馬航MH370調(diào)查又有新進展。綜合英國《每日電訊報》、美國《紐約郵報》近期報道，法國調(diào)查人員獲得“關(guān)鍵”飛行數(shù)據(jù)后，懷疑馬航MH370的飛行員“直到最后”一直控制著飛機。報道稱，這些數(shù)據(jù)也增加了人們對該飛行員墜海是謀殺兼自殺的懷疑。

　　圖：《每日電訊報》報道截圖

　　《每日電訊報》說，去年7月，調(diào)查人員發(fā)布一份495頁的報告稱，飛機的控制裝置可能被人故意操縱，目的是讓飛機偏離航線，不過，他們無法確定誰該對此負責(zé)。《每日電訊報》援引《巴黎人報》報道稱，法國調(diào)查人員表示，這些飛行數(shù)據(jù)支持了這樣一種觀點，即“飛機在印度洋墜毀時，操縱桿背后有人”。

　　《每日電訊報》報道中還援引一位消息人士的話說，777客機某些異常轉(zhuǎn)彎只能通過手動執(zhí)行，有人控制了局面。不過，當(dāng)被問及數(shù)據(jù)是否指向蓄意墜機時，該消息人士表示，現(xiàn)在下結(jié)論還為時過早，但沒有證據(jù)表明還有其他人進入過駕駛艙。

　　圖：《紐約郵報》報道截圖

　　《紐約郵報》也援引《巴黎人報》報道稱，這些數(shù)據(jù)增加了人們對53歲機長扎哈里艾哈邁德沙阿(Zaharie Ahmad Shah)的懷疑：他故意將MH370航班墜入印度洋，是一起謀殺兼自殺。而且外界普遍認為，沙阿患有抑郁癥。

　　據(jù)《每日電訊報》介紹，2014年3月8日，馬航一架載有239人的MH370客機在從吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián)，成為世界上最大的航空謎團之一。