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海運(yùn)報(bào)價(jià)-埃森哲,APL,德迅成功測(cè)試區(qū)塊鏈貨運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-01-04 18:03

2018年3月14日,由英博百貨,埃森哲,APL,Kuehne + Nagel和一家歐洲海關(guān)組織組成的聯(lián)盟成功測(cè)試了一項(xiàng)區(qū)塊鏈解決方案,該解決方案可以免除印刷貨運(yùn)文件的需要,并為貨運(yùn)和物流行業(yè)每年節(jié)省數(shù)億美元。
該聯(lián)盟測(cè)試了一種解決方案,即不再以物理或數(shù)字方式交換文檔,而是使用區(qū)塊鏈技術(shù),根據(jù)信息類型確定所有權(quán),以此為原則來共享和分發(fā)相關(guān)數(shù)據(jù)。通過對(duì)當(dāng)前文檔流程的回顧,該小組審查了區(qū)塊鏈技術(shù)提供的信任和安全特性對(duì)信息所有權(quán)、責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)的重新分配。
為汽車、零售或消費(fèi)品行業(yè)等領(lǐng)域的公司提供國(guó)際貨物運(yùn)輸,通常需要20多種不同的文件,其中許多通常是紙質(zhì)文件,從而確保貨物能夠從出口商轉(zhuǎn)移到進(jìn)口商。在這些文檔中,多達(dá)70%的數(shù)據(jù)可以被復(fù)制。文件繁重限制了數(shù)據(jù)質(zhì)量和各方實(shí)時(shí)查看交易,這也可能延遲貨物的財(cái)務(wù)結(jié)算。

海運(yùn)報(bào)價(jià)-埃森哲,APL,德迅成功測(cè)試區(qū)塊鏈貨運(yùn)

該解決方案可以加速整個(gè)文件運(yùn)輸?shù)牧鲃?dòng),減少高達(dá)80%的數(shù)據(jù)輸入,簡(jiǎn)化整個(gè)運(yùn)輸過程中的數(shù)據(jù)修改,簡(jiǎn)化貨物檢查,減少顧客被海關(guān)合規(guī)罰款的負(fù)擔(dān)和風(fēng)險(xiǎn)。
 
區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N新型的分布式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),它以一種允許多個(gè)利益相關(guān)者自主且安全地共享相同信息的方式,來維護(hù)和記錄數(shù)據(jù)。該技術(shù)有望徹底改變金融服務(wù),政府,醫(yī)療保健,娛樂和貨運(yùn)以及物流等眾多行業(yè)的運(yùn)營(yíng)?!?BR>我們的試驗(yàn)已經(jīng)證明了區(qū)塊鏈技術(shù)運(yùn)輸過程的可行性,其中許多文件可以被安全和分布式的數(shù)據(jù)共享所取代,并且擁有明確的所有權(quán)”,埃森哲貨運(yùn)和物流業(yè)務(wù)主管Adriana Diener-Veinott說,“這給企業(yè)提供了一個(gè)巨大的機(jī)會(huì),可以節(jié)省時(shí)間和金錢,同時(shí)改善他們對(duì)客戶的服務(wù)?!?BR>代表整個(gè)國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)睦嫦嚓P(guān)者的聯(lián)盟,合作測(cè)試了12個(gè)實(shí)際貨件,并有不同的目的地,每個(gè)目的地都有不同的監(jiān)管要求。測(cè)試證實(shí),區(qū)塊鏈可以降低運(yùn)營(yíng)成本并提高供應(yīng)鏈透明度。
參與這些試驗(yàn)的每個(gè)組織,代表了航運(yùn)過程中的特定利益相關(guān)者:AB英博是典型的出口商;APL作為航運(yùn)組織發(fā)揮了作用; Kuehne + Nagel就貨運(yùn)代理商和歐洲海關(guān)組織的要求提供了指導(dǎo),這些組織復(fù)制了貨物所面臨的監(jiān)管要求。
埃森哲提供區(qū)塊鏈技術(shù)方面的技術(shù)和咨詢專業(yè)知識(shí),并開發(fā)支持區(qū)塊鏈解決方案所需的技術(shù)架構(gòu),利用新加坡物聯(lián)網(wǎng)樞紐的功能快速構(gòu)建原型

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