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海運(yùn)費(fèi)-江蘇省人民政府 歷史訪談 江蘇省“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀

?新聞 ????|???? ?2020-01-03 12:58

[主持人]:各位網(wǎng)友,下午好!歡迎點(diǎn)擊省政府門戶網(wǎng)站(),關(guān)注我們的在線訪談活動(dòng)。本次訪談的主題是“江蘇省‘十三五’物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀”。 [2017-4-6 15:00:00]  
[主持人]:今天我們邀請到的嘉賓是:省發(fā)展改革委副主任趙建軍,東南大學(xué)交通學(xué)院毛海軍教授,省發(fā)展改革委經(jīng)貿(mào)處調(diào)研員周曉林、主任科員劉能雄,歡迎各位的到來! [2017-4-6 15:00:55]  
[趙建軍]: 謝謝主持人。各位網(wǎng)友,大家下午好! [2017-4-6 15:01:06]  
[主持人]:趙主任,近年來國家對物流業(yè)的發(fā)展非常重視,但我們很多網(wǎng)友可能對發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要性不是很了解,能否先請您介紹一下,就現(xiàn)階段而言,物流業(yè)對江蘇發(fā)展起到一個(gè)什么樣的作用? [2017-4-6 15:01:31]  
[趙建軍]: 好的。物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費(fèi),是融合運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代、信息等行業(yè)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)。國家《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020)》中明確提出,物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)??茖W(xué)規(guī)劃和發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),對于我省貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,深入實(shí)施“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略、推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式都具有重要意義。 [2017-4-6 15:02:52]  
[主持人]:謝謝趙主任的介紹。江蘇第十三次黨代會(huì)報(bào)告明確提出“聚力創(chuàng)新,聚焦富民,高水平建設(shè)全面小康社會(huì)”發(fā)展方略?!皟删垡桓摺背蔀榻K未來五年的戰(zhàn)略發(fā)展方向。能否為我們介紹一下,“十三五”物流規(guī)劃是如何體現(xiàn)“兩聚一高”戰(zhàn)略思想的呢? [2017-4-6 15:03:28]  
[趙建軍]: “兩聚一高”是江蘇在新時(shí)期邁上新臺(tái)階的重要發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展走向,是引領(lǐng)和指導(dǎo)全省發(fā)展的重要思想。江蘇省“十三五”物流業(yè)規(guī)劃也緊緊響應(yīng)了這一戰(zhàn)略思想,一方面提出深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),努力實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的技術(shù)、服務(wù)、管理和體制機(jī)制創(chuàng)新;另一方面規(guī)劃圍繞新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略,適應(yīng)城鄉(xiāng)居民消費(fèi)升級需求,提出了完善城鄉(xiāng)配送、電商物流、冷鏈物流、逆向物流四大民生物流體系的有力舉措,更好地服務(wù)民生需求,推動(dòng)我省物流業(yè)提質(zhì)增效,加快推進(jìn)“強(qiáng)富美高”新江蘇的建設(shè)。 [2017-4-6 15:05:08]  
[主持人]:“創(chuàng)新”是未來一段時(shí)間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。對于物流業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,規(guī)劃是如何體現(xiàn)的? [2017-4-6 15:05:27]  
[趙建軍]: 創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,“十三五”物流規(guī)劃把物流創(chuàng)新發(fā)展作為重點(diǎn)之一,將以技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、政策創(chuàng)新為重點(diǎn),積極實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”國家戰(zhàn)略,依托重點(diǎn)企業(yè)、園區(qū)和城市,推動(dòng)智能技術(shù)應(yīng)用、智慧平臺(tái)建設(shè)、物流與金融融合、綠色物流發(fā)展,大力發(fā)展眾包、眾智、眾扶、眾籌等新模式,在物流管理、體制機(jī)制、區(qū)域聯(lián)動(dòng)等方面進(jìn)行積極探索,培育和孵化一批物流創(chuàng)新高地,成為推動(dòng)物流轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展的重要載體。[2017-4-6 15:07:15]  
[主持人]:隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的深入實(shí)施,推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域深度融合也一直是近來的熱點(diǎn)。那么,我省在  “互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”方面,有什么樣的規(guī)劃和發(fā)展思路呢? [2017-4-6 15:07:42]  
[趙建軍]: 互聯(lián)網(wǎng)與物流的融合,將成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要助推器,也是我省物流發(fā)展重點(diǎn)推動(dòng)的領(lǐng)域?!笆濉逼陂g,我們一方面加快移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、北斗導(dǎo)航、生物識(shí)別等新一代信息技術(shù)在物流各環(huán)節(jié)的應(yīng)用推廣,實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)的信息化、智能化;另一方面,重點(diǎn)培育和發(fā)展一批依托互聯(lián)網(wǎng)的物流平臺(tái),包括線上的信息平臺(tái)和線下的實(shí)體平臺(tái),加快互聯(lián)網(wǎng)在實(shí)現(xiàn)物流信息透明化、運(yùn)作高效化方面的作用。 [2017-4-6 15:09:28]  
