12月12日，中遠海運集團研究咨詢中心在廣州遠洋大廈組織召開“雙船動力定位操作技術(shù)研究”項目評審會。

　　經(jīng)過質(zhì)詢和討論，驗收委員會一致同意該項目通過驗收，并建議抓緊后續(xù)相關(guān)研究。

　　“雙船動力定位操作技術(shù)研究”項目由中遠海運特運承擔。據(jù)了解，該項目作為“雙半潛船拆卸海上平臺技術(shù)研究”的子系統(tǒng)技術(shù)，旨在研究如何提高動力定位船感知其他船舶位置、增強對其他船舶應(yīng)對環(huán)境擾動策略的理解和協(xié)作，滿足雙動力定位半潛船在近距離內(nèi)協(xié)同或者共同作業(yè)的海事要求，是海上油氣平臺拆除的核心技術(shù)之一。該技術(shù)以現(xiàn)有的船舶設(shè)備和較低的成本完成平臺的拆除，具有巨大的社會和環(huán)境效益。

　　評審會上，來自中遠海運集團研究咨詢中心、中遠海運重工科信部、中國船級社、廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局等單位的專家組成的驗收委員會聽取了項目組所做的《項目研究工作總結(jié)報告》、《雙船定位操作可行性報告》、《雙船定位概念設(shè)計及詳細設(shè)計方案》、《雙船動力定位模型試驗報告》、《效益分析報告》及《經(jīng)費使用報告》等工作匯報，并審核了相關(guān)文件資料。