根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，陽明海運(yùn)排名第9，運(yùn)營93艘，其中自有船舶51艘、租進(jìn)船舶42艘，總艙位達(dá)到70.56萬TEU。

　　陽明海運(yùn)2023年前四個月累計實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)新臺幣479.97億元(約15.8億美元)，同比下跌66.6%。

　　總的來看，長榮海運(yùn)、陽明海運(yùn)和萬海航運(yùn)的月度營收在連續(xù)下跌6個月以后，3月份同步止跌回升，但4月份，長榮海運(yùn)表現(xiàn)出一定的韌性，而陽明海運(yùn)和萬海航運(yùn)的月度營似乎再度惡化，陽明海運(yùn)4月份營收環(huán)比下跌14.6%，甚至低于2月份的低點(diǎn)。萬海航運(yùn)4月份營收環(huán)比下跌7.1%，但仍比2月份的低點(diǎn)高新臺幣8.2億元或11.2%。

　　陽明海運(yùn)4月份營收環(huán)比下跌14.6%

　　2023年4月，萬海航運(yùn)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)新臺幣81.3億元(約2.7億美元)，同比下降67.1%，環(huán)比下跌7.1%。不過，仍比2月份的低點(diǎn)高新臺幣8.2億元或11.2%。

　　根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，跨境鐵路 國際物流，萬海航運(yùn)排名第11，運(yùn)營129艘，其中自有船舶110艘、租進(jìn)船舶19艘，總艙位達(dá)到44.6萬TEU。此外，萬海航運(yùn)還持有32艘，總計21.8萬TEU新造船訂單。

　　2023年4月，陽明海運(yùn)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)新臺幣110.4億元(約3.6億美元)，同比下降70.0%，環(huán)比下降14.6%。簡言之，陽明海運(yùn)的月度營似乎再度惡化，在3月份止跌回升后，4月份的月度營收甚至低于2月。

　　萬海航運(yùn)4月份營收環(huán)比下跌7.1%

　　長榮海運(yùn)4月份營收環(huán)比增長2.1%

　　萬海航運(yùn)2023年前四個月累計實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)新臺幣336.88億元(約11.0億美元)，同比下跌67.99%。

　　長榮海運(yùn)2023年前四個月累計實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)新臺幣891.6億元(約29.3億美元)，海運(yùn)費(fèi)，同比下跌60.7%。

　　根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，長榮海運(yùn)排名第6，運(yùn)營212艘，其中自有船舶127艘、租進(jìn)船舶85艘，總艙位達(dá)到166.4萬TEU。此外，長榮海運(yùn)還持有49艘，總計47.3萬TEU新造船訂單。

　　2023年4月，長榮海運(yùn)營業(yè)收進(jìn)達(dá)到新臺幣2223.4億元(約7.3億美元)，同比下降60.2%，環(huán)比增長2.1%。簡言之，長榮海運(yùn)的月度營收在2月份首次低于新臺幣200億元后，3月份止跌回升，4月再溫順回升。