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空運(yùn)價(jià)格-中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)機(jī)經(jīng)網(wǎng)機(jī)械工業(yè)行業(yè)頻道-心怡物流

?新聞 ????|???? ?2019-11-20 00:37

  回顧歷史,我們發(fā)現(xiàn)從18世紀(jì)60年代蒸汽機(jī)的發(fā)明引爆第一次工業(yè)革命開(kāi)始,制造行業(yè)經(jīng)歷了以蒸汽機(jī)為代表的機(jī)械化時(shí)代、以電力為代表的電氣自動(dòng)化時(shí)代以及以計(jì)算機(jī)為代表的信息時(shí)代。

  進(jìn)入二十一世紀(jì)后,隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G、機(jī)器人、人工智能等新技術(shù)的不斷發(fā)展,以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命正掀起變革浪潮。

  那么,何謂“智能制造”?

  這個(gè)概念的提出最早要追溯到1989年日本曾經(jīng)提出的“智能制造系統(tǒng)”。但我們現(xiàn)在所理解的智能制造,即是由物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)支撐的智能產(chǎn)品、智能生產(chǎn)和智能服務(wù)。

  這事實(shí)上包含三部分核心內(nèi)容:1)數(shù)字化;2)網(wǎng)絡(luò)化;3)智能化。

  所謂“數(shù)字化”,是指將工業(yè)信息轉(zhuǎn)換為數(shù)字格式,利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理或控制的過(guò)程;而“網(wǎng)絡(luò)化”則指新的軟硬件技術(shù)將生產(chǎn)者-機(jī)器,機(jī)器-機(jī)器,消費(fèi)者-生產(chǎn)者之間的相關(guān)內(nèi)容連接,形成數(shù)據(jù)、流程互通的基礎(chǔ),即萬(wàn)物互聯(lián)過(guò)程;第三個(gè)層面則是“智能化”,指通過(guò)人工智能等新技術(shù)提高全流程的自主化水平。

  前兩項(xiàng)內(nèi)容伴隨著計(jì)算機(jī)的大規(guī)模普及以及互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,目前已經(jīng)日趨成熟。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,潘云鶴院士在2019中國(guó)(杭州)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上的報(bào)告指出,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(網(wǎng)絡(luò)化)從2008年到2016年專利發(fā)展很快,但2016年后,專利增長(zhǎng)速率開(kāi)始下降。分析這個(gè)趨勢(shì)的原因,主要在于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成熟,而5G和人工智能的出現(xiàn)開(kāi)始極大地影響工業(yè)的發(fā)展。5G發(fā)展的本質(zhì)上還是在“網(wǎng)絡(luò)化”上影響當(dāng)代的工業(yè),而人工智能則從“智能化”的層面上全面提升智能制造的水平。

  從技術(shù)層面來(lái)看,當(dāng)前人工智能主要有八大關(guān)鍵技術(shù)在制造業(yè)中有廣泛應(yīng)用,分別是深度學(xué)習(xí),增強(qiáng)學(xué)習(xí),模式識(shí)別,機(jī)器視覺(jué),數(shù)據(jù)搜索,知識(shí)工程,自然語(yǔ)言理解和類(lèi)腦交互決策。在這八大技術(shù)的支持下,制造業(yè)得以做到自感知、自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)、自決策。

  另一方面,自2012年至今,基于算力、算法和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的人工智能興起已經(jīng)7年時(shí)間,人工智能逐漸進(jìn)入了2.0時(shí)代。在這一階段,伴隨著智能芯片、云計(jì)算以及各種開(kāi)源算法的發(fā)展,算法和計(jì)算力已經(jīng)基本不存在堡壘,而數(shù)據(jù)則將成為主要驅(qū)動(dòng)力,推動(dòng)人工智能更迭。在此階段,大量結(jié)構(gòu)化、可靠的數(shù)據(jù)被采集、清洗、積累和變現(xiàn)。

  在產(chǎn)業(yè)革新方面,潘云鶴院士提出,人工智能2.0將與工業(yè)進(jìn)行深度融合,在 5 個(gè)層面上對(duì)制造業(yè)進(jìn)行革命:

