習(xí)近平總書記視察天津時(shí)提出三個(gè)著力重要要求 -ups快遞
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-05-15 11:53
“今年，我們將牢記習(xí)近平總書記視察重要指示精神，扎實(shí)落實(shí)“十項(xiàng)行動(dòng)”部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，國際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格，加快建設(shè)世界一流綠色聰明關(guān)鍵港口，大力推動(dòng)港口、產(chǎn)業(yè)、城市深度融合、相互支撐、整體發(fā)展，以爭(zhēng)做建設(shè)中國式現(xiàn)代化港口排頭兵的實(shí)際行動(dòng)，更好為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格式注進(jìn)動(dòng)力。”天津港團(tuán)體董事長(zhǎng)褚斌表示。
在內(nèi)陸腹地設(shè)立120家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、開通40余條海鐵聯(lián)運(yùn)通道，海鐵聯(lián)運(yùn)四年年均增長(zhǎng)率超25%；整合全球資源重點(diǎn)發(fā)展集裝箱航線，強(qiáng)化環(huán)渤海港口協(xié)同發(fā)展，力促南北港口通力合作……高水平打造京津冀“海上門戶”關(guān)鍵，高質(zhì)量共建“一帶一路”開放平臺(tái)，全力打造內(nèi)通外聯(lián)關(guān)鍵港口，天津港海上關(guān)鍵港地位持續(xù)提升。
如今，作為京津冀及“三北”地區(qū)海上門戶、“一帶一路”海陸交匯點(diǎn)，天津港擁有集裝箱航線140余條，跨境鐵路 國際物流，每月航班550余班，同世界上180多個(gè)國家和地區(qū)的500多個(gè)港口保持貿(mào)易往來，70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進(jìn)出口貨值來自天津以外的各省、市、自治區(qū)。
幾天前，“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”輪緩緩靠泊全球首個(gè)“聰明零碳”碼頭──天津港C段智能化集裝箱碼頭，隨后這艘超大集裝箱貨輪又滿載著來自京津冀等地的機(jī)電設(shè)備等貨物，沿“海上絲綢之路”奔赴歐洲各大港口。
不遠(yuǎn)處，遠(yuǎn)程操控岸橋、自動(dòng)化場(chǎng)橋與電動(dòng)集卡緊密配合，將集裝箱快速吊裝上船。與幾年前相比，智能化水平不中斷攀高。碼頭新建的3臺(tái)總裝機(jī)收留量15兆瓦分散式風(fēng)電機(jī)組持續(xù)輸出綠色電能，未來在這里不中斷增加的風(fēng)光發(fā)電設(shè)備將推動(dòng)整個(gè)港區(qū)實(shí)現(xiàn)“零碳”。
天津港第二集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理?xiàng)顦s說：“4月初，天津港直航歐洲新航線正式開通，這艘貨輪是航線開通后靠泊的第3艘船，也是目前全球最大的集裝箱船舶，將進(jìn)一步織密天津港外貿(mào)遠(yuǎn)洋干線網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)天津的航運(yùn)資源集聚效應(yīng)和區(qū)域輻射帶動(dòng)作用。”
2013年5月14日，習(xí)近平總書記視察天津時(shí)提出“三個(gè)著力”重要要求。2019年1月17日，習(xí)近平總書記再次來到天津，留下“把天津港建設(shè)好”的殷切囑托。
志在萬里征帆遠(yuǎn)，勇攀高峰建新功，未來的天津港讓人布滿期待……
近十年來，天津港集裝箱吞吐量增長(zhǎng)近七成，碳排放強(qiáng)度下降16%。
與其相鄰的天津港環(huán)球滾裝碼頭近年也迎來了滾裝業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。“2022年50%以上的外貿(mào)出口滾裝汽車業(yè)務(wù)來自京津冀，天津港成為京津冀地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)重要出?？?。”碼頭公司副總經(jīng)理曹永祥說。
深進(jìn)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，用好天津港戰(zhàn)略資源和“硬核”上風(fēng)，十年來，天津高舉旗幟、踔厲奮發(fā)，加快建設(shè)世界一流綠色聰明關(guān)鍵港口，積極融進(jìn)國家重大發(fā)展戰(zhàn)略，用百年大港的不中斷躍升印證著習(xí)近平總書記2020年新年賀詞中“天津港蓬勃興盛”的點(diǎn)贊。