[主持人]:謝謝趙主任。能否為我們介紹一下,“十三五”物流業(yè)規(guī)劃是如何體現(xiàn)與國家“一帶一路”戰(zhàn)略的融入與對接的呢? [2017-4-6 15:09:49]  
[趙建軍]: 好的。隨著國家“一帶一路”等國家戰(zhàn)略的深入實(shí)施,為我省物流業(yè)發(fā)展帶來了重大機(jī)遇,“十三五”物流業(yè)規(guī)劃也積極對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略。一是加快推進(jìn)跨境物流大通道建設(shè)。以海鐵聯(lián)運(yùn)、海河聯(lián)運(yùn)建設(shè)為重點(diǎn),打造連接中亞、歐洲,面向日韓的新亞歐大陸橋雙向物流走廊;以海陸聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)和港口共建共享為重點(diǎn),打造面向東亞地區(qū)、連接中巴和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊的海上物流走廊。 [2017-4-6 15:10:51]  
[趙建軍]: 二是加快提升我省國際物流服務(wù)水平。一方面,加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的物流合作,依托沿海重要港口和物流樞紐城市,推動(dòng)港口共用、園區(qū)共建,打造一批國際物流聯(lián)動(dòng)基地。著力加快中哈物流基地、霍爾果斯場站以及上合組織(連云港)出海基地建設(shè),推進(jìn)西行國際貨運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)行,提升跨境物流大通道的服務(wù)能力;另一方面,加快物流企業(yè)“走出去”步伐,鼓勵(lì)有條件的物流企業(yè)通過收購兼并、合作共營等方式開展國際化經(jīng)營,推進(jìn)海外倉、邊境倉等物流設(shè)施建設(shè),拓展國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提升跨境物流全球配送能力。 [2017-4-6 15:12:19]  
[趙建軍]: 三是進(jìn)一步提高通關(guān)效率,建立口岸管理部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制,提升重點(diǎn)口岸設(shè)施的國際化水平。 [2017-4-6 15:12:32]  
[主持人]:當(dāng)前國家大力推進(jìn)物流業(yè)的降本增效,江蘇具體有哪些措施來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)? [2017-4-6 15:12:50]  
[趙建軍]: 主要是圍繞提高物流效率、降低物流成本這一核心,重點(diǎn)從五個(gè)方面加以推進(jìn)。一是簡政放權(quán),建立更加公平開放規(guī)范的市場;二是降稅清費(fèi),培育企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新動(dòng)能;三是補(bǔ)短強(qiáng)基,完善支持物流高效運(yùn)行的設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)體系;四是聯(lián)動(dòng)融合,加快建立互聯(lián)互通、協(xié)作共享的機(jī)制;五是構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈新格局,大力提升物流網(wǎng)絡(luò)化、集約化、標(biāo)準(zhǔn)化水平。 [2017-4-6 15:14:04]  
[趙建軍]: 在省政府去年12月出臺(tái)的《關(guān)于進(jìn)一步降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本的意見》中,在降低物流成本方面明確了一系列操作性強(qiáng)、含金量高的新舉措,提出實(shí)施貨車與船舶通行優(yōu)惠政策,對持有“蘇通卡”的貨運(yùn)車輛將通行費(fèi)優(yōu)惠幅度從2%提高到10%,船舶過閘費(fèi)分別在現(xiàn)有征收標(biāo)準(zhǔn)上給予20%、10%的優(yōu)惠,對集裝箱貨運(yùn)船舶過交通船閘、水利船閘免收過閘費(fèi)。據(jù)初步估算,公路和水路通行優(yōu)惠政策一年將為企業(yè)減少物流成本約9.8億元。 [2017-4-6 15:15:48]  
[主持人]:先前提到,物流業(yè)是復(fù)合型產(chǎn)業(yè),與其他產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域存在密不可分的關(guān)系。“十三五”期間,在物流業(yè)與其它產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展方面,有怎樣的發(fā)展思路? [2017-4-6 15:16:08]  
[趙建軍]: 我們力求用開放的思維、統(tǒng)籌的方法,從物流業(yè)供需兩端發(fā)力,重點(diǎn)推進(jìn)物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)融合、與交通融合、與信息技術(shù)融合,實(shí)現(xiàn)物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)、金融、電商等行業(yè)的多業(yè)聯(lián)動(dòng),加快物流與綜合交通的融合銜接,實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的深度滲透。 [2017-4-6 15:16:54]  
[主持人]:感謝趙主任的介紹?,F(xiàn)在已經(jīng)有網(wǎng)友參與進(jìn)來,我們一起來看一下他們的提問。 [2017-4-6 15:17:11]  
[網(wǎng)友 高行歌慕錦]問: 你好,我們是一家物流企業(yè),這幾年電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)購物等發(fā)展很快,我們打算拓展這方面的物流業(yè)務(wù),請問江蘇對電商物流的發(fā)展有什么支持? [NO.1]  
[周曉林]:“十三五”期間,我們將著力培育壯大一批電商物流運(yùn)作主體,加快建設(shè)具備倉配一體、智能分倉、快遞集散、電商孵化、展示體驗(yàn)等功能的電商物流園,推進(jìn)電商物流綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。大力發(fā)展跨境電商物流,鼓勵(lì)在條件成熟的國家和地區(qū)部署海外物流基地和倉配中心。積極推進(jìn)電商物流企業(yè)渠道下沉,向中小城市和農(nóng)村延伸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 [2017-4-6 15:18:22]  
 
