單看航空業(yè)用工情況,飛機(jī)駕駛員(100%)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)職員(98%)的補(bǔ)員率較高,但空中乘務(wù)員(83%)和地勤(84%)與疫前員額仍有明顯差距。
韓國(guó)機(jī)場(chǎng)4月執(zhí)飛的國(guó)際航班周均班次較往年同期(407班)大幅增加,但僅為疫前2019年全年均值(4619班)的65%。國(guó)土部爭(zhēng)取將今年9月的國(guó)際航班量提升至2019年的88%(4075班)。受游客增加影響,跨境鐵路 國(guó)際物流,機(jī)場(chǎng)大巴班次也同比增加379%,略高于2019年同期的一半。機(jī)場(chǎng)鐵路運(yùn)營(yíng)則完全恢復(fù)。
民航資源網(wǎng)2023年5月18日消息:據(jù)韓聯(lián)社消息,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,韓國(guó)國(guó)土交通部(下稱國(guó)土部)18日發(fā)布的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示,今年4月韓國(guó)機(jī)場(chǎng)執(zhí)飛的國(guó)際往返航班同比增加642%,為周均3021班。
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