根據(jù)廈航福州分公司副總經(jīng)理黃振揚現(xiàn)場先容，接下來，廈航還將進一步加密福州-臺灣地區(qū)航線復(fù)航計劃，在這春夏之交，牽起兩岸濃情。

　　16點15分，福州長樂國際機場航顯信息板上久違地出現(xiàn)了福州-臺北松山航班信息。本次由廈航直飛的MF883航班共載有157名旅客，大部分都由臺商臺胞旅客組成，銷售客座率達93%，超過了該航線2019年的均勻客座率。候機現(xiàn)場，旅客們紛紛與廈航工作職員合影留念，共同慶祝這份雙向奔赴的喜悅，國際貨運 空運價格，臨登機前大家紛紛揮手致意，難掩興奮心情。

　　“以前往返兩岸每次都是乘坐廈航航班，這次復(fù)航就像見到‘老朋友’一樣熟悉。榕臺直航后不用到處中轉(zhuǎn)，從福州抵達臺北松山機場，只需一個半小時，海運報價 國際快遞，非常方便?！?a href="http://www.taicivideo.com/plus/view.php?aid=22547">臺灣旅游交流協(xié)會理事長賴瑟珍女士表示自己很早就關(guān)注到這個航線復(fù)航的消息，為了避開購票高峰期，她早早提前一周就購買了機票。

　　海峽隔兩岸，不阻白鷺飛。2008年12月，廈航成立臺灣辦事處，成為第一家在臺灣設(shè)立辦事處的大陸航空公司，先后開通福州至臺北松山、臺北桃園、高雄等定期往返航班。截至疫情前，累計執(zhí)行兩岸航班1.4萬班，承運旅客183萬人次。廈航福州-臺灣航線這條寶島之“鷺”早已成為兩地人民探親訪友、商貿(mào)往來、文化交流的重要“空中通道”。