[網(wǎng)友 dryftu]問: 你好,請問對于物流平臺(tái)企業(yè),下一步鼓勵(lì)發(fā)展的重點(diǎn)方向是哪些? [NO.2]  
[周曉林]:“十三五”期間,我們將以“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略深入實(shí)施為契機(jī),以資源共享、數(shù)據(jù)共用、信息互通為重點(diǎn),加強(qiáng)物流信息資源整合,推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)物流園區(qū)公共信息平臺(tái)建設(shè),推進(jìn)與物流相關(guān)的政務(wù)信息系統(tǒng)的開放共享。重點(diǎn)打造一批物流公共信息平臺(tái)、大宗商品交易平臺(tái)、物流資源交易平臺(tái)和口岸物流信息平臺(tái)。在無錫、宿遷等地推進(jìn)智慧物流大數(shù)據(jù)中心和數(shù)據(jù)交易平臺(tái)建設(shè)。同時(shí),圍繞汽車、鋼鐵、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品等重點(diǎn)領(lǐng)域,加快建成一批提供全程智慧供應(yīng)鏈物流服務(wù)的行業(yè)物流信息平臺(tái)。 [2017-4-6 15:19:41]  
 
[網(wǎng)友 燃管飯吧]問: 你好,國家這幾年對物流業(yè)發(fā)展出了不少政策,但實(shí)施是關(guān)鍵,如何確?!笆濉蔽锪鳂I(yè)規(guī)劃的落地實(shí)施呢? [NO.3]  
[趙建軍]:物流業(yè)是復(fù)合型產(chǎn)業(yè),涉及面廣,參與部門多。物流業(yè)規(guī)劃的組織實(shí)施主要從強(qiáng)化規(guī)劃引導(dǎo)、完善管理體制、優(yōu)化市場環(huán)境、加大政策扶持等方面具體落實(shí)。進(jìn)一步密切部門協(xié)作,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成推進(jìn)全省物流業(yè)發(fā)展的合力。加強(qiáng)對規(guī)劃實(shí)施、政策落實(shí)和項(xiàng)目推進(jìn)的監(jiān)督檢查與跟蹤評估。要求各市要將現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展納入本地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃及年度計(jì)劃,物流樞紐城市要加快制定本地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃。進(jìn)一步健全物流業(yè)相關(guān)法律法規(guī)體系。在財(cái)政、投融資、用地、稅收等領(lǐng)域加大政策扶持力度。 [2017-4-6 15:21:18]  
 
