實現(xiàn)多項不安全行為的偵測 -SCL
?海運新聞 ????|???? ?2023-05-16 10:54
AI智能監(jiān)控系統(tǒng)是基于船舶值守違章實時智能偵測云平臺的監(jiān)控系統(tǒng)，它以船舶違章行為及人的不安全行為重點，通過4G鏈路或北斗報文系統(tǒng)連接云服務器，實現(xiàn)全天候?qū)崟r監(jiān)控，主動安全預警，有效規(guī)范船員行為，具有進步船舶安全監(jiān)管與信息化治理水平的作用。該系統(tǒng)可以根據(jù)船舶的作業(yè)狀況，結(jié)合區(qū)域、狀態(tài)、行為三個維度，通過對駕駛艙、甲板、機艙及其他重點區(qū)域進行監(jiān)控智能分析，實現(xiàn)多項不安全行為的偵測。根據(jù)2023年一季度系統(tǒng)后臺相關(guān)偵測數(shù)據(jù)統(tǒng)計 ，功能審核算法正確率可達80%，部分功能可達90%。
干散貨船通常有較大的甲板和貨艙，因此需要安裝較多的攝像頭，鐵路運輸 上海空運，以覆蓋各個區(qū)域，安裝施工存在一定難度。5月14日，在“東沙16”輪上線智能監(jiān)控平臺后，海事工作職員在線使用AI智能監(jiān)控系統(tǒng)進行報警功能測試，確保安全可靠。
干散貨船通常有較大的甲板和貨艙，因此需要安裝較多的攝像頭，鐵路運輸 上海空運，以覆蓋各個區(qū)域，安裝施工存在一定難度。5月14日，在“東沙16”輪上線智能監(jiān)控平臺后，海事工作職員在線使用AI智能監(jiān)控系統(tǒng)進行報警功能測試，確保安全可靠。
南通海事局先試先行，組織轄區(qū)近40家航運公司召開了應用宣貫會，拉開了江蘇干散貨海船AI智能監(jiān)控推廣安裝的序幕。隨后，南通海事局積極推動南通轄區(qū)航運公司與智能AI廠家對接協(xié)商。目前，南通轄區(qū)內(nèi)5艘船舶已完成AI智能監(jiān)控設(shè)備及系統(tǒng)安裝，正在安裝攝像頭及網(wǎng)絡(luò)錄像機，48艘船舶有意向開展試點應用。
為加快創(chuàng)建干散貨海船安全監(jiān)管“江蘇模式”，落實航運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，根據(jù)江蘇海事局推進干散貨海船AI智能監(jiān)控應用的總體工作部署，南通海事局積極宣貫落實，5月14日，南通籍海輪“東沙16”完成系統(tǒng)安裝，成為南通首艘運行AI智能監(jiān)控的海船。
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