意大利當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月12日，在股東方管理團(tuán)隊(duì)、中遠(yuǎn)海運(yùn)港口委派團(tuán)隊(duì)及瓦多碼頭全體員工的共同努力下，意大利Vado Gateway碼頭正式投入試運(yùn)營(yíng)。中遠(yuǎn)海運(yùn)港口公司董事總經(jīng)理張達(dá)宇參加活動(dòng)，并在Vado Gateway及瓦多冷藏碼頭與合資方APMT高層就碼頭后續(xù)運(yùn)營(yíng)等雙方進(jìn)一步合作進(jìn)行商談。

Vado Gateway由中遠(yuǎn)海運(yùn)港口與APMT共同投資運(yùn)營(yíng)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口占股40%。在全面建成后將擁有兩個(gè)泊位，總岸線長(zhǎng)700米，前沿水深－17.25米，年吞吐能力86萬(wàn)TEU。碼頭前沿配有4臺(tái)橋吊，后方堆場(chǎng)配有14臺(tái)全自動(dòng)化軌道吊，冷箱插座共950個(gè)。

Vado Gateway是意大利第一個(gè)半自動(dòng)化碼頭，碼頭可以在不考慮任何其他因素的情況下接收并作業(yè)當(dāng)前世界上最大的集裝箱船舶。Vado Gateway投產(chǎn)后，將與瓦多冷藏碼頭形成一體化經(jīng)營(yíng)。各股東方將投入全力，致力于將瓦多打造成歐洲最新的一個(gè)物流門戶港，為更多的船公司服務(wù)。