[主持人]:趙主任,能否為我們介紹一下,江蘇“十三五”期間物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)是什么? [2017-4-6 15:21:41]  
[趙建軍]: 好的?!笆濉逼陂g,我省物流業(yè)發(fā)展可以用“一二三四”來概括?!耙弧笔侵Υ蛟煲慌锪鲃?chuàng)新高地,就是要以技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、政策創(chuàng)新為重點(diǎn),依托部分重點(diǎn)企業(yè)、園區(qū)和城市,培育和孵化一批物流創(chuàng)新高地?!岸笔侵ㄔO(shè)兩類物流服務(wù)平臺(tái),一類是一批輻射范圍廣、示范帶動(dòng)作用強(qiáng)的物流園區(qū)實(shí)體平臺(tái),即線下平臺(tái),另一類是一批物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)和智慧物流信息平臺(tái),即線上平臺(tái)。“三”是著力構(gòu)建三大中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)走廊,包括沿新亞歐大陸橋、沿海、沿長江三大中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)走廊?!八摹笔侵ν晟扑拇竺裆锪黧w系,包括城鄉(xiāng)配送、電商物流、冷鏈物流、逆向物流四個(gè)與民生息息相關(guān)的物流體系。 [2017-4-6 15:23:52]  
[主持人]:網(wǎng)友的提問十分踴躍,我們再來看一下。 [2017-4-6 15:24:03]  
[網(wǎng)友 古銅]問: 你好,我注意到江蘇已經(jīng)評選了一批多式聯(lián)運(yùn)示范工程,我省對于多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展是怎么考慮的? [NO.4]  
[毛海軍]:多式聯(lián)運(yùn)工程是我省“十三五”期間物流業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)之一。圍繞“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略,重點(diǎn)依托五大物流通道沿線主要城市,山東高速物流集團(tuán) ,加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施和信息系統(tǒng)建設(shè),推廣先進(jìn)的裝備技術(shù),培育壯大多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營主體,大力發(fā)展大宗散貨和集裝箱的水陸聯(lián)運(yùn)、水水聯(lián)運(yùn),加快南京、無錫等地區(qū)域性航空樞紐貨運(yùn)站的改造擴(kuò)建。圍繞“蘇蒙歐”“連新歐”等西行班列推進(jìn)國際多式聯(lián)運(yùn)模式的試點(diǎn)推廣。加快實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)示范工程。推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運(yùn)公共信息與交易平臺(tái)建設(shè)。 [2017-4-6 15:25:29]  
 
[網(wǎng)友 同業(yè)7]問: 你好,我們是一家從事回收物流的企業(yè),請問對于綠色物流,我省是如何考慮的? [NO.5]  
[周曉林]:綠色物流的發(fā)展,主要從物流組織模式、設(shè)施設(shè)備、評估認(rèn)定和回收物流體系的建設(shè)幾個(gè)方面重點(diǎn)推進(jìn)。比如加快推廣多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、共同配送等先進(jìn)的物流組織模式,鼓勵(lì)企業(yè)采用節(jié)能和清潔能源運(yùn)輸工具與物流裝備,建立第三方標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)綠色物流評估標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)定體系建設(shè)。 [2017-4-6 15:26:31]  
 
[網(wǎng)友 接語音]問: 你好,我們是一家專業(yè)從事城市配送的企業(yè),城市配送總是存在進(jìn)城難、停車難的問題,下一步如何解決? [NO.6]  
[毛海軍]:“十三五”期間,我省將大力發(fā)展共同配送,加快構(gòu)建層級合理、需求匹配、覆蓋城鄉(xiāng)的三級配送網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)一批資源共享、干線運(yùn)輸與城鄉(xiāng)配送有效銜接的配送中心。在車輛便利通行方面,完善配送車輛進(jìn)入城區(qū)作業(yè)的相關(guān)政策,合理確定配送車輛通行時(shí)段、通行區(qū)域和??啃敦泤^(qū)域。允許符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的電動(dòng)三輪車等小型運(yùn)輸工具合法合規(guī)實(shí)施終端配送作業(yè)。 [2017-4-6 15:28:05]  
 
