前不久，國家四部委聯(lián)合發(fā)函批準(zhǔn)烏蘭察布市設(shè)立七蘇木保稅物流中心(B型)的消息一出，“七蘇木”這個位于集寧區(qū)現(xiàn)代物流園北部的小地方，立刻成為人們關(guān)注的熱點。

　　這些天，聞訊而來的企業(yè)一波接一波。生產(chǎn)食用油脂的烏蘭察布市鑫龍清生物公司總經(jīng)理王占軍，聽聞消息立即申請。他興高采烈地說：“我每年從俄羅斯、加拿大等國進(jìn)口100多噸亞麻籽，分別從天津港、二連口岸、滿洲里進(jìn)貨，路途遠(yuǎn)、成本高，現(xiàn)在貨物直接運到集寧家門口，成本減少了，還有補(bǔ)貼呢！”

　　其實，這僅是烏蘭察布市深入貫徹落實習(xí)近平總書記考察內(nèi)蒙古重要講話精神和國家關(guān)于擴(kuò)大向北開放、建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、深化同俄蒙各領(lǐng)域互利務(wù)實合作的重大決策部署，打造向北開放橋頭堡，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一個縮影。

　　憑借優(yōu)越的交通區(qū)位優(yōu)勢，從內(nèi)陸城市變?yōu)殚_放前沿

　　烏蘭察布市政府所在地集寧區(qū)距天津、秦皇島、曹妃甸三大港口的距離均不足500公里，是連接華北、東北、西北三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的交通樞紐，是我國通往蒙古、俄羅斯和東歐的重要國際陸路通道，是西北地區(qū)向東南出海的必經(jīng)之地，并納入了首都經(jīng)濟(jì)圈，是承接京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點地區(qū)，是中歐班列17個城市中唯一地級節(jié)點城市。前不久，該市又被國家確定為陸港型國家物流樞紐承載城市。自2016年11月20日開行首列中歐班列以來，該市累計開行中歐班列242余列，占我區(qū)開行列數(shù)的近八成，基本實現(xiàn)定時、定點、定價、定線、定車次，初具市場影響力。由此，該市從內(nèi)陸城市邁入開放前沿。

　　烏蘭察布市與二連口岸、滿都拉口岸形成了一個距離近、交通便利、資源共享的口岸經(jīng)濟(jì)圈，發(fā)展泛口岸經(jīng)濟(jì)得天獨厚。境內(nèi)鐵路、公路縱橫交匯，京呼高鐵將于今年底開通，集大高鐵2019年即將開工建設(shè)，烏蘭察布市正在進(jìn)入高速鐵路時代；烏蘭察布支線機(jī)場的正式通航，使該市形成鐵路、公路、航空的立體交通網(wǎng)絡(luò)。

　　該市優(yōu)化布局、暢通對外開發(fā)開放渠道，積極申請開通了“三烏通道”，作為“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”重要通道的烏蘭察布——烏蘭巴托——烏蘭烏德“三烏通道”，有著距離最近、成本最低、速度最快的獨特優(yōu)勢，是蒙古、俄羅斯以及歐洲相關(guān)國家貨物進(jìn)入中國市場的最優(yōu)路徑。

　　經(jīng)過多年培育，該市已形成了化工、冶金、木材加工等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，通過突出園區(qū)承載作用，已建成12個涉及木材加工、建材化工、合金新材料加工的重點產(chǎn)業(yè)園區(qū)，培育了木材、合金新材料、化工產(chǎn)品、建材等產(chǎn)業(yè)集群。全市重點建設(shè)了廟梁綜合物流產(chǎn)業(yè)園、七蘇木中歐班列樞紐物流園、察右前旗木材加工物流園、集寧現(xiàn)代物流園、機(jī)場臨空產(chǎn)業(yè)園、北方陸港國際物流園區(qū)等大型物流基地，基本形成以園區(qū)為載體，以能源、化工、冶金、建材、農(nóng)畜產(chǎn)品加工、機(jī)械裝備制造、信息等產(chǎn)業(yè)為重點的多元發(fā)展、多極支撐的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

　　促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，與蒙俄交流合作發(fā)展日漸加深

　　如何借助國家“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的有利契機(jī)，打造自治區(qū)開發(fā)開放發(fā)展新高地？該市在開放發(fā)展上大做文章。

　　首先完善對蒙俄合作功能建設(shè)、產(chǎn)業(yè)合作及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等規(guī)劃；同時創(chuàng)新同蒙俄合作機(jī)制，盛輝物流公司 ，擴(kuò)大進(jìn)出口產(chǎn)品種類和交易量，引進(jìn)新的進(jìn)口許可，深入推進(jìn)能源資源、裝備制造、農(nóng)畜產(chǎn)品等開放合作。值得一提的是，該市為了深入與蒙古國的經(jīng)貿(mào)合作，相繼制定了《烏蘭察布市沿邊開放開發(fā)經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《烏蘭察布市完善與俄蒙合作機(jī)制實施意見》等政策，并不斷深化多層次協(xié)商會晤、通過組織參加與俄蒙會展業(yè)合作，推進(jìn)與俄蒙各領(lǐng)域的深入合作。

　　多方推動，一個個項目不斷落地。剛剛獲批的B型保稅物流中心(七蘇木中歐班列樞紐基地)正在等待驗收中，現(xiàn)已有一批木材、紙漿、糧食、礦產(chǎn)品等物流加工企業(yè)對接入駐，中國輕工業(yè)品進(jìn)出口集團(tuán)等15家企業(yè)已達(dá)成入園合作意向。

　　二連口岸轉(zhuǎn)向架換裝項目正在全力推進(jìn)中。目前該市已與呼鐵局、蒙古國寶力德鐵木爾耶羅高勒公司、山西高義鋼鐵有限公司達(dá)成4方合作協(xié)議，項目建成后將實現(xiàn)“二連——烏蘭察布——二連”48小時/列運輸循環(huán)周期，年進(jìn)口過境鐵礦石100萬噸以上，并以每年50萬噸的增量逐年遞增。

　　依托北方陸港物流中心打通“三烏”陸上運輸通道，目前北方陸港已與京東、康師傅、格力等大型企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。北方陸港申請國際道路運輸許可由自治區(qū)交通廳審批通過，已取得國際道路運輸許可資質(zhì)，并購進(jìn)國際運輸車輛40臺，正在抓緊辦理TIR手續(xù)。