據(jù)路透社報(bào)道，波音公司于周二披露，2019年前11月，其飛機(jī)交付量還不到上年同期的一半。目前，波音仍在努力解決其最暢銷(xiāo)機(jī)型737MAX的停飛問(wèn)題。

　　前11月，波音飛機(jī)交付總量為345架，上年同期這一數(shù)字為704架。

　　在上月的迪拜航展上，波音的訂單情況也沒(méi)有大的起色。截止11月底，在扣除訂單取消與轉(zhuǎn)換之后，波音凈訂單量從10月底的45架升至56架。

　　經(jīng)會(huì)計(jì)調(diào)整后，波音今年的總凈訂單量從上月的-95架回升至-84架。其中包括了所謂的“轉(zhuǎn)換訂單”，中國(guó)飛機(jī)租賃公司將8架MAX訂單轉(zhuǎn)換成了兩架787夢(mèng)想飛機(jī)。

　　波音還表示，它獲得了30架737MAX訂單，包括，土耳其SunExpress訂購(gòu)了10架737MAX8，還有一個(gè)未透露身份的客戶(hù)訂購(gòu)了20架MAX飛機(jī)。

　　自3月以來(lái)，737MAX一直處于停飛中。美國(guó)聯(lián)邦官員稱(chēng)，F(xiàn)AA預(yù)計(jì)最早要到明年1月才會(huì)批準(zhǔn)737MAX復(fù)飛，原因是還有一些步驟沒(méi)有完成。

　　《2019年前11月，波音飛機(jī)交付量減半至345架》原文