[網(wǎng)友 紀(jì)連海]問: 你好,請問規(guī)劃中的“五大通道”具體功能定位是什么? [NO.7]  
[趙建軍]:五大物流通道包括沿滬寧線物流通道、沿長江物流通道、沿海物流通道、沿東隴海物流通道、沿運(yùn)河物流通道。沿滬寧線物流通道主要以蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)規(guī)劃實(shí)施為契機(jī),強(qiáng)化航空集散、鐵路物流、智慧物流建設(shè),提升跨境物流、國際供應(yīng)鏈服務(wù)能力。沿長江物流通道未來主要強(qiáng)化沿江港口一體化發(fā)展,加強(qiáng)長江中上游的物流對接,進(jìn)一步完善集疏運(yùn)體系,提升區(qū)域物流、中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)服務(wù)能力。沿海物流通道,未來主要強(qiáng)化港口服務(wù)功能和集疏運(yùn)體系建設(shè),提升連云港港、鹽城港、南通港等沿海港口的服務(wù)功能,增強(qiáng)港口物流服務(wù)的滲透力與輻射力。沿東隴海物流通道體現(xiàn)與新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的融合,主要強(qiáng)化國際物流合作基地、跨國供應(yīng)鏈樞紐、區(qū)域集散中心建設(shè),完善上合組織國家出?;?、國際物流聯(lián)動(dòng)平臺(tái)的服務(wù)功能,提高西行班列運(yùn)行能力和水平。沿運(yùn)河物流通道主要強(qiáng)化公鐵水多式聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè),提升與沿長江、沿新亞歐大陸橋、沿海三大中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)走廊、主要物流設(shè)施之間的互聯(lián)互通水平,進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)河作為省內(nèi)水運(yùn)主通道的運(yùn)輸能力。 [2017-4-6 15:29:50]  
 
[網(wǎng)友 酷虎]問: 你好,請問規(guī)劃中提到了“四大樞紐”南京、徐州、蘇州、連云港,各個(gè)樞紐作用有什么不同? [NO.8]  
[趙建軍]:南京主要是強(qiáng)化海鐵聯(lián)運(yùn)、集散分撥等功能,加快建設(shè)國際航空、航運(yùn)物流樞紐,重點(diǎn)打造對接上海,輻射中西部的區(qū)域性航運(yùn)物流中心。徐州主要是強(qiáng)化區(qū)域分撥集散、公鐵水聯(lián)運(yùn)樞紐功能,建設(shè)鐵路國際集裝箱中轉(zhuǎn)中心、區(qū)域性國際陸港,未來建成沿東隴海重要的物流樞紐和區(qū)域分撥中心。蘇州主要強(qiáng)化江海聯(lián)運(yùn)樞紐功能,重點(diǎn)發(fā)展集裝箱物流、“蘇滿歐”貨運(yùn)班列、智慧物流平臺(tái),重點(diǎn)打造全球制造業(yè)供應(yīng)鏈管理中心。連云港主要強(qiáng)化跨區(qū)域中轉(zhuǎn)集散、大宗商品交易交割、跨境貿(mào)易等功能,重點(diǎn)建設(shè)上合組織(連云港)國際物流園、中哈物流合作基地,未來建成面向“一帶一路”沿線國家的區(qū)域性國際物流樞紐。 [2017-4-6 15:32:05]  
 
