民航資源網(wǎng)2019年11月26日消息:據(jù)路透社報(bào)道,AAPA(亞太航空公司協(xié)會(huì))總干事Andrew Herdman表示,由于貿(mào)易爭(zhēng)端影響了市場(chǎng)信心并導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)增速低于預(yù)期,亞洲航司對(duì)于2020年的前景持謹(jǐn)慎態(tài)度。
AAPA的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前9月亞洲航司客運(yùn)量增速?gòu)?018年同期的7.7%放緩至4.4%,而貨運(yùn)量則下降了5.8%。
Herdman周五在吉隆坡會(huì)見亞洲航司執(zhí)行長(zhǎng)后表示,“我認(rèn)為我們需要謹(jǐn)慎一些?!?/p>
此前,由于香港形勢(shì)的“不可預(yù)測(cè)性”,AAPA將高管年度會(huì)議的地點(diǎn)從香港改至吉隆坡。
由于需求下降,部分亞洲航空公司已經(jīng)削減了未來幾周飛往香港的航班,而波音737MAX的停飛也讓增長(zhǎng)變得更具挑戰(zhàn)性。
Herdman表示,他相信“一旦香港形勢(shì)改善,香港的運(yùn)力將會(huì)改變。短期內(nèi),航空公司需要根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整?!?/p>
《AAPA:亞洲航司對(duì)2020前景持謹(jǐn)慎態(tài)度》原文
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