從2020年全國海事工作會上獲悉，過去一年，全國共發(fā)生一般等級及以上中國籍運輸船舶水上交通事故128件、死亡失蹤140人、沉船42艘、直接經(jīng)濟損失1.7億元，同比分別下降32.3%、下降40.9%、下降49.4%、下降42%，為五年內最低值，全國水上交通安全形勢趨中向好。

　　據(jù)交通運輸部海事局局長曹德勝介紹，一年來，全國海事系統(tǒng)全面履行“三保一維”職責，圓滿完成全年工作目標任務。全年共保障國內航行船舶進出港2558.4萬艘次、國際航行船舶進出口岸48.6萬艘次、水上貨物運輸188億噸，水上客運8.8億人次的安全、暢通;全年組織開展搜救行動1837起，搜救遇險船舶1523艘次，獲救1219艘次;搜救遇險人員13998人，成功救起13510人，搜救成功率96.5%。

　　聚焦風險管控，源頭治理水上安全。制定《內河船涉海運輸整治專項行動實施方案》，通過多部門，并結合“掃黑除惡”專項斗爭和“河長制”等活動，探索形成“行政處罰、違法移送、行政強制加促成拆解”的“3+1”執(zhí)法模式，深入推進內河船涉海運輸整治專項行動，全國共查處內河船涉海運輸違法行為2744艘次，罰款9903萬元，召回船籍港船舶412艘，向公安、海警部門移送167人，拆解船舶34艘，有效遏制內河船涉海運輸這一“頑疾”;開展長期脫管船等專項治理，排查出長期脫管船舶1.7萬余艘，87%已初步受控，，維護了人民群眾生命財產安全，為沿海水域通航秩序提供可靠保障。

　　重點時段、重要活動、重大工程安全保障扎實有力。有效保障了慶祝建國70周年、春運、“兩會”等重點時段，第七屆世界軍人運動會、第二屆中國國際進口博覽會、慶祝澳門回歸祖國20周年等重要活動及中俄黑河公路大橋、深中通道等重大工程水上交通安全。

　　應急處置工作高效有序。應急實戰(zhàn)能力進一步提升，成功應對“利奇馬”“白鹿”“韋帕”強臺風、寒潮、大霧、汛期等極端惡劣天氣影響。尤其在防抗“利奇馬”期間，全國海事部門共出動執(zhí)法人員8914人次、海事船艇1754艘次、執(zhí)法車輛1202臺次，組織防臺值班和應急待命人員累計10884人次，成功實現(xiàn)水上運輸船舶零死亡、零沉船、零污染的目標;有效處置廣西潿洲島“北游25”輪擱淺、“渤?，斨椤陛喓汀靶掠艚鹣恪陛喕馂摹⒛仙乘颉碍偔偤?1039”船遇險等突發(fā)險情、事故。

　　一年來，海事法制體系建設更加完善?！逗Ｉ辖煌ò踩?修訂稿)》經(jīng)司法部審議通過，《內河交通安全管理條例》修訂工作取得積極進展;制修訂8部規(guī)章、9部船舶檢驗技術法規(guī)、25個規(guī)范性文件，推動頒布實施一批地方性法規(guī)，海事法制體系進一步完善，全國水上治理能力邁上新臺階。