[主持人]:物流園區(qū)是重要的物流基礎(chǔ)設(shè)施,在“十三五”物流業(yè)規(guī)劃里對物流園區(qū)提出了怎樣的發(fā)展方向呢? [2017-4-6 15:32:30]  
[趙建軍]: 物流園區(qū)是現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要平臺(tái),具有布局集中、企業(yè)集聚、用地集約、功能集成的發(fā)展優(yōu)勢。目前,按照國家要求,我們正在推進(jìn)實(shí)施物流園區(qū)示范工程。截至目前,全省省級示范物流園區(qū)達(dá)到18家,其中2家被評為國家級示范物流園區(qū),重點(diǎn)培育物流園區(qū)22家。到2020年,省級示范物流園區(qū)力爭達(dá)到60家,其中打造10家競爭力全國領(lǐng)先和5家具有國際影響力的物流園區(qū)。我們將繼續(xù)推動(dòng)園區(qū)在多業(yè)融合、多式聯(lián)運(yùn)、共同配送、智慧物流、公共平臺(tái)等領(lǐng)域開展試點(diǎn)示范,形成物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)。 [2017-4-6 15:34:05]  
[趙建軍]: 目前,我委正在牽頭起草《關(guān)于加快推進(jìn)省級示范物流園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展的政策意見》,提出了建設(shè)“創(chuàng)新園區(qū)”“高效園區(qū)”“樞紐園區(qū)”“智慧園區(qū)”“品牌園區(qū)”“綠色園區(qū)”六大園區(qū)的發(fā)展重點(diǎn),準(zhǔn)備從財(cái)稅金融、土地規(guī)劃、降本增效、人才保障等方面提出一系列支持政策措施。比如,省服務(wù)業(yè)引導(dǎo)資金將對新認(rèn)定的省級示范物流園區(qū)給予100萬元獎(jiǎng)勵(lì),對認(rèn)定為國家級的給予200萬元獎(jiǎng)勵(lì)。 [2017-4-6 15:35:21]  
[主持人]:我們知道智慧物流是當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn),在規(guī)劃中對智慧物流的發(fā)展是如何定位的? [2017-4-6 15:35:40]  
[趙建軍]: 智慧物流是當(dāng)前和未來一段時(shí)間物流業(yè)發(fā)展的大趨勢?!笆濉逼陂g,我省將圍繞“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”,加快移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)在物流跟蹤、認(rèn)證、交易等環(huán)節(jié)的應(yīng)用推廣。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等物流環(huán)節(jié)的智能化建設(shè),發(fā)展產(chǎn)品可追溯、在線車輛調(diào)度、產(chǎn)品自動(dòng)分揀、智能快遞和智能配貨。同時(shí)實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)、配送中心、貨運(yùn)站等物流節(jié)點(diǎn)的設(shè)施數(shù)字化。 [2017-4-6 15:36:52]  
[主持人]:物流標(biāo)準(zhǔn)化一直是行業(yè)內(nèi)老大難的問題,“十三五”物流業(yè)規(guī)劃中對這一問題有沒有針對性的措施呢? [2017-4-6 15:37:10]  
[趙建軍]: 有的,推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化是“十三五”物流業(yè)規(guī)劃的主要任務(wù)之一。對于物流標(biāo)準(zhǔn)化,我們未來發(fā)展的重點(diǎn)在于加快物流信息標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)的研究、制定與推廣,推進(jìn)全省物流標(biāo)準(zhǔn)信息庫及信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。支持標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施設(shè)備的建設(shè)和改造,推廣應(yīng)用托盤、集裝箱等標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備,推動(dòng)條形碼、RFID等物流技術(shù)及智慧物流信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。同時(shí)在一些重點(diǎn)城市重點(diǎn)領(lǐng)域開展標(biāo)準(zhǔn)化的試點(diǎn)示范工作。 [2017-4-6 15:38:28]  
[主持人]:趙主任,能否為我們介紹一下,對于江蘇物流業(yè)發(fā)展,“十三五”期間會(huì)有哪些方面的政策保障呢? [2017-4-6 15:38:52]  
[趙建軍]: 好的。規(guī)劃在財(cái)政扶持、投融資、用地保障、稅收優(yōu)惠等方面提出了一系列政策措施。比如:加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資扶持力度,國家和省專項(xiàng)資金優(yōu)先支持示范物流園區(qū)、重點(diǎn)物流基地、重點(diǎn)物流企業(yè)和列入規(guī)劃的重點(diǎn)物流項(xiàng)目;支持符合條件的物流企業(yè)通過發(fā)行公司債券、非金融企業(yè)債務(wù)融資工具、企業(yè)債券、上市等多種方式拓寬融資渠道;各級政府在土地利用總體規(guī)劃調(diào)整完善、城市總體規(guī)劃編制時(shí)統(tǒng)籌考慮物流設(shè)施用地的布局,保障物流業(yè)的合理用地需求;切實(shí)落實(shí)國家支持物流業(yè)發(fā)展有關(guān)稅收優(yōu)惠政策,進(jìn)一步減輕物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)等。 [2017-4-6 15:40:59]  
[主持人]:通過剛才趙主任的介紹,我們對全省“十三五”物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃有了更加深入的理解。我們最后再回答幾位網(wǎng)友的提問。 [2017-4-6 15:41:16]  
[網(wǎng)友 e6rtui]問: 你好,請問對于列入規(guī)劃的重點(diǎn)物流項(xiàng)目有什么支持? [NO.9]  
[趙建軍]:在規(guī)劃中,我們排出了100個(gè)重點(diǎn)物流項(xiàng)目予以重點(diǎn)推進(jìn),將在財(cái)政、投融資、用地保障、稅收優(yōu)惠等方面予以支持,如國家和省專項(xiàng)資金優(yōu)先支持重點(diǎn)物流項(xiàng)目,支持智慧物流、制造業(yè)供應(yīng)鏈管理、城市共同配送、物流信息平臺(tái)、托盤循環(huán)共用體系等建設(shè)。加大對物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資扶持力度,特別是支撐“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略實(shí)施的關(guān)鍵性、樞紐性物流設(shè)施建設(shè)。對納入規(guī)劃的重點(diǎn)物流項(xiàng)目用地給予重點(diǎn)保障。 [2017-4-6 15:43:17]  
 
