圖：珠海機(jī)場(chǎng)航站樓。

　　十二月的珠海，紫荊花、異木棉、三角梅、魯冰花競(jìng)相斗艷，在金色陽(yáng)光照耀下更顯勃勃生機(jī)，催人奮進(jìn)?！跋Ｍ愿壑榘拇髽?yàn)椤健?，三地機(jī)場(chǎng)更加緊密地合作，積極融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，為灣區(qū)騰飛注入新動(dòng)源?！?2月18日，在澳門回歸祖國(guó)20年前夕，珠港機(jī)場(chǎng)管理有限公司總經(jīng)理丘昌賢在接受記者專訪時(shí)如是說(shuō)。

　　圖：珠港機(jī)場(chǎng)管理有限公司總經(jīng)理丘昌賢。

　　丘昌賢表示，當(dāng)前，珠海機(jī)場(chǎng)正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇，在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)和大灣區(qū)民航市場(chǎng)日趨旺盛的雙重驅(qū)動(dòng)下，珠海機(jī)場(chǎng)將抓住歷史性發(fā)展機(jī)遇，積極融入粵港澳大灣區(qū)及世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)并發(fā)揮應(yīng)有的作用，“這是珠海機(jī)場(chǎng)能否持續(xù)發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵”。

　　“強(qiáng)身健體”服務(wù)灣區(qū)

　　粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)交通建設(shè)拉近了城市間的距離，擴(kuò)大了各機(jī)場(chǎng)的服務(wù)半徑，但能否在競(jìng)爭(zhēng)中贏得旅客的青睞，需要在航空通達(dá)性、機(jī)票價(jià)格、交通配套、機(jī)場(chǎng)服務(wù)體驗(yàn)等方方面面做出努力。

　　圖：珠海機(jī)場(chǎng)航班靠橋率達(dá)到85%以上，讓更多旅客享受到近機(jī)位出行的便利。

　　珠海機(jī)場(chǎng)自2006年被珠港機(jī)場(chǎng)管理有限公司托管以來(lái)，經(jīng)過(guò)多年耕耘，目前累計(jì)通達(dá)航點(diǎn)達(dá)到86個(gè)，已覆蓋絕大多數(shù)省會(huì)城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市，其中北京每天10班～11班，上海每天13班～14班，每天3班以上的航點(diǎn)有27個(gè)，“航線的廣度和密度已基本滿足珠海及周邊地區(qū)旅客出行的需求”。

　　不斷完善地面交通服務(wù)。珠海機(jī)場(chǎng)目前共設(shè)14個(gè)城市候機(jī)樓，其中6個(gè)異地城市候機(jī)樓分布在中山、江門和順德。2020年還計(jì)劃在珠海市內(nèi)新建5個(gè)城市候機(jī)樓，從而基本覆蓋珠海所有片區(qū)。開(kāi)通“機(jī)場(chǎng)快線”巴士線路14條、有34個(gè)發(fā)車點(diǎn)，通達(dá)珠海各片區(qū)和中山、江門、順德、澳門、香港，每日固定營(yíng)運(yùn)533班次。越織越密的地面交通網(wǎng)線將更廣區(qū)域納入珠海機(jī)場(chǎng)的輻射范圍。珠海機(jī)場(chǎng)自去年底開(kāi)通順德市區(qū)班線后，月均運(yùn)輸人次已增長(zhǎng)了5倍，這是“便捷交通”加“票價(jià)優(yōu)勢(shì)”合力的結(jié)果。

　　不斷改善旅客體驗(yàn)。除了不斷完善作業(yè)流程，珠海機(jī)場(chǎng)還將再次進(jìn)行出發(fā)廳改造，配合功能布局的進(jìn)一步優(yōu)化，增設(shè)了人臉識(shí)別自助登機(jī)、自助行李托運(yùn)等智能值機(jī)和安檢設(shè)備，以進(jìn)一步提升旅客通行效率，滿足旅客“方便快捷”的需求；珠海機(jī)場(chǎng)有17個(gè)廊橋、16個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位，他們通過(guò)主動(dòng)優(yōu)化機(jī)位安排，使飛機(jī)靠橋率達(dá)到85%以上，讓更多旅客享受到近機(jī)位出行的便利；通過(guò)空管單位和機(jī)場(chǎng)運(yùn)作部門的共同努力，今年珠海機(jī)場(chǎng)的航班放行正常率經(jīng)常高居90%以上，9月～11月更是位居全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)前兩名，也就是說(shuō)，在正常天氣情況下，珠海機(jī)場(chǎng)旅客基本無(wú)需再擔(dān)心航班延誤；在提升安全裕度和運(yùn)作效率方面，珠海機(jī)場(chǎng)也在不斷引進(jìn)高科技手段。就在不久之前的11月26日，珠海機(jī)場(chǎng)的“機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策（A-CDM）系統(tǒng)”獲得了民航局最高等級(jí)A級(jí)評(píng)定，表明珠海機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行保障有著強(qiáng)大的智能技術(shù)支撐。丘昌賢表示，F(xiàn)OD（跑道外來(lái)物）報(bào)警系統(tǒng)、RFID（行李追蹤查詢）系統(tǒng)和智能旅客安檢系統(tǒng)等機(jī)場(chǎng)新技術(shù)項(xiàng)目也即將啟動(dòng)。

　　圖：珠海機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓每一家商鋪都踐行“同城同質(zhì)同價(jià)”承諾，為南來(lái)北往的旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　此外，珠海機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓商鋪踐行“同城同質(zhì)同價(jià)”承諾，不但價(jià)格實(shí)惠，且質(zhì)量保證。如今，候機(jī)樓內(nèi)12家餐飲店全部被評(píng)定為食品安全量化A級(jí)餐廳……“這一切努力，都是為滿足旅客日益增長(zhǎng)的對(duì)高品質(zhì)出行的需求，我們相信只有用心服務(wù)，才能贏得旅客的青睞”。

　　“航空通達(dá)性、機(jī)票價(jià)格、交通配套、機(jī)場(chǎng)服務(wù)體驗(yàn)”等或許就是珠海機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)的秘訣：2007年，首破百萬(wàn)人次；2016年，突破500萬(wàn)人次；2018年，達(dá)到1122.1萬(wàn)人次，邁入國(guó)內(nèi)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)俱樂(lè)部行列。

　　深度融合協(xié)同發(fā)展

　　“在粵港澳大灣區(qū)100多公里范圍內(nèi)，擁有廣州、深圳、珠海和香港、澳門五大機(jī)場(chǎng)，這在世界范圍內(nèi)都是罕見(jiàn)的。我們可以把五大機(jī)場(chǎng)視為一個(gè)‘有五個(gè)候機(jī)樓、9條跑道’的超級(jí)機(jī)場(chǎng)?！鼻鸩t說(shuō)，要發(fā)展好這個(gè)世界級(jí)的超級(jí)機(jī)場(chǎng)，五大機(jī)場(chǎng)必須勠力同心，建立灣區(qū)機(jī)場(chǎng)新型的“競(jìng)合關(guān)系”并在此框架下分工合作，一起為灣區(qū)建設(shè)“添磚加瓦”。