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海運(yùn)價(jià)格-陽明海運(yùn)前三季稅后凈損33.24億新臺(tái)幣,減虧50.19%

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-12-19 17:25

陽明海運(yùn)前三季稅后凈損33.24億新臺(tái)幣,減虧50.19%

2019年11月15日 11時(shí) 航運(yùn)界

航運(yùn)界網(wǎng)消息,陽明海運(yùn)股份有限公司(下稱“陽明海運(yùn)”)發(fā)布2019年第三季財(cái)報(bào)。2019年第三季該公司合并營業(yè)收入為新臺(tái)幣377.85億元,營運(yùn)量144萬TEU,營運(yùn)量較去年同期成長(zhǎng)1.99%,第三季稅后凈損新臺(tái)幣13.77億元。綜觀2019年前三季,合并營業(yè)收入為新臺(tái)幣1,133億元,較去年同期成長(zhǎng)9.59%,營運(yùn)量407萬TEU,較去年同期成長(zhǎng)3.84%,陽明海運(yùn)在前三季稅后淨(jìng)損新臺(tái)幣33.24億元,大幅減虧50.19%。
 

海運(yùn)價(jià)格-陽明海運(yùn)前三季稅后凈損33.24億新臺(tái)幣,減虧50.19%


陽明海運(yùn)第三季主要系因營運(yùn)策略考量及船舶市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng),選擇不回購過去舊有售后租回之船舶,及依國際財(cái)務(wù)報(bào)導(dǎo)準(zhǔn)則規(guī)定,需估列相關(guān)可能潛在影響數(shù)共計(jì)新臺(tái)幣13.88億元,若排除上述估列影響,第三季營業(yè)利益已轉(zhuǎn)正。本次估列之潛在可能損失,不涉及現(xiàn)金流量并對(duì)公司營運(yùn)無重大影響。

根據(jù)國際知名海運(yùn)顧問機(jī)構(gòu)Alphaliner最新資料預(yù)估,今年全球航運(yùn)市場(chǎng)需求不如預(yù)期,供給成長(zhǎng)為3.7%,需求成長(zhǎng)為2.5%,同時(shí)受到地緣政治緊張及貿(mào)易不確定性等因素影響,貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)需求影響仍需觀察,然而,在陽明海運(yùn)持續(xù)強(qiáng)化業(yè)務(wù)策略及提升競(jìng)爭(zhēng)力的努力下,不論貨量或是營業(yè)收入都有增長(zhǎng)及改善。展望未來,全球經(jīng)貿(mào)局勢(shì)固然仍充滿許多不確定性影響貨柜航運(yùn)市場(chǎng),惟依Alphaliner最新的資料顯示,2020年預(yù)估供給成長(zhǎng)為3.3%,需求成長(zhǎng)為2.8%,供需預(yù)估已明顯拉近,且航運(yùn)市場(chǎng)新船訂單已降至11%為歷史新低,加上明年新的環(huán)保法規(guī)實(shí)施后,供過于求的缺口可望逐漸收斂。陽明海運(yùn)自去年起已有7艘高價(jià)長(zhǎng)租船陸續(xù)屆期解租,今年亦有7艘以及明年有4艘的高價(jià)長(zhǎng)租船也將陸續(xù)屆期解租,配合未來新船交付,將可大幅降低船隊(duì)營運(yùn)成本。又為因應(yīng)中美貿(mào)易戰(zhàn)與全球產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)移變化,陽明海運(yùn)將持續(xù)著重亞洲區(qū)塊的航線配置,且于明年THE聯(lián)盟的新成員加入后,將能有效提升航線服務(wù)品質(zhì)及營運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力,THE聯(lián)盟長(zhǎng)達(dá)10年的合作架構(gòu),更可提供客戶更穩(wěn)定且長(zhǎng)期的服務(wù)承諾。

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