[網(wǎng)友 ujfd]問: 你好,我們是一家物流企業(yè),準(zhǔn)備招募一些高水平的專業(yè)物流人員,請問下一步在物流人才培養(yǎng)上有什么措施? [NO.10]  
[毛海軍]:我們將支持高等院校物流相關(guān)學(xué)科和產(chǎn)學(xué)研基地建設(shè),推動(dòng)物流企業(yè)、園區(qū)與科研單位開展多種形式的合作。同時(shí)加強(qiáng)人才的引進(jìn)和國際合作,建立多層次、多元化的人才培養(yǎng)體系,為加快物流業(yè)發(fā)展提供有力的人才支撐。 [2017-4-6 15:44:02]  
 
[網(wǎng)友 UI離開]問: 你好,請問對物流信用體系建設(shè)是否有所考慮? [NO.11]  
[劉能雄]:“十三五”物流業(yè)規(guī)劃明確提出要加強(qiáng)物流業(yè)信用體系建設(shè),健全物流企業(yè)和物流從業(yè)人員信用信息采集機(jī)制,建立跨地區(qū)、跨部門的信用信息交換共享機(jī)制,完善信用查詢和應(yīng)用制度,加強(qiáng)對市場主體的信用約束和失信懲戒,逐步實(shí)現(xiàn)物流信用系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)互通和共享應(yīng)用。同時(shí),要進(jìn)一步健全物流業(yè)相關(guān)法律法規(guī)體系,研究制定促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的法律法規(guī)。 [2017-4-6 15:45:44]  
 
[網(wǎng)友 桉樹月]問: 物流業(yè)發(fā)展在公共信息平臺(tái)建設(shè)方面,有哪些舉措? [NO.12]  
[毛海軍]:“十三五”期間,將以資源共享、數(shù)據(jù)共用、信息互通為重點(diǎn),加強(qiáng)物流信息資源整合,推動(dòng)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)物流園區(qū)公共信息平臺(tái)建設(shè),推進(jìn)物流相關(guān)的政務(wù)信息系統(tǒng)的開放共享,重點(diǎn)打造一批集信息發(fā)布、在線跟蹤、展示交易、服務(wù)監(jiān)管等功能為一體的物流公共信息平臺(tái)。加快建設(shè)一批線上線下融合、具有行業(yè)和區(qū)域影響力的大宗商品交易平臺(tái)、物流資源交易平臺(tái)和口岸物流信息平臺(tái)。圍繞汽車、鋼鐵、醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品等重點(diǎn)領(lǐng)域,加快建成一批提供全程智慧供應(yīng)鏈物流服務(wù)的行業(yè)物流信息平臺(tái)。 [2017-4-6 15:47:35]  
 
