來源：星宇航空

　　民航資源網(wǎng)2019年11月26日消息：據(jù)Simple Flying報(bào)道，臺灣初創(chuàng)航司星宇航空有著成為亞洲阿聯(lián)酋航空的崇高目標(biāo)，它想用自己的空客A350機(jī)隊(duì)通過其中央樞紐機(jī)場運(yùn)輸高端乘客。

　　目前，臺灣航空市場被長榮航空與中華航空分割。通常，新興航司要進(jìn)入這樣巨頭壟斷的市場是不可能的，但前長榮航空董事長張國偉還是決定成立一家新航司——星宇航空。

　　不同于大部分新興航司所運(yùn)營的航線（聚焦于低成本旅行），張國偉稱星宇航空將聚焦高端市場，滿足有錢的度假旅客與商務(wù)旅客的需求。

　　香港中文大學(xué)教授CK Law對CNN表示：“許多新航司進(jìn)軍低成本航空市場，這絕對是主要趨勢。但高端乘客市場應(yīng)當(dāng)也存在合理需求。”他甚至稱自己希望星宇航空能夠成為亞洲的阿聯(lián)酋航空。阿聯(lián)酋航空以為高端乘客提供機(jī)上酒吧、私人套房以及空中淋浴等奢華機(jī)上服務(wù)而聞名。

　　星宇航空發(fā)言人向CNN表示：“我們定位于精品航空公司，目標(biāo)是高端市場。我們剛剛引入最先進(jìn)的配備了最新航空技術(shù)與座位的飛機(jī)，我們提供精致周到的服務(wù)項(xiàng)目，因此，票價會略高于其它航空公司?！?/p>

　　星宇航空的機(jī)隊(duì)也體現(xiàn)了這一點(diǎn)，它訂購了10架空客A321neo以及17架空客A350XWB飛機(jī)。

　　星宇航空計(jì)劃發(fā)言人向CNN表示：“星宇航空的發(fā)展不完全依賴于臺灣市場，臺北地理位置優(yōu)越，可以在五小時內(nèi)到達(dá)大部分亞洲城市?！?/p>

　　在遠(yuǎn)程航線方面，星宇航空計(jì)劃開航新加坡，然后是澳大利亞、歐洲與美國。

　　在機(jī)上產(chǎn)品方面，星宇航空飛機(jī)的整個內(nèi)飾都是由寶馬旗下Designworks Studio所設(shè)計(jì)，每個座位都有很大的娛樂顯示屏，商務(wù)艙將配備平躺式座位。整個航班都有免費(fèi)的基本W(wǎng)iFi。此外，星宇航空空乘制服也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

　　星宇航空要成為阿聯(lián)酋航空這樣的巨頭還有很長的路要走，但競賽舞臺已經(jīng)鋪好，祝他們好運(yùn)。

　　《臺灣星宇航空能否成為東亞的阿聯(lián)酋航空？》原文