■去年12月14日，大批車輛通過廣州市內的機場高速機場收費站，當時收費站方面免費為車主辦理ETC業(yè)務?！⌒驴靾笥浾摺‘呏疽?攝

　　全國高速公路實施分段計費后的首個上班日，ETC車輛經過收費站時，顯示屏只顯示極小的金額

　　新快報訊 記者許力夫報道1月2日是元旦假期后首個上班日，廣州市不少使用ETC的市民開車上班時發(fā)現，自己平時從高速公路下來，在收費站的顯示屏上不像以前那樣可以看到全程收費了，而是只顯示極小的金額甚至是0元，讓他們懷疑是不是收錯費了。新快報記者了解到，其實這只是高速公路實施分段計費帶來的新變化，ETC車主需要在下了高速公路后兩個小時左右才能上網查到全程收費明細。

　　出口顯示的收費金額都是“零頭”

　　昨天是1月1日零時起全國高速公路實施分段計費后的首個上班日，不少市民開車上高速公路上班時發(fā)現，通過ETC通道下高速時，正定國際物流園 ，電子顯示屏上并沒有像以往那樣顯示高速路全程費用，顯示的金額小，而且以前是取整到“元”的，現在他們所看到的收費金額為幾分錢幾角錢，有的甚至顯示為0元，讓不少車主都感到詫異和迷惑。

　　新快報記者在市內一個收費站看到，ETC顯示屏以兩種形式顯示，物流系統(tǒng)工程 ，一種顯示收費金額和余額，另一種顯示車牌號和收費金額。顯示余額的是ETC儲值卡，顯示車牌號的是ETC記賬卡。無論哪種方式，收費金額都是很小的數額。

　　ETC車司機看到的是匝道通行費

　　其實，這是高速公路收費的新變化。據廣東省交通運輸廳介紹，今年1月1日零時起，全國高速公路實施分段計費，按照相鄰的互通立交、入/出口收費站劃分為一個個獨立的收費區(qū)間，各收費區(qū)間通過沿途設立的ETC門架系統(tǒng)分段計算通行費。

　　ETC車輛仍然可以不停車駛入和離開高速公路，通過ETC門架實現“分段計費，分段扣費”。非ETC車輛在駛入高速公路時需在入口收費站領取CPC通行卡，通過ETC門架計算通行費并寫入CPC卡中，駛出高速公路時在收費站出口交還CPC卡并交納全程通行費，實現“分段計費，出口收費”。

　　廣東省高速公路收費金額以前基本上是按照四舍五入原則取整到“元”。2020年1月1日零時后，ETC車輛通過單個ETC門架的收費金額，按其所轄里程和收費標準計算，并按照四舍五入原則取整到“分”，而且門架上不顯示各段具體收費金額。高速路入/出口收費站代收匝道通行費，并在費額顯示器上顯示入/出口收費站匝道的通行費用。所以出口的顯示屏上那些極小金額其實只是匝道通行費，其余的通行費已經在行駛過程中通過ETC門架收取了。而人工收費車輛分段計費，出口合并收費，交易金額取整到“元”。所以走人工收費車輛還是可以在出口看到自己的全程收費的，而且跟以前一樣取整到“元”。

　　如對收費有疑問可在收費站提出

　　那么，要怎樣才能看到全程的高速通行費呢？新快報記者昨天了解到，車主可登錄粵通卡APP、小程序或官網96533網站查詢具體通行記錄和扣費明細，需要在下了高速公路后兩個小時左右才能查到。

　　就車主關心的收費爭議等問題，廣東省交通運輸廳方面表示，如對高速公路收費情況有疑問，可在收費站現場提出，以便及時處理?，F場無法及時處理的，可致電粵通卡服務熱線96533或廣東省高速公路營運管理服務投訴熱線96998。投訴自受理后，一般在4個自然日內完成核實處理。因系統(tǒng)等原因造成車主多繳費的，核實后可進行退費。多繳的費用在經確認退費后3個自然日內退回。