[網(wǎng)友 情深深雨蒙蒙]問: 我們國家物流業(yè)城鄉(xiāng)發(fā)展不均衡,尤其是鄉(xiāng)村的交通、信用等都處于低水平,不僅制約了資本和消費(fèi),還造成商貿(mào)物流在城鄉(xiāng)之間的巨大差距。請問省發(fā)改委對此事如何規(guī)劃的? [NO.13]  
[毛海軍]:“十三五”期間,加快構(gòu)建層級合理、需求匹配、覆蓋城鄉(xiāng)的三級配送網(wǎng)絡(luò),統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)一批資源共享、干線運(yùn)輸與城鄉(xiāng)配送有效銜接的配送中心。推進(jìn)城鄉(xiāng)配送公共信息平臺(tái)建設(shè),實(shí)現(xiàn)社會(huì)零散配送資源的統(tǒng)一調(diào)配和管理。同時(shí),加強(qiáng)農(nóng)村公共倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升農(nóng)村郵政網(wǎng)點(diǎn)、電商服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、三農(nóng)服務(wù)站等物流服務(wù)功能。 [2017-4-6 15:49:33]  
 
[網(wǎng)友 皮歐服]問: 你好,物流行業(yè)一直存在“小、散、亂”的問題,請問下一步有什么針對性措施? [NO.14]  
[劉能雄]:“十三五”期間,我們將進(jìn)一步提高物流行業(yè)組織化、規(guī)?;?、網(wǎng)絡(luò)化水平,培育壯大一批物流主體。鼓勵(lì)物流企業(yè)通過參股控股、兼并聯(lián)合、資產(chǎn)重組、協(xié)作聯(lián)盟等方式做大做強(qiáng),形成一批技術(shù)水平先進(jìn)、主營業(yè)務(wù)突出、核心競爭力強(qiáng)的現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)。培育一批區(qū)域服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣、供應(yīng)鏈管理能力強(qiáng)、物流服務(wù)水平優(yōu)、品牌影響力大的第三方、第四方物流知名企業(yè),做精做專一批功能型、有特色的物流企業(yè)。開展物流園區(qū)示范工程,推動(dòng)品牌園區(qū)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,推進(jìn)物流企業(yè)向園區(qū)集聚,提高物流業(yè)集聚集約水平。打造一批行業(yè)特色明顯、區(qū)域影響力大的平臺(tái)型物流企業(yè),整合物流資源,提高物流業(yè)組織化水平。 [2017-4-6 15:52:38]  
 
[網(wǎng)友 老友記]問: 當(dāng)前冷鏈物流是物流行業(yè)中重要的難點(diǎn)和短板,很多資本和企業(yè)都不愿意投資做冷鏈物流,我認(rèn)為政府應(yīng)該搭建公共平臺(tái),加大公共資源向冷鏈物流建設(shè)方面傾斜,冷鏈公共基礎(chǔ)平臺(tái)不應(yīng)該過多依賴市場化運(yùn)行!請問,省發(fā)改委對此有什么考慮? [NO.15]  
[周曉林]:2014年,我委出臺(tái)了《江蘇省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)劃》,在“十三五”物流業(yè)規(guī)劃中進(jìn)一步明確了冷鏈物流的發(fā)展重點(diǎn)。我們將加快建設(shè)一批結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保、高效適用的冷藏冷凍庫,特別是建設(shè)變溫庫、氣調(diào)庫、立體自動(dòng)化冷庫、智能冷庫等高端專業(yè)冷庫。提升改造一批符合條件的大型冷庫,推進(jìn)一批傳統(tǒng)冷庫功能拓展。依托沿江沿海港口、航空機(jī)場及鐵路貨運(yùn)樞紐,建設(shè)一批集冷凍、冷藏、恒溫、常溫為一體的多溫層現(xiàn)代化中轉(zhuǎn)冷庫。 [2017-4-6 15:55:04]  
 
[主持人]:由于時(shí)間關(guān)系,今天的訪談活動(dòng)到這里就結(jié)束了,感謝各位嘉賓和網(wǎng)友的參與?,F(xiàn)場提的一些共性問題已在訪談中集中解答,請查看訪談實(shí)錄。一些現(xiàn)場提問還沒來得及答復(fù)的,省發(fā)展改革委將通過電話、郵件等形式對有關(guān)問題進(jìn)行答復(fù)。 [2017-4-6 15:55:28]  
[趙建軍]: 感謝各位網(wǎng)友的積極參與,對今天各位網(wǎng)友提出的問題,我們將及時(shí)予以回復(fù)。祝大家工作順利!再見! [2017-4-6 15:55:57]  

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