物流管理工作在現(xiàn)代物流企業(yè)中起著極其重要的作用，做好物流管理能獲取最大的利潤。下面是小編為大家整理的物流管理畢業(yè)論文，供大家參考。

我國正處于經(jīng)濟結(jié)構的戰(zhàn)略調(diào)整時期，是促進各個領域走向信息化的重要階段。隨著當前互聯(lián)網(wǎng)技術的不斷深入發(fā)展，我國大量的傳統(tǒng)工業(yè)都受到了一定程度的沖擊。傳統(tǒng)工業(yè)在當前的發(fā)展環(huán)境下只能通過與互聯(lián)網(wǎng)技術相結(jié)合發(fā)展來改變當前的處境。物流公司不斷將電子商務與自身業(yè)務進行結(jié)合，從而建立起適合企業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)，不僅促進了傳統(tǒng)業(yè)務的轉(zhuǎn)型，增加了業(yè)務量，也得到了電子商務的支持，為今后的發(fā)展更添了一分機遇。

一、傳統(tǒng)物流管理模式的不足之處

在我國物流發(fā)展初期物流行業(yè)沒有得到充分的重視，并且運行效率低，廈門港務物流 ，總體的成本也較高。傳統(tǒng)的物流管理模式繁瑣，需要雇傭大量的員工進行物流的運輸，并且物流管理的控制力差。企業(yè)在運輸期間要承擔較大的風險，并需要大量人力及物力的投資，造成物流的價格過高，市場競爭力較低。并且物流在運輸中受到很多方面的限制，秩序較為混亂，信息不能及時傳達，并且運輸效率低，需要時間長，造成物流運輸行業(yè)擠壓過多，人員的工作安排混亂，整體的物流管理行業(yè)得不到預期收益。

二、電子商務環(huán)境下現(xiàn)代物流的特點

當前的科技水平不斷提升，各個行業(yè)的經(jīng)營方式不斷得到改善，大量企業(yè)開始送貨上門，不僅成為了銷售的一種手段，并且在一定程度上做到了降低成本。20世紀90年代開始，互聯(lián)網(wǎng)技術迅速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術對于物流業(yè)的發(fā)展起到了強有力的作用，使物流業(yè)有了以下的特點。

1.信息化

信息化是互聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展的主要特點，也促進了物流業(yè)內(nèi)部的信息傳遞，形成一個信息化的系統(tǒng)。該信息化的發(fā)展，促進全國各地的物業(yè)點間的聯(lián)系，也方便了接受各個地區(qū)的物流訂單，通過互聯(lián)網(wǎng)技術，顧客也可根據(jù)訂單號查詢物流到達的大致時間及位置，在一定程度上也減少了物流運輸速度慢的特點，與傳統(tǒng)的物流相比較有了大幅度的好轉(zhuǎn)。

2.網(wǎng)絡化

在發(fā)展過程中，物流與網(wǎng)絡緊密結(jié)合，傳送進行網(wǎng)絡化發(fā)展，訂貨及生產(chǎn)也可通過網(wǎng)絡化發(fā)展，從而形成了上下游關系。物流產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展也使網(wǎng)絡更加融入人們的生活，促進了網(wǎng)絡化的實現(xiàn)。

3.多功能化

隨著電子商務的不斷發(fā)展，物流不僅需要倉儲及運輸還必須開展配送等活動?，F(xiàn)代物流不斷從各個方面開展多功能化發(fā)展，促進了整個行業(yè)的全面發(fā)展，使得物流業(yè)進一步融入人們的生活，從而獲得更多的業(yè)務量，以及收益。

三、電子商務環(huán)境下物流管理存在的問題

1.物流企業(yè)規(guī)模較小

我國的物流企業(yè)主要是中小型企業(yè)，社會化需求不斷增多但企業(yè)的規(guī)模較小，不能很好地滿足消費者的需求。并且存在行業(yè)壟斷的問題，造成市場不夠規(guī)范，只有發(fā)達城市發(fā)展較成熟的局面，巴士物流 ，人力資源投入的也不夠充足。我國已存在大量的物流公司，但大多都為中小型規(guī)模的公司，存在著一些不足。

2.物流管理專業(yè)人才短缺

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，以及科技水平的不斷提升，對于物流產(chǎn)業(yè)中的工作人員素質(zhì)也有了進一步的要求。物流管理人才短缺是當前物流業(yè)發(fā)展面臨的主要問題之一，在電子商務不斷進入市場的時代，物流管理業(yè)需要精通互聯(lián)網(wǎng)的管理人才，對于物流企業(yè)的內(nèi)部結(jié)構，以及運輸進行管理，并且需要對于英語掌握較好的人才，但從當前的形式看，人才的培養(yǎng)遠遠跟不上物流業(yè)總體的發(fā)展。

3.電子商務物流配送體系不健全

我國部分企業(yè)配送過程中所采用的手段仍較為落后，部分物流未實現(xiàn)完全的網(wǎng)上作業(yè)，甚至仍停留在傳統(tǒng)階段的運輸方法，以致無法使客戶得到準確的物流消息，并且也在一定能夠程度上拉低了物流業(yè)的總體水平。

4.政府與企業(yè)對電子商務物流的重視程度不夠

電子商務在物流中應用的尚不健全也與政府的支持欠缺有關系，當前對于物流無明確的法律規(guī)定，相關部門對于現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展也缺乏認識，不能統(tǒng)一進行協(xié)調(diào)，部分地區(qū)的交通也有阻礙，降低了物流業(yè)發(fā)展的速度。

四、電子商務環(huán)境下物流管理創(chuàng)新的基本途徑

1.加強政府引導和行業(yè)立法

我國的電子商務處于起步階段，發(fā)展不夠完善，并且沒有形成相應的法規(guī)，因此，應在發(fā)展過程中加強政府對于物流行業(yè)的引導，促進信息化的發(fā)展，以及在行業(yè)中的應用，科學合理地對于行業(yè)進行立法，形成一個面向全國的發(fā)展平臺。

2.加快物流結(jié)構轉(zhuǎn)變，將信息化理念融入發(fā)展之中