為了進一步滿足市場和客戶對歐洲區(qū)域的國際運輸需求,遠海汽車船計劃在今年下半年調整運力,進一步拓寬歐洲航線。
遠海汽車船由中遠海運特運、上港物流以及上汽安吉物流,于2022年8月共同出資成立。作為公共汽車船國際運輸承運人,其主要任務是為中國汽車出口商提供全方位的汽車物流供給鏈服務。
未來,遠海汽車船將繼續(xù)擴大海外網絡,簽約更多具有實力與資源確當地合作伙伴,提供全球化一站式服務,進一步提升遠海汽車船在全球汽車物流市場的競爭力,助力中國汽車行業(yè)在全球市場的發(fā)展。
PWL則擁有58年的歷史,250名員工,海運報價 國際快遞,在汽車滾裝領域具有豐富經驗,服務范圍涵蓋船舶代理、港口操縱、市場開發(fā)、整車物流及其他增值服務。
日前,廣州遠海汽車船運輸有限公司(簡稱遠海汽車船)與德國著名航運物流企業(yè)PWL Shipping GmbH&Co.KG(簡稱PWL),在德國不來梅哈芬簽訂海外戰(zhàn)略合作協議。
根據發(fā)展規(guī)劃,海運費,遠海汽車船將依托自有的汽車船運力,以及未來的24艘7000RT~8600RT新造專業(yè)汽車船,為廣大主機廠提供高效、穩(wěn)定的整體汽車物流供給鏈解決方案。
這標志著遠海汽車船攜手專業(yè)合作伙伴,正式進進歐洲汽車滾裝市場,也是遠海汽車船實施全球化戰(zhàn)略的重要一步。
根據協議,PWL將利用自身豐富的資源和經驗,與遠海汽車船開展深度合作。
中國汽車產業(yè)協會的數據顯示,今年1-4月,中國汽車出口達137萬輛,同比增長89.2%,其中新能源汽車出口量達34.8萬輛,同比增長1.7倍。
隨著新造船在2024-2026年陸續(xù)投進運營,遠海汽車船運力將提升5倍以上,船隊規(guī)模將達到30艘,年運輸規(guī)模將提升至70萬輛。屆時,其運營的中國-歐洲航線班次,將保持每月3~4班。
遠海汽車船表示,針對當前汽車船海運服務需求,該公司一直積極利用中遠海運團體的全球網絡資源,大力開展海外汽車物流供給鏈服務。
遠海汽車船董事、總經理朱桂華,PWL董事總經理 Christian Koopmann代表雙方簽署協議,中遠海特歐洲公司總經理徐嘉騮、財務總監(jiān)李郁,中遠海運德國公司代表周琦,遠海汽車船運營總監(jiān)張占豪參與簽約儀式。
一家著名主機廠的海運負責人表示:“當前中國至歐洲的運力供給緊張,發(fā)運計劃與生產計劃嚴重脫節(jié),大量汽車積存在碼頭,我們感到無所適從。遠海汽車船的新動向將極大地緩解我們的出口壓力。我們有信心,隨著業(yè)務的展開,我們將與遠海汽車船深化長期合作?!?/P>
雙方將致力于在歐洲地區(qū)合作開展汽車滾裝業(yè)務市場開發(fā),并提供全面的汽車物流和其他增值服務,共同提升歐洲區(qū)域服務質量和效率。
遠海汽車船表示,歐洲是中國新能源汽車出口的重要市場,隨著客戶對該航線服務需求的持續(xù)增長,在運力短缺的情況下,遠海汽車船積極調整運力配置,自往年以來,已完成了兩個歐洲航線的航次任務,共運輸了包括新能源汽車在內的6765輛各類型商品車。
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