圖：羅馬機場開始“刷臉”登機 圖源：《信使報》報道截圖

　　有沒有想過，你的臉就是你的通行證？這一暢想很快就能實現(xiàn)：今年11月底，羅馬菲烏米奇諾機場將推行生物識別技術(shù)，試行“刷臉”登機。屆時，無需登機牌和身份證件，旅客通過面部識別系統(tǒng)即可完成登機。

　　綜合意大利《信使報》、fanpage網(wǎng)站報道，這項新技術(shù)將于11月底在羅馬菲烏米奇諾機場開始試行，用于1號航站樓的85號和86號登機口，即荷蘭皇家航空公司旗下的由羅馬到阿姆斯特丹的航班。

　　·生物識別系統(tǒng)如何運作？

　　據(jù)報道，這是“刷臉”這類生物識別系統(tǒng)首次在意大利機場使用，接下來幾個月米蘭利納特（Linate）機場也將引入，預(yù)計2021年開始在整個意大利推行。該系統(tǒng)在旅客網(wǎng)上辦理登機手續(xù)時獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，旅客到達航站樓，來到名為“fai-da-te”的自助機器前，將護照放在掃描儀下，同時進行面部識別，比照旅客證件和機票預(yù)訂信息的參數(shù)，生成一個名為token的臨時數(shù)據(jù)秘鑰，用于后續(xù)的安檢、登機等，不需要護照等旅行證件，只需一路“刷臉”。所有數(shù)據(jù)將在登機1小時后被清除。

　　·手提行李內(nèi)的液體和電子產(chǎn)品無需取出過安檢

　　不僅如此，在明年的2月到3月間，菲烏米奇諾機場還將引進最新的手提行李安檢儀器。據(jù)報道，這款儀器已經(jīng)開始在米蘭馬爾彭薩機場（Malpensa）試行，可以在不將液體和電子產(chǎn)品從行李箱中拿出的情況下，對行李進行X射線光掃描，即可獲得更為精確的高清圖像，從而記錄并向操作員報告任何異常情況。新的安檢儀器還能識別少量的爆炸物品。這樣一來，在安檢時，旅客無需將洗發(fā)水、沐浴露、平板電腦等產(chǎn)品從手提行李中拿出。為了加快運營速度，不久前才重新開放的米蘭利納特機場也推行這一方法。

　　·走在科技最前沿，新加坡機場和北京首都、大興兩大機場早已推行自助值機系統(tǒng)

　　由此可見，科學(xué)技術(shù)正在改變著我們的機場體驗，意大利的機場就是很好的例子。不過，要說在這條科技道路上走得最遠的，還要數(shù)新加坡。

　　新加坡樟宜機場4號航站樓，在2017年為出行旅客提供全套“暢快通行”（FAST）流程，是全球首個在大型機場推行此套服務(wù)的航站樓，旅客在離境的各個環(huán)節(jié)都可選擇自助服務(wù)完成操作，該流程包括值機、行李托運、通關(guān)以及登記，安檢驗證則需通過面部和生物識別技術(shù)完成。

　　圖片來源：新加坡樟宜機場官網(wǎng)

　　而北京首都機場從2018年起就已開啟“人臉識別”安檢系統(tǒng)，在身份檢查環(huán)節(jié)，旅客一共需要經(jīng)過“兩道門”的核驗，過去的人工證件檢查崗換成了機器查驗。第一道門的機器可以對旅客的登機牌和身份證進行核驗，第二道門則用來進行人臉拍照，實現(xiàn)身份比對。而在新建的北京大興國際機場，旅客在辦理登機牌的時候進行人臉識別認證，不需出示任何身份證件即可完成“掃臉辦票”。如果旅客的面部人像信息未進入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，自助值機設(shè)備還會詢問、提示旅客是否進行面像采集，一旦錄入，旅客今后自助值機將更方便更快捷。

　　使用人臉識別技術(shù)的大興機場站檢票口。（圖片來源：新華社/張晨霖攝）

　　不久前，SITA（國際航空電信公司）在比利時布魯塞爾舉辦的2019年度創(chuàng)新論壇上描繪了未來的旅行場景：借助生物識別技術(shù)，無需出示登機牌和身份證件，旅客只需“刷臉”，簡單快捷。

　　該技術(shù)在阿姆斯特丹機場和蓋特威克機場（易捷航空公司航班）已經(jīng)開始使用。在接下來的幾個月，意大利航空公司（Alitalia）從華盛頓杜勒斯國際機場到羅馬的航班也將推行。

　　·數(shù)據(jù)信息引發(fā)隱私安全擔(dān)憂

　　如今，全球有38個電子登機口，約1000萬人次使用。SITA的專家還指出，在科技的進一步發(fā)展下，人們借助智能手機，在家就能完成數(shù)字身份的創(chuàng)建。還有人預(yù)言，未來幾年，數(shù)字身份不止適用于單次旅程，而是被記錄在數(shù)據(jù)庫內(nèi)，可一直用于登機而無需出示證件和登機牌。當(dāng)然，這也將產(chǎn)生隱私安全問題。

　　機場“刷臉”技術(shù)的目標是給民眾帶來更多便捷，但很多民眾并不持支持態(tài)度。