起運港:
目的港:
國際空運
國際海運
國際快遞

阿曼的國際快遞-全球第一大油田“桂冠”易主!美國與中東的石油大博弈將走向何方?

?海運新聞 ????|???? ?2019-12-19 20:26

全球第一大油田“桂冠”易主!美國與中東的石油大博弈將走向何方?

2019年11月18日 13時 石油Link

因為石油,美國和中東諸國之間,注定只能在亦敵亦友中來回試探。

11月份以來,前有阿聯(lián)酋政府,宣布發(fā)現(xiàn)蘊藏70億桶原油和58萬億立方英尺天然氣的新油氣藏;后有伊朗總統(tǒng)魯哈尼,高調(diào)宣揚油田新增222億桶石油儲量,一番發(fā)言矛頭直指美國。

一時之間,中東地區(qū)可謂風(fēng)頭無兩。

可是,相對沉寂甚至一度被唱衰的美國頁巖油卻也并不遜色,不聲不響地?fù)屪吡酥袞|產(chǎn)油國引以為傲的桂冠。

據(jù)美國能源情報署(EIA)數(shù)據(jù)顯示,二疊紀(jì)盆地10月份石油日產(chǎn)量高達(dá)454.7萬桶,并且預(yù)計本月石油產(chǎn)量將進(jìn)一步提升至461萬桶/日,占全球需求的4%以上。


阿曼的國際快遞-全球第一大油田“桂冠”易主!美國與中東的石油大博弈將走向何方?


這一創(chuàng)紀(jì)錄的石油日產(chǎn)量,意味著二疊紀(jì)盆地正式終結(jié)了沙特加瓦爾(Ghawar)油田,數(shù)十年來世界第一大油田的時代。

有跡象顯示,美國二疊紀(jì)盆地石油產(chǎn)量還在持續(xù)擴張中,而且新增的原油產(chǎn)量將用來出口。這無疑將蠶食中東手中的全球石油市場的主控權(quán),油氣行業(yè)全新博弈正愈演愈烈。

世界第一大油田

據(jù)了解,數(shù)年來關(guān)于二疊紀(jì)盆地頁巖油的負(fù)面消息從未間斷,諸如油田產(chǎn)量增速放緩,頁巖油生產(chǎn)商債臺高筑,開發(fā)商投資預(yù)期縮減等等,成為了籠罩在二疊紀(jì)盆地上空的陰云。

即便如此,二疊紀(jì)盆地的光環(huán)依然很難被掩蓋。

2011年以來,不到8年的時間,二疊紀(jì)盆地石油產(chǎn)量翻了兩番,今年年初便飆升至400萬桶/日的產(chǎn)量水平。時隔數(shù)月,二疊紀(jì)盆地石油日產(chǎn)量目前已達(dá)近460萬桶。

值得一提的是,二疊紀(jì)盆地460萬桶的石油日產(chǎn)量水平,已經(jīng)遠(yuǎn)超整個中國的石油日產(chǎn)量。據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2018年中國國內(nèi)原油產(chǎn)量1.9億噸,相當(dāng)于國內(nèi)原油日產(chǎn)量約為382萬桶。

與此同時,美國二疊紀(jì)盆地的產(chǎn)量水平也已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過沙特第一大油田。

4月1日,沙特阿美首次公布的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,加瓦爾(Ghawar)油田日均石油產(chǎn)量達(dá)380萬桶,低于外界預(yù)期的500萬桶/日產(chǎn)能水平。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,加瓦爾油田產(chǎn)量低于預(yù)期,不排除沙特正在限制加瓦爾產(chǎn)量以提振油價。

但實際來看,即便沙特將加瓦爾油田產(chǎn)量提升至預(yù)期水平,貌似也難以撼動美國二疊紀(jì)盆地第一大油田的王者地位。

以往,能夠限制二疊紀(jì)盆地產(chǎn)能的兩大關(guān)鍵因素是低油價和管道運力。然而目前數(shù)據(jù)顯示,無論是油價還是管輸將不再是大難題,二疊紀(jì)盆地產(chǎn)能將進(jìn)一步釋放。

就桶油成本而言,受益于技術(shù)水平持續(xù)改善,二疊紀(jì)盆地頁巖油顯得競爭力十足。

以埃克森美孚為例,作為二疊紀(jì)盆地開發(fā)主導(dǎo)者之一,??松梨谀瓿躅A(yù)計在二疊紀(jì)盆地的投資將產(chǎn)生兩位數(shù)的回報,即使油價降至每桶35美元,二疊紀(jì)的產(chǎn)量平均回報率將超過10%。

而且,伴隨著二疊紀(jì)盆地頁巖油生產(chǎn)商的整合,在石油巨頭主導(dǎo)下的規(guī)模開發(fā),二疊紀(jì)盆地桶油成本有望進(jìn)一步走低。??松梨诰驮嘎?,計劃將二疊紀(jì)的桶油成本降至每桶15美元左右,這意味著低油價將難以扼殺美國的頁巖油。

管輸運力方面,二疊紀(jì)盆地正嘗試跟上產(chǎn)量腳步,打破輸送瓶頸。


阿曼的國際快遞-全球第一大油田“桂冠”易主!美國與中東的石油大博弈將走向何方?


正在建設(shè)的部分管道規(guī)劃

2019年4月,素來倡導(dǎo)美國“能源主導(dǎo)地位”的特朗普,簽署了行政命令,支持亟需的能源基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā),強調(diào)采取行動消除管道建設(shè)的障礙。

美國銀行美林(Bank of America Merrill Lynch)商品和衍生品主管布蘭奇(FranciscoBlanch)表示,到2021年底,美國管道運力將增加兩倍,從每日300萬桶增至900萬桶。

如此來看,二疊紀(jì)盆地產(chǎn)能瓶頸正逐步解除,世界第一大油田地位將愈加穩(wěn)固。

油氣行業(yè)博弈白熱化

事實上,在油氣市場呼風(fēng)喚雨的二疊紀(jì)頁巖油,不僅改變了美國能源地位,更顛覆了油氣市場。

2018年,二疊紀(jì)盆地石油日產(chǎn)量增加了110萬桶,全年平均產(chǎn)量高達(dá)340萬桶/日。其中,10月份盆地每日產(chǎn)量為380萬桶,自那時起幾乎每個月都在增長。
 

阿曼的國際快遞-全球第一大油田“桂冠”易主!美國與中東的石油大博弈將走向何方?

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國際
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言