據美國中文網報道，當地時間12日，美國聯合航空公司表示，直到11月3日，其將繼續(xù)從飛行計劃中減去14架737 Max機型，比原計劃停飛時間延長一個月。據悉，由于737 Max機型持續(xù)停飛，美聯航預計將在10月份取消8000多個航班。

　　據報道，該航空公司已使用備用飛機來執(zhí)飛原計劃用737 Max機型執(zhí)飛的航班。盡管如此，由于美聯航原準備在2019年接收更多的737 Max機型飛機，所以取消航班數量仍在增加。波音從今年3月就暫停了飛機交付。

　　美聯航表示，在737 Max無法起飛的情況下，7月每天取消40至45架次航班，8月份每天約60架次，9月份每天約70架次，10月份每天約95架次。

　　據悉，西南航空公司擁有34架737 Max飛機，比任何其他航空公司都要多。該公司預計該機型飛機不會在10月1日之前復飛，其每天取消約150架次航班。

　　而截至9月3日，美國航空已將24架737 Max飛機從計劃中刪除，每天約有115架次航班停飛。

　　在造成346人死亡的兩次致命空難發(fā)生后，波音737 Max機型在全球范圍內停飛。

　　根據初步事故報告，波音公司正在努力修復飛行控制軟件，該軟件被認為在印尼獅航和埃塞航空墜機事故中起到作用。