12月4日，在2019年中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展上，DNV GL與中船黃埔文沖船舶有限公司簽訂5000TEU雙燃料支線集裝箱船的聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目（JDP）。

　　根據(jù)協(xié)議，黃埔文沖與DNV GL將為快速發(fā)展的亞洲區(qū)域貿(mào)易聯(lián)合開發(fā)一型新巴拿馬型綠色節(jié)能的5000TEU集裝箱船。為了盡可能地降低能源消耗和碳、硫、氮的排放，該船將使用LNG作為船舶燃油，采用優(yōu)化的水動(dòng)力低阻線型，更有效的船體設(shè)計(jì)，以更低的投入（OPEX）實(shí)現(xiàn)貨物裝載最大化。該船設(shè)計(jì)將體現(xiàn)人類工程學(xué)以達(dá)成更好的船員舒適度，同時(shí)最新的智能船舶技術(shù)也是該新型綠色智能船舶的特點(diǎn)。

　　黃埔文沖科技委員會(huì)主任王毅表示：“我們雙方繼去年簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議和簽署入級(jí)DNV GL第200艘船后，今天再次迎來(lái)這個(gè)里程碑項(xiàng)目，對(duì)此我欣喜萬(wàn)分。長(zhǎng)久堅(jiān)實(shí)的合作伙伴關(guān)系所凝聚的信任和發(fā)揮的協(xié)同效應(yīng)成就了這個(gè)項(xiàng)目，我期待這些效應(yīng)能夠持續(xù)發(fā)展，助力雙方和整個(gè)行業(yè)。”

　　DNV GL中國(guó)技術(shù)中心總經(jīng)理陸福凱表示：“與行業(yè)密切合作和共享知識(shí)是促進(jìn)行業(yè)更環(huán)保、更智能發(fā)展的重要因素。該型黃埔文沖的新船就是最佳例證。我有絕對(duì)的信心，以我們?cè)诩b箱領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和雙方的協(xié)同努力，將會(huì)打造出一艘更安全、高效和環(huán)保的新一代集裝箱船。”

　　該JDP內(nèi)容包含圖紙?jiān)u估、一份設(shè)計(jì)原則性認(rèn)可證書（AiP）和舉辦以探討亞洲區(qū)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸為主題的研討會(huì)等。