“朝陽紅05”船總長85.6米、型寬16.4米、型深8米,設(shè)計吃水5米,巡航速度11節(jié),抗風(fēng)力不低于12級,續(xù)航能力10000海里,自持力60天,全電力推進(jìn),具有良好的穩(wěn)性、適航性和操縱性,是一艘航行于無窮航區(qū)的3000噸級綜合科學(xué)考察船。
據(jù)先容,完工后的朝陽紅5號已經(jīng)裝備吊艙式電力推進(jìn)系統(tǒng)、可控被動式減搖水艙,安裝深海CTD、走航ADCP等海洋環(huán)境調(diào)查及全海深多波束測深系統(tǒng)及高分辨率地震勘探等地球物理調(diào)查設(shè)備,長柱狀樣采集系統(tǒng)等海洋地質(zhì)調(diào)查設(shè)備和調(diào)查數(shù)據(jù)信息化系統(tǒng)等。
今后將作為承擔(dān)國家海洋局等部分的基礎(chǔ)性、綜合性和專項調(diào)查任務(wù)的主力船舶,應(yīng)用于海洋中斷面環(huán)境監(jiān)測、海島及其周邊海域環(huán)境調(diào)查、深遠(yuǎn)海地質(zhì)與地球物理探測、海洋高技術(shù)研發(fā)裝置的海試與檢定等工作,空運報價 海運價格,可以滿足涉及大氣科學(xué)、海氣相互作用、地質(zhì)和地球物理、海洋水文、海洋生態(tài)和環(huán)境保護(hù)、遠(yuǎn)感和遠(yuǎn)測等學(xué)科的海洋綜合科學(xué)考察和調(diào)查監(jiān)測的需要。
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武昌造船“朝陽紅05”船總建造師俞良雄稱,“朝陽紅05”船項目啟動后,設(shè)計院技術(shù)職員將公司豐富的科考船生產(chǎn)設(shè)計經(jīng)驗及建造經(jīng)驗應(yīng)用在本船,優(yōu)化了諸如集控室空間、水下聲學(xué)設(shè)備布置等十多項具體設(shè)計,更主導(dǎo)完成了CTD伸縮設(shè)備安裝位置及其艙室布置的具體設(shè)計修改工作。
該船主要用于遠(yuǎn)洋調(diào)查和遠(yuǎn)海海洋環(huán)境監(jiān)測,同時具備一定地質(zhì)勘探等調(diào)查能力,交付后將對提升中國遠(yuǎn)洋綜合科學(xué)考察研究提供強(qiáng)有力的支撐。
截至目前,船體舾裝及機(jī)械設(shè)備安裝工作均已完成,具備下水后全面開展系泊試驗工作條件。
5月19日9時58分,中國船舶團(tuán)體武昌造船為國家海洋局南海調(diào)查中心改造的3000噸級綜合科學(xué)考察船——“朝陽紅05”船在雙柳廠區(qū)成功下水。
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