歐洲旅游巨頭途易集團(tuán)（TUI）周三表示，如果明年5月波音737Max依舊沒能復(fù)飛，或?qū)?020財(cái)年造成4億歐元的損失。

　　在途易集團(tuán)周三發(fā)布的截至今年9月30日的2019財(cái)年年報(bào)中，息稅攤銷前利潤(rùn)（EBITA）為8.93億歐元，同比下降26%。其中由于受到波音737Max停飛影響造成的損失為2.93億歐元，這也與公司今年3月發(fā)布的聲明預(yù)期一致。

　　途易集團(tuán)預(yù)測(cè)，在2020財(cái)年EBITA預(yù)計(jì)在9.5-10.5億歐元之間，其中已經(jīng)計(jì)入了到2020年4月底前波音737Max停飛所帶來的1.3億歐元損失。如果屆時(shí)停飛令仍未解除，下一財(cái)年利潤(rùn)將會(huì)受到額外2.2億-2.7億歐元的損失。在預(yù)測(cè)中，并沒有估算波音公司潛在給予的賠償。

　　目前途易有15架波音737Max機(jī)型，占到總運(yùn)力的10%。今年9月，其歐洲市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Thomas Cook宣布破產(chǎn)后，途易在今年冬季和明年夏季的旅游業(yè)務(wù)均呈現(xiàn)了用戶數(shù)量增長(zhǎng)、價(jià)格上漲的良好勢(shì)頭。途易CEO Fritz Joussen在聲明中表示，如果沒有波音停飛事件，公司的利潤(rùn)至少將會(huì)與創(chuàng)紀(jì)錄的2018年持平。

　　對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的歐洲旅游市場(chǎng)而言，“波音737Max”已經(jīng)成了夢(mèng)魘一般的存在。歐洲最大的廉價(jià)航空公司Ryanair在周二就曾警告稱，737Max在歐洲的禁飛令很可能持續(xù)到明年4至5月，甚至不能排除整個(gè)夏季出行高峰都無法復(fù)飛的可能性。