招商局物流集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)招商物流）是國(guó)家A級(jí)央企、香港四大中資企業(yè)之一招商局集團(tuán)有限公司旗下發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的核心企業(yè)，于2000年正式組建，總部位于深圳，注冊(cè)資本14.44億元。

十七年來(lái)，招商物流聚焦泛快速消費(fèi)品合同物流細(xì)分市場(chǎng)，發(fā)展迅速。截至2017年底，招商物流總資產(chǎn)達(dá)到202.44億元，江東物流 ，2017年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入114.82億元。招商物流擁有自有土地規(guī)模超過(guò)200萬(wàn)平方米，自建倉(cāng)庫(kù)達(dá)到117.5萬(wàn)平方米，經(jīng)營(yíng)倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)到224萬(wàn)平方米，可控車(chē)輛超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)。招商物流已經(jīng)在華東、華北、東北、西南、西北、華中、華南7大經(jīng)營(yíng)區(qū)域擁有全國(guó)性物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)體，在全國(guó)182個(gè)城市設(shè)立了物流運(yùn)作網(wǎng)點(diǎn)763個(gè)，物流配送可及時(shí)送達(dá)全國(guó)700多個(gè)城市，全國(guó)性物流網(wǎng)絡(luò)布局初具規(guī)模，2017年運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量121.6億噸公里。

招商物流強(qiáng)調(diào)以“集約化”保障高效執(zhí)行力，以“網(wǎng)絡(luò)化”為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，以“信息化”為運(yùn)作核心紐帶，以“標(biāo)準(zhǔn)化”提升服務(wù)能力，以“國(guó)際化”推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。目前已經(jīng)正式形成了以合同物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、代理及相關(guān)業(yè)務(wù)、物流設(shè)備租賃五大業(yè)務(wù)平臺(tái)協(xié)同發(fā)展的全新發(fā)展局面，形成了立體化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

近幾年，招商物流一方面聚焦泛快速消費(fèi)品物流細(xì)分市場(chǎng)，強(qiáng)調(diào)客戶維護(hù)與深度開(kāi)發(fā)，追求客戶服務(wù)領(lǐng)域延伸，為客戶提供物流策劃與供應(yīng)鏈的管理咨詢(xún)服務(wù)、物流與供應(yīng)鏈解決方案的設(shè)計(jì)、物流與供應(yīng)鏈實(shí)施與控制、物流與供應(yīng)鏈的運(yùn)作與管理、全球化的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、物流信息化及信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、供應(yīng)鏈上多個(gè)環(huán)節(jié)的資源整合服務(wù)、物流的特殊服務(wù)等；另一方面積極開(kāi)展、新運(yùn)力組織、跨境電商等新業(yè)務(wù)、新模式，并依托標(biāo)準(zhǔn)化、集約化的管理集成優(yōu)勢(shì)，積極尋求并購(gòu)，開(kāi)發(fā)公路快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的公共物流服務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)了合同物流與平臺(tái)物流的融合，推進(jìn)全供應(yīng)鏈服務(wù)設(shè)計(jì)、操作能力。

二、項(xiàng)目概況與目標(biāo)

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，基于Android和iOS等主流操作系統(tǒng)的智能終端設(shè)備普及程度提高，原有的物流運(yùn)輸線下或業(yè)務(wù)系統(tǒng)跟蹤顯然不夠便捷準(zhǔn)確。運(yùn)輸系統(tǒng)利用移動(dòng)應(yīng)用模式協(xié)助辦公實(shí)現(xiàn)了第三方合同物流快遞式單頁(yè)面全生命周期管理，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)分撥和任務(wù)抽查，可將招商物流線下操作轉(zhuǎn)換成線上跟蹤，提升監(jiān)控力度，解決內(nèi)部系統(tǒng)無(wú)法管控上下游企業(yè)問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)端管理覆蓋，儲(chǔ)配送物流全程可視化協(xié)作、提高作業(yè)效率、提升企業(yè)物流服務(wù)能力?？蛻敉ㄟ^(guò)移動(dòng)端接入我司的TMS平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)在途信息實(shí)時(shí)共享、在線評(píng)價(jià)、精細(xì)化軌跡展示功能，此舉加強(qiáng)了與客戶的溝通，可以顯著提高服務(wù)水平及客戶滿意度。

運(yùn)輸系統(tǒng)移動(dòng)應(yīng)用包括四個(gè)角色：司機(jī)（承運(yùn)商自有司機(jī)/外協(xié)司機(jī)）、調(diào)度（承運(yùn)商調(diào)度/外協(xié)調(diào)度），現(xiàn)場(chǎng)（現(xiàn)場(chǎng)/外協(xié)現(xiàn)場(chǎng)）、客戶。

圖1 運(yùn)輸系統(tǒng)移動(dòng)應(yīng)用功能設(shè)計(jì)

1、司機(jī)通過(guò)手機(jī)號(hào)碼注冊(cè)、登錄后，可以進(jìn)行包括事件上報(bào)、異常上報(bào)、拼車(chē)合單、訂單簽收、訂單和運(yùn)單查詢(xún)、轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)車(chē)在內(nèi)的操作；司機(jī)拼車(chē)后且到達(dá)預(yù)約時(shí)間或上報(bào)第一個(gè)事件后，客戶端持續(xù)定位并按照固定頻率自動(dòng)上報(bào)位置信息點(diǎn)(經(jīng)緯度)，通過(guò)已上報(bào)的軌跡點(diǎn)在地圖上展示行程軌跡。

2、現(xiàn)場(chǎng)人員通過(guò)手機(jī)號(hào)輸入驗(yàn)證碼登錄后，現(xiàn)場(chǎng)人員可以通過(guò)客戶端手工現(xiàn)場(chǎng)下單、對(duì)未到達(dá)司機(jī)預(yù)警推送，并監(jiān)控司機(jī)訂單和運(yùn)單執(zhí)行。

3、調(diào)度人員通過(guò)手機(jī)號(hào)輸入驗(yàn)證碼登錄后，對(duì)運(yùn)單進(jìn)行合單或拆單，并進(jìn)行配載；運(yùn)單執(zhí)行過(guò)程中監(jiān)控運(yùn)單執(zhí)行情況；可派發(fā)、抽查、審核運(yùn)單任務(wù)，展示規(guī)定軌跡；異常審核，對(duì)司機(jī)上報(bào)異常進(jìn)行審核。

4、客戶通過(guò)手機(jī)號(hào)輸入驗(yàn)證碼登錄后，可以按照訂單按日期、狀態(tài)等查詢(xún)訂單狀態(tài)、訂單軌跡，并在司機(jī)完成訂單簽收后評(píng)價(jià)。

5、調(diào)度、承運(yùn)商調(diào)度、客戶通過(guò)手機(jī)號(hào)碼、用戶名登陸后，可以進(jìn)行系統(tǒng)管理、調(diào)度管理、運(yùn)輸跟蹤、任務(wù)管理和業(yè)務(wù)處理。

圖2 運(yùn)輸系統(tǒng)移動(dòng)應(yīng)用實(shí)操界面

三、項(xiàng)目進(jìn)程

通過(guò)與合作伙伴探討互聯(lián)網(wǎng)+綜合交通物流的新思路，上線單位的內(nèi)外協(xié)同，招商物流憑借堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)和運(yùn)營(yíng)能力，已在全國(guó)15家經(jīng)營(yíng)單位約31個(gè)項(xiàng)目點(diǎn)上使用運(yùn)輸系統(tǒng)移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)綜合物流管控平臺(tái)的基礎(chǔ)架構(gòu)，并取得良好的成效，提升了客戶的滿意度。