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我國農(nóng)村物流目前有哪些特點和問題?在落實十八大提出的“四化同步”和“城鄉(xiāng)發(fā)展一體化”任務中,如何構(gòu)筑與之相適應的農(nóng)村現(xiàn)代物流體系?最近一份由中華全國供銷合作總社信息中心等部門聯(lián)合發(fā)布的《中國農(nóng)村物流發(fā)展報告》指出了当前農(nóng)村物流的“八大特點”和“八大問題”,提出加速構(gòu)建農(nóng)村現(xiàn)代物流體系十分緊迫.

農(nóng)村物流的內(nèi)涵,包括對運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、回收及信息处理等服務功能進行有機組合的一系列活動,是服務于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村居民生活的多種物流活動的復合型物流體系.隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程加快,服務于農(nóng)村加工業(yè)發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設的工業(yè)品物流、建材物流等都將获得快速發(fā)展.特別是隨著“四化同步”的推進,農(nóng)村物流和城市物流的界限必然會逐渐模糊,農(nóng)村物流和城市物流必将走向和諧融合、一體化發(fā)展的新階段.

據(jù)這份報告分析,我國農(nóng)村物流当下有八大特點：國家對農(nóng)村物流高度重視,政策支持力度不斷加大；物流（產(chǎn)業(yè)、加工）園區(qū)建設成为農(nóng)村物流建設的熱點；電子商務、信息化和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動農(nóng)村物流進一步升級；冷鏈物流成为農(nóng)村物流發(fā)展的新動力；農(nóng)村物流成为物流界研究探索的“熱點領域”；經(jīng)營型服務與公益性服務的融合助推農(nóng)村物流拓展；“終端兼營”與“一網(wǎng)多用”是農(nóng)村物流最顯著的特色；供應鏈理念得到有效普及和自覺性應用.

但農(nóng)村物流有八大問題不容忽視：一是缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,重復建設嚴重；二是基礎設施落后,設施裝備科技含量低；三是市場準入門檻低,多數(shù)企業(yè)經(jīng)營粗放；四是市場管理乏力,企業(yè)競爭無序；五是行業(yè)集中度不高,制約行業(yè)整體水平提升；六是政策性支持資金分散,“一刀切”、“撒胡椒面”情況突出,難以形成解決關(guān)鍵問題的合力；七是缺乏在各物流系統(tǒng)基礎上區(qū)域供應鏈層面的規(guī)劃和協(xié)調(diào),企業(yè)和系統(tǒng)各自為戰(zhàn)現(xiàn)象普遍；八是農(nóng)村物流整體效益低下,城鄉(xiāng)物流發(fā)展一體化難度大等.該報告指出,解決這些問題,需要戰(zhàn)略設計明晰、多方合力推進.

“四化同步”和“城鄉(xiāng)發(fā)展一體化”是農(nóng)村現(xiàn)代物流體系建設面臨的新機遇,應順應需求,用好政策,科學規(guī)劃,改革創(chuàng)新,推動農(nóng)村物流資源整合優(yōu)化,加速發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流體系.

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