從2021年突破2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱到2022年完成2100.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，2019年以來天津港以集裝箱吞吐量年均超7%的增長(zhǎng)率持續(xù)領(lǐng)跑全球十大港口。
天津港外輪代理有限公司班輪部業(yè)務(wù)經(jīng)理于躍早早來到碼頭岸邊。“前幾天，我們?cè)谠惺仪f到天津海鐵聯(lián)運(yùn)班列基礎(chǔ)上，為太平船務(wù)公司量身打造了該趟班列的‘一單制’服務(wù)專線，一會(huì)兒貨輪一靠岸，這些來自河北的太陽能電池板就會(huì)按計(jì)劃開始裝船。”于躍指著堆場(chǎng)上排列整潔的集裝箱說，“‘一單制’的好處就是鐵路、港口、船公司全程‘一單到底’‘一箱到底’，讓腹地客戶省心省力省時(shí)間。這次聯(lián)運(yùn)是專線首次開行，要打好頭陣，我們得過來對(duì)接好、服務(wù)好。”
前不久，喜報(bào)傳來，一季度天津港團(tuán)體完成貨物吞吐量1.14億噸，同比增長(zhǎng)4.71%；集裝箱吞吐量504.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)9.09%，創(chuàng)首季吞吐量歷史新高，迎來“開門紅”。
天津港太平洋國際集裝箱碼頭是習(xí)近平總書記親臨視察之處。多年來，這里的聰明改造、綠色升級(jí)從未停歇。
迎著初升的太陽，兩艘超大型集裝箱貨輪在天津港主航道外交錯(cuò)，一艘滿載集裝箱貨物駛往歐洲大陸，一艘即將靠泊天津港太平洋國際集裝箱碼頭。
在內(nèi)陸腹地設(shè)立120家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、開通40余條海鐵聯(lián)運(yùn)通道，海鐵聯(lián)運(yùn)四年年均增長(zhǎng)率超25%；整合全球資源重點(diǎn)發(fā)展集裝箱航線，強(qiáng)化環(huán)渤海港口協(xié)同發(fā)展，力促南北港口通力合作……高水平打造京津冀“海上門戶”關(guān)鍵，高質(zhì)量共建“一帶一路”開放平臺(tái)，全力打造內(nèi)通外聯(lián)關(guān)鍵港口，天津港海上關(guān)鍵港地位持續(xù)提升。
如今，作為京津冀及“三北”地區(qū)海上門戶、“一帶一路”海陸交匯點(diǎn)，天津港擁有集裝箱航線140余條，跨境鐵路 國際物流，每月航班550余班，同世界上180多個(gè)國家和地區(qū)的500多個(gè)港口保持貿(mào)易往來，70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進(jìn)出口貨值來自天津以外的各省、市、自治區(qū)。
幾天前，“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”輪緩緩靠泊全球首個(gè)“聰明零碳”碼頭──天津港C段智能化集裝箱碼頭，隨后這艘超大集裝箱貨輪又滿載著來自京津冀等地的機(jī)電設(shè)備等貨物，沿“海上絲綢之路”奔赴歐洲各大港口。
5月的天津港，朝氣勃發(fā)，車來船往。
見到該碼頭公司副總經(jīng)理李強(qiáng)時(shí)，他正在碼頭堆場(chǎng)里指導(dǎo)自動(dòng)化升級(jí)。“我們把習(xí)近平總書記重要指示精神記在心里，往年實(shí)現(xiàn)了一個(gè)泊位自動(dòng)化作業(yè)，今年計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)場(chǎng)橋、岸橋的自動(dòng)化改造，力爭(zhēng)今年再實(shí)現(xiàn)一個(gè)泊位的自動(dòng)化升級(jí)。”李強(qiáng)說。
孕育了新中國首個(gè)專業(yè)化集裝箱碼頭的天津港，作為全球聰明港口、綠色港口建設(shè)領(lǐng)跑者，再次令世界矚目。
獲批全球首個(gè)港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)，全球首個(gè)“聰明零碳”碼頭運(yùn)營(yíng)首年吞吐量超100萬標(biāo)準(zhǔn)箱，完成多座傳統(tǒng)碼頭無人自動(dòng)化改造；獲頒行業(yè)首個(gè)“碳中和”證書，4個(gè)碼頭實(shí)現(xiàn)“零碳”運(yùn)營(yíng)，鐵礦石鐵路運(yùn)輸比例達(dá)65%……
以“智”變創(chuàng)“質(zhì)”變，以綠色促低碳，渤海之濱，百年大港的國際影響力不中斷提升，港口輻射能力持續(xù)增強(qiáng)。
