土耳其的空運(yùn)-拿下中國75%市場份額，巴西大豆卻漲價(jià)？又有5船北美大豆出口中國
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-12-23 13:43拿下中國75%市場份額，巴西大豆卻漲價(jià)？又有5船北美大豆出口中國
2019年12月23日 10時(shí) 金十?dāng)?shù)據(jù)
巴西大豆幾乎占據(jù)了中國進(jìn)口大豆75%以上的市場份額，但對(duì)巴西而言，近期的壞消息卻是一個(gè)接著一個(gè)。本月初，美國批評(píng)巴西損害了該國農(nóng)民的利益，并預(yù)告將恢復(fù)對(duì)其鋼鐵和鋁加征額外費(fèi)用——去年，巴西向美出口了約26億美元的鋼材，后者是巴西最大的鋼材出口市場之一。另外，隨著全球經(jīng)貿(mào)關(guān)系緩和，巴西在華大豆市場的份額也正不斷被蠶食。
拿下75%份額后，巴西大豆?jié)q價(jià)200元/噸！5船北美大豆來了
據(jù)外媒12月19日援引知情人士報(bào)道，自周一（12月16日）以來，北美出口商已經(jīng)向中國買家出售了至少5船大豆，原因是約100萬噸北美大豆的額外收費(fèi)似乎已被減免，因此也推動(dòng)中國買家重新回到這一市場。此前，巴西農(nóng)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)Agroconsult曾指出，如果北美大豆恢復(fù)供應(yīng)，那巴西大豆對(duì)華出口或?qū)娜ツ甑?000萬噸下降至5300萬噸。
巴西大豆在華市場份額已經(jīng)達(dá)到75%，但巴豆仍源源不斷地被運(yùn)進(jìn)中國市場。據(jù)悉，由于巴豆播種進(jìn)程加快，并已超過五年同期均值，這將推動(dòng)巴西在2019/2020年度超越美國成為全球頭號(hào)大豆生產(chǎn)國。
需要注意的是，今年下半年中國大豆進(jìn)口量將比大豆壓榨量高出700萬噸，去年同期進(jìn)口量則比壓榨量低了570萬噸，換句話說，巴豆今年還將有更大的機(jī)會(huì)將大豆賣往中國市場。
但據(jù)歷史數(shù)據(jù)顯示，在中國買家大筆買入時(shí)，巴西卻將大豆價(jià)格提高到高出其他供應(yīng)商價(jià)格約200元/噸。與此同時(shí)，巴西大豆的質(zhì)量卻開始呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，巴西大豆的蛋白質(zhì)含量出現(xiàn)自去年以來的首次下降，從37.14%下降至36.83%，這也顯現(xiàn)出巴西大豆無論是質(zhì)量還是價(jià)格已缺乏競爭力。
吸引5607億中國投資后，巴西將154億最大基建項(xiàng)目交由中企！
在質(zhì)量與價(jià)格都不太穩(wěn)定、加之其他競爭對(duì)手開始搶占份額的當(dāng)前，巴西在中國大豆市場的地位似乎也變得不再穩(wěn)固。在此情況下，巴西也更加渴望靠近中國市場。今年10月，巴西到訪中國，表示期盼最大程度地?cái)U(kuò)大與中國的商業(yè)往來，吸引中國投資。據(jù)悉，目前中國對(duì)巴西投資存量接近800億美元（約5607億元人民幣），是巴西主要外資來源國之一。
按照巴西方面的說法，該國比以往任何時(shí)候都更愿意向中國這個(gè)巨大的市場出售大豆等商品，“巴西30%的出口都面向中國，2019年如果不與中國開展業(yè)務(wù)，這對(duì)任何國家來說都難以想象”。而在這樣一種合作態(tài)度之下，巴西本月還將價(jià)值154億元的基建項(xiàng)目交由中企。
12月13日，由中國交建和中鐵二十局集團(tuán)有限公司組成的聯(lián)合體中標(biāo)巴西薩爾瓦多-伊塔帕里卡跨海大橋項(xiàng)目。據(jù)介紹，這座大橋連接巴西巴伊亞州薩爾瓦多市與旅游勝地伊塔帕里卡島，項(xiàng)目包括12.4公里海上橋梁和31公里陸路交通系統(tǒng)，總投資22億美元（約154億元人民幣），是巴西近年來基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域最大的項(xiàng)目。
總的來說，在北美大豆前來爭搶市場的背景之下，巴西大豆供應(yīng)商也變得愈來愈緊張；但隨著中巴經(jīng)貿(mào)的不斷推進(jìn)，這也將一定程度上穩(wěn)住巴西大豆的市場份額，基于此，中國大豆市場競爭的白熱化階段恐怕還將持續(xù)。
來源：金十?dāng)?shù)據(jù)
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