2019年4月16-25日,第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會隆重舉行,康勝潤滑油攜手康明斯應邀出席此次業(yè)內(nèi)大展,亮相上海國家會展中心6.2H館6BE131—132品牌展位。2019年,適逢世界發(fā)動機巨擘康明斯百年華誕,也是影響深遠的國六標準攻堅克難之年。在“國六新生態(tài)、百年再啟程”的主題下,康明斯現(xiàn)場展出具有全球領先技術的國六標準發(fā)動機和零部件產(chǎn)品,以“國六新生態(tài)動力解決方案”助力行業(yè)順利轉型。
作為康明斯與勝牌潤滑油合資企業(yè),康勝潤滑油會上“官宣”發(fā)布適用于國六商用車的CK-4系列潤滑油,選擇高品質(zhì)的基礎油及添加劑,具有低灰分、低硫和低磷(low SAPS)的特點,并滿足CES20086/20081, API CK-4標準;同時,通過臺架試驗及嚴苛的整車三高試驗充分證明其可以在苛刻條件下能夠更好的保護康明斯國六發(fā)動機,降低發(fā)動機在高溫,高機械負荷下的磨損,減少發(fā)動機腐蝕及沉積物,在更好的保護DPF及延長其壽命的同時,有效實現(xiàn)在國六條件下的長換油,降低終端客戶的總使用成本(TCO)。
回顧這些年的行業(yè)市場,我們可以確定,我們正處在一個不確定的時代,處在新技術革命向產(chǎn)業(yè)革命落地的階段,處在發(fā)展帶來裂變的前夜。從國六不斷的加速推進,物流市場的日益飽和,到去年汽車銷量出現(xiàn)28年來的首次下滑,新能源車近年翻番上漲,一切都為潤滑油行業(yè)的變革轉型帶來巨大的挑戰(zhàn),迫切需要我們回答“路在何方”。坐擁發(fā)動機和潤滑油兩大企業(yè)雄厚實力背景,康勝如何直面新時代下的品牌市場,又將如何助力行業(yè)行穩(wěn)致遠?潤于心,精于工,匠于行。展會現(xiàn)場,融入汽車和機械基因的潤滑油全媒體平臺中國潤滑油信息網(wǎng)()特別采訪了康勝潤滑油總經(jīng)理費宇東先生,解局新形勢下的行業(yè)出路,暢談康勝在變革時代的制勝之道。
康勝潤滑油總經(jīng)理費宇東先生(右一)、康明斯東亞研發(fā)中心技術總監(jiān)Jeffrey Tsoi先生(左一)、康明斯東亞分銷事業(yè)部總經(jīng)理(左二)和勝牌全球客戶總監(jiān)Mr.Keith Lachance先生(右二)在展會現(xiàn)場
談康勝:兩大美國標志性企業(yè)結晶,技術背景雄厚,服務在華市場
Sinolub:今年是康明斯成立100周年,作為康明斯旗下的合資公司之一,能否請費總介紹一下康勝公司近年來在中國的發(fā)展狀況?
費宇東:康勝是兩家歷史悠久的美國公司在華的合資企業(yè),“康”就是康明斯??祫俚摹皠佟本褪谴韯倥啤倥剖且患覔碛?53年的美國化學品公司。其創(chuàng)始人艾力斯博士發(fā)明了現(xiàn)代意義上的第一桶潤滑油。在之后的的發(fā)展歷程中,勝牌公司以向市場提供高品質(zhì)優(yōu)質(zhì)的潤滑油產(chǎn)品及汽車化工品而著稱。同時美國軍方及美國交通部均推薦勝牌產(chǎn)品為指定使用產(chǎn)品??祫僮鳛閮杉野贀碛邪倌隁v史的美國公司的在華合資企業(yè),依托康明斯在道路及非道路動力總成方面強大的技術背景,充分發(fā)揮勝牌在化學品行業(yè)研發(fā)能力,為國內(nèi)汽車行業(yè)整車廠,消費者提供全方面的產(chǎn)品及服務。
康勝潤滑油總經(jīng)理費宇東先生現(xiàn)場講解康勝國六CK-4系列潤滑油性能特色
談后市場:18年銷量雖降了,但保有量還在高增長
Sinolub:2018年是汽車行業(yè)發(fā)展中比較坎坷的一年,中國汽車銷量遭遇了28年來首次負增長,2019年行業(yè)預測普遍不樂觀。在如此嚴峻的大環(huán)境下,康勝將如何應這些挑戰(zhàn)?
費宇東:近年來隨著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整,新舊動能轉換以及外部環(huán)境的日趨復雜。國內(nèi)汽車行業(yè)確實面臨了一些挑戰(zhàn),限行限購以及排放法規(guī)升級但是長期穩(wěn)定向好的基本面依然存在。首先盡管2018年新車銷量出現(xiàn)了2.76%的負增長,但是汽車保有量卻是增長10.51%。國內(nèi)汽車市場正在從銷量市場向存量市場進行轉變。整車廠也在從單一汽車制造銷售向出行服務及物流綜合解決方案供應商進行轉變。因此我們的母公司之一的勝牌就在去年宣布在投資4.43億元張家港宣布建廠,預計將在2020年投產(chǎn)。
康勝-康明斯展臺風采
談國六:“中國創(chuàng)造”才是新規(guī)真實意圖,齊齊哈爾物流 ,更需集發(fā)動機和石化之所長
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