民航資源網(wǎng)2023年5月24日消息：據(jù)Arab News消息，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，卡塔爾航空CEO于23日表示航空業(yè)到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)十分艱難，理由是可持續(xù)航空燃料供給不足。卡塔爾航空首席執(zhí)行官Akbar Al Baker表示：“我以為到2050年航空業(yè)無法實(shí)現(xiàn)凈零排放。每個(gè)人都在談?wù)撨@個(gè)題目，但可持續(xù)航空燃料的產(chǎn)量不足?！?/p>

　　此外，空客正在推動(dòng)到2035年開發(fā)一種以氫為動(dòng)力的小型商用飛機(jī)。波音卡爾·霍恩表示，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，該技術(shù)要到本世紀(jì)下半葉才能成熟。

　　波音首席執(zhí)行官Dave Calhoun表示：“真正對(duì)技術(shù)變革做出重大貢獻(xiàn)的是可持續(xù)航空燃料。這是從現(xiàn)在到（2050年）唯一能起到推動(dòng)作用的事情?！?/p>