“經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，國家要強(qiáng)大，交通特別是海運(yùn)首先要強(qiáng)起來。要志在萬里，努力打造世界一流的聰明港口、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’。”走進(jìn)天津港團(tuán)體大樓，大廳正中心鐫刻著習(xí)近平總書記視察時(shí)的殷切囑托，如燈塔般指引著航向。
來源：天津日?qǐng)?bào)
不遠(yuǎn)處，遠(yuǎn)程操控岸橋、自動(dòng)化場(chǎng)橋與電動(dòng)集卡緊密配合，將集裝箱快速吊裝上船。與幾年前相比，智能化水平不中斷攀高。碼頭新建的3臺(tái)總裝機(jī)收留量15兆瓦分散式風(fēng)電機(jī)組持續(xù)輸出綠色電能，未來在這里不中斷增加的風(fēng)光發(fā)電設(shè)備將推動(dòng)整個(gè)港區(qū)實(shí)現(xiàn)“零碳”。
天津港第二集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理?xiàng)顦s說：“4月初，天津港直航歐洲新航線正式開通，這艘貨輪是航線開通后靠泊的第3艘船，也是目前全球最大的集裝箱船舶，將進(jìn)一步織密天津港外貿(mào)遠(yuǎn)洋干線網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)天津的航運(yùn)資源集聚效應(yīng)和區(qū)域輻射帶動(dòng)作用。”
2013年5月14日，習(xí)近平總書記視察天津時(shí)提出“三個(gè)著力”重要要求。2019年1月17日，習(xí)近平總書記再次來到天津，留下“把天津港建設(shè)好”的殷切囑托。
志在萬里征帆遠(yuǎn)，勇攀高峰建新功，未來的天津港讓人布滿期待……
近十年來，天津港集裝箱吞吐量增長(zhǎng)近七成，碳排放強(qiáng)度下降16%。
與其相鄰的天津港環(huán)球滾裝碼頭近年也迎來了滾裝業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。“2022年50%以上的外貿(mào)出口滾裝汽車業(yè)務(wù)來自京津冀，天津港成為京津冀地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)重要出?？?。”碼頭公司副總經(jīng)理曹永祥說。
深進(jìn)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，用好天津港戰(zhàn)略資源和“硬核”上風(fēng)，十年來，天津高舉旗幟、踔厲奮發(fā)，加快建設(shè)世界一流綠色聰明關(guān)鍵港口，積極融進(jìn)國家重大發(fā)展戰(zhàn)略，用百年大港的不中斷躍升印證著習(xí)近平總書記2020年新年賀詞中“天津港蓬勃興盛”的點(diǎn)贊。
從2021年突破2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱到2022年完成2100.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，2019年以來天津港以集裝箱吞吐量年均超7%的增長(zhǎng)率持續(xù)領(lǐng)跑全球十大港口。
天津港外輪代理有限公司班輪部業(yè)務(wù)經(jīng)理于躍早早來到碼頭岸邊。“前幾天，我們?cè)谠惺仪f到天津海鐵聯(lián)運(yùn)班列基礎(chǔ)上，為太平船務(wù)公司量身打造了該趟班列的‘一單制’服務(wù)專線，一會(huì)兒貨輪一靠岸，這些來自河北的太陽能電池板就會(huì)按計(jì)劃開始裝船。”于躍指著堆場(chǎng)上排列整潔的集裝箱說，“‘一單制’的好處就是鐵路、港口、船公司全程‘一單到底’‘一箱到底’，讓腹地客戶省心省力省時(shí)間。這次聯(lián)運(yùn)是專線首次開行，要打好頭陣，我們得過來對(duì)接好、服務(wù)好。”
前不久，喜報(bào)傳來，一季度天津港團(tuán)體完成貨物吞吐量1.14億噸，同比增長(zhǎng)4.71%；集裝箱吞吐量504.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)9.09%，創(chuàng)首季吞吐量歷史新高，迎來“開門紅”。
天津港太平洋國際集裝箱碼頭是習(xí)近平總書記親臨視察之處。多年來，這里的聰明改造、綠色升級(jí)從未停歇。
迎著初升的太陽，兩艘超大型集裝箱貨輪在天津港主航道外交錯(cuò)，一艘滿載集裝箱貨物駛往歐洲大陸，一艘即將靠泊天津港太平洋國際集裝箱碼頭。
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