢低、推進(jìn)效率高、性能優(yōu)越等上風(fēng)。該LNG船舶臨時(shí)加注站建設(shè)是廣州港團(tuán)體攜手中海石油汽電團(tuán)體積極貫徹落實(shí)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略布署，加快推進(jìn)廣東省內(nèi)河航運(yùn)綠色高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)收留，進(jìn)一步加強(qiáng)船舶清潔能源動(dòng)力在水運(yùn)行業(yè)的推廣應(yīng)用，對(duì)于減少船舶污染排放、發(fā)展綠色交通、保護(hù)生態(tài)環(huán)境具有重要意義。

　　據(jù)廣州港團(tuán)體5月10日晚消息，隨著“穗港2002”“穗港1801”兩艘液化自然氣(LNG)動(dòng)力船近日在近洋碼頭順利完成LNG加注，由廣州港團(tuán)體和中海石油氣電團(tuán)體合作建設(shè)的LNG船舶臨時(shí)加注站正式投用，這也是廣州市首個(gè)LNG船舶加注站。

　　據(jù)了解，國(guó)際物流，2021年10月，廣州港團(tuán)體旗下船務(wù)公司運(yùn)營(yíng)的8艘內(nèi)河船舶率先實(shí)施LNG動(dòng)力改造，成為廣東省首批內(nèi)河船舶LNG動(dòng)力改造項(xiàng)目，并于2022年底前陸續(xù)完成改造。在“綠色珠江”內(nèi)河船舶LNG動(dòng)力改造的同時(shí)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，廣州港積極推進(jìn)南沙港區(qū)LNG船舶臨時(shí)加注站建設(shè)，結(jié)合碼頭實(shí)際情況落實(shí)選址工作，完善LNG加注方案，制定安全作業(yè)規(guī)范。近洋碼頭LNG船舶臨時(shí)加注站自今年4月21日開始試運(yùn)行，已累計(jì)安全加注14艘次。