  第一,生產(chǎn)的智能化。這包括兩個(gè)方面,一是生產(chǎn)過(guò)程的智能化,在人工智能(例如機(jī)器視覺(jué)、機(jī)器人技術(shù)等)的輔助下,工廠中將實(shí)現(xiàn)包括部件的分揀、裝配、焊接、搬運(yùn)等完全的自動(dòng)化和智能化,從而大大地解放勞動(dòng)力。二是生產(chǎn)管理的智能化,通過(guò)對(duì)生產(chǎn)的優(yōu)化,協(xié)同制造、柔性制造、員工管理、能源管理、安全管理、工廠優(yōu)化等,極大程度上降低了生產(chǎn)損耗。這也是目前被談得最多的智能制造的內(nèi)容。

  第二,企業(yè)經(jīng)營(yíng)的智能化。這包括對(duì)用工需求預(yù)測(cè)和分析,包括生產(chǎn)成本管理、財(cái)務(wù)管理、資產(chǎn)管理、情報(bào)管理、決策管理等。

  第三,產(chǎn)品創(chuàng)新的智能化。包括智能產(chǎn)品的創(chuàng)新,AR/VR+產(chǎn)品、個(gè)性化定制等。

  第四,蘭州物流網(wǎng) ,供應(yīng)鏈的智能化。包括供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理,物流管理,零部件管理,供應(yīng)鏈金融管理,供應(yīng)鏈優(yōu)化等。

  第五,經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)的智能化。包括產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)趨勢(shì)分析、政策分析、優(yōu)勢(shì)的分析、競(jìng)爭(zhēng)和合作的分析、產(chǎn)業(yè)畫(huà)像、招商輔助決策、引才輔助決策,還包括區(qū)域經(jīng)濟(jì)分析、經(jīng)濟(jì)景氣預(yù)警、經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)的輔助決策。

  自2015年我國(guó)提出“中國(guó)制造2025”至今已經(jīng)4年,其中智能制造作為其中五大關(guān)鍵領(lǐng)域之首,在人工智能的加持下得到了快速發(fā)展。然而人工智能仍處于其發(fā)展早期,技術(shù)突破及商業(yè)論證需要更長(zhǎng)時(shí)間。另外,人工智能應(yīng)用環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施的完善程度,信息和安全法規(guī)、企業(yè)自身的能力都成為企業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)。

  為助力“中國(guó)制造2025”,加速人工智能對(duì)智能制造的推動(dòng)作用,由中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)(CCF)主辦,江蘇省人工智能學(xué)會(huì)協(xié)辦,軟件新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化協(xié)同創(chuàng)新中心、南京智能制造軟件新技術(shù)研究院以及江蘇唐恩科技有限公司承辦的CNCC 2019“人工智能應(yīng)用趨勢(shì)之變——從制造到智造”技術(shù)論壇將于10月17號(hào)下午在蘇州金雞湖國(guó)際會(huì)議中心舉辦。

  論壇將深入討論以人工智能為代表的新一代信息技術(shù)與制造業(yè)的深度融合將如何引發(fā)生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式等變革,同時(shí)也將深度剖析人工智能發(fā)展的關(guān)鍵性技術(shù)難題、技術(shù)及應(yīng)用未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等核心問(wèn)題。

  主要議題包括:

  1、人工智能在智能制造領(lǐng)域應(yīng)用面臨的關(guān)鍵性技術(shù)問(wèn)題;

  2、機(jī)器學(xué)習(xí)給智能制造行業(yè)帶來(lái)哪些突破性變革;

  3、傳統(tǒng)的制造業(yè)如何利用人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí);

  4、人工智能在智能制造中的典型應(yīng)用分享;

  5、智能制造發(fā)展過(guò)程中可能會(huì)面臨的社會(huì)的問(wèn)題;

  6、智能制造的未來(lái)發(fā)展。

  論壇嘉賓

  論壇主席:申富饒

  主席簡(jiǎn)介:

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