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空運一噸貨物到洛杉磯-加快供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用,推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

?海運新聞 ????|???? ?2020-01-05 00:06

2018年全國兩會正在北京如火如荼舉行,今年針對物流、供應(yīng)鏈等方面的建議也比往年更多。在河南代表團就有一位代表帶來了他的“關(guān)于加快供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用,推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的建議”。建議為生鮮產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈細分領(lǐng)域更好發(fā)展建言獻策。這位代表就是全國人大代表、全國工商聯(lián)常委、河南眾品食業(yè)股份有限公司董事長朱獻福。

空運一噸貨物到洛杉磯-加快供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用,推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革


(全國人大代表、全國工商聯(lián)常委、河南眾品食業(yè)股份有限公司董事長朱獻福)
以供應(yīng)鏈為抓手推進供給側(cè)改革
2018年政府工作報告指出:以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,統(tǒng)籌推進穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風險各項工作,推動質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。
黨的十九大報告則指出:在中高端消費、創(chuàng)新引領(lǐng)、共享經(jīng)濟、現(xiàn)代供應(yīng)鏈、人力資本服務(wù)等領(lǐng)域培育新增長點、形成新動能。
具體來看,加快供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用,正是推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手。因為:
① 新時代,互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)和普及應(yīng)用,為發(fā)展供應(yīng)鏈創(chuàng)造良好的機遇;
② 供應(yīng)鏈從過去簡單的鏈式結(jié)構(gòu)向立體化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,從簡單的信息化向智能化發(fā)展,帶動了全球整體產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈的不斷升級;
③ 供應(yīng)鏈在資源整合和流程優(yōu)化,促進產(chǎn)業(yè)跨界和協(xié)同發(fā)展,促進生產(chǎn)到消費等各環(huán)節(jié)的有效對接,降低企業(yè)經(jīng)營和交易成本,推動供需精準匹配和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,實現(xiàn)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革有著重要意義;
④ 供應(yīng)鏈金融的規(guī)范發(fā)展,有利于拓寬中小微企業(yè)的融資渠道,確保資金流向?qū)嶓w經(jīng)濟。
生鮮產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈 多重問題待解決
以新經(jīng)濟背景下的生鮮產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈細分領(lǐng)域為例,其在國內(nèi)發(fā)展起步較晚,存在諸多問題仍待解決方案。
對此,朱獻福通過調(diào)查,結(jié)合自身行業(yè)經(jīng)驗,歸結(jié)了當下生鮮產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈細分領(lǐng)域發(fā)展的主要問題:
依然存在區(qū)域性發(fā)展不均衡;
行業(yè)基礎(chǔ)標準和宏觀管理缺失;
生鮮供應(yīng)鏈行業(yè)整體呈現(xiàn)小、散、亂、差,準入門檻低;
存在信息孤島;
同時存在“交易”和“交付”監(jiān)管盲區(qū);
全流程的食品安全追溯體系不健全;
行業(yè)創(chuàng)新動力不足;
……
正是因為上述問題的存在,其制約了國家生鮮產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級。為此,朱獻福才精心準備了本項建議。
緊密圍繞供應(yīng)鏈 四大建議促發(fā)展
其一,將供應(yīng)鏈服務(wù)行業(yè)確定為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。
據(jù)悉,國家統(tǒng)計局與中國標準化研究院共同起草的《國民經(jīng)濟分類》(GB/T 4754-2017)2017年6月30日發(fā)布,首次將供應(yīng)鏈管理服務(wù)歸屬為L門類,納入國民經(jīng)濟統(tǒng)計中。
至此,供應(yīng)鏈服務(wù)得以成為一個獨立的行業(yè)。而基于其在經(jīng)濟發(fā)展中的戰(zhàn)略意義和在全球化中的戰(zhàn)略價值,朱獻福認為:應(yīng)盡快將其確認為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè);作為關(guān)系民生工程的生鮮食品產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,更應(yīng)率先納入統(tǒng)籌范圍。
其二,加大政策扶持力度。
據(jù)了解,國家針對高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、國際貿(mào)易等制定了一系列產(chǎn)業(yè)政策,但由于供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)業(yè)的復合型、復雜性,歸類困難,從而造成政策的缺失和不適用性,企業(yè)在土地、人才、技術(shù)、資金、稅收等方面很難獲得政策支持,嚴重制約了行業(yè)發(fā)展。
對此,朱獻福建議:
① 引導、支持更多的高端資源要素投入到供應(yīng)鏈體系發(fā)展中,加大供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),支持建設(shè)開放共享的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,引導供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)主體向平臺集聚和信息共享;
② 在各個領(lǐng)域培育具有共享理念和平臺模式的供應(yīng)鏈龍頭企業(yè),降低供應(yīng)鏈運營成本,提高效率。
其三,支持鼓勵龍頭企業(yè)開展供應(yīng)鏈金融服務(wù)。
供應(yīng)鏈服務(wù)是集商務(wù)、物流、信息、資金服務(wù)一體化的生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)。供應(yīng)鏈通過業(yè)務(wù)整合與集成為上下游中小企業(yè)提供金融服務(wù)。
但是,朱獻福也指出,在目前中國金融體系和服務(wù)環(huán)境下,供應(yīng)鏈企業(yè)獲取資金的渠道有限,以銀行、保理、小貸、基金等方式融資,限制了他們從資金方面服務(wù)上下游企業(yè)的空間。
朱獻福提出:應(yīng)在中國金融改革的大棋盤下,嘗試組建物流銀行、供應(yīng)鏈金融銀行、交易性銀行,通過貼息、無息等政策支持從根本上解決供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)融資難、融資貴問題,使其更好地服務(wù)上下游實體企業(yè),讓金融真正回歸實體經(jīng)濟。
其四,加快供應(yīng)鏈復合型高端人才培養(yǎng)。
智慧供應(yīng)鏈是涵蓋大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、運籌學、人工智能、物流等領(lǐng)域相結(jié)合的綜合性學科。行業(yè)發(fā)展,人才則是必有的儲備。所以,朱獻福建議:
① 在各級黨校與行政學院開展領(lǐng)導干部專題研討班,解決思想認識問題;
② 在高校、職業(yè)院校開設(shè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的本(??疲┐T博專業(yè)和課程,建立完善和全面的現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理體系,為供應(yīng)鏈發(fā)展提供各層次的人才儲備,推動供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用人才的培養(yǎng);
③ 在全國、全球遴選具有全球視野和國際水平的供應(yīng)鏈專家級高級人才,建立專家?guī)?,發(fā)揮其在供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用方面的帶頭作用,拓展高級供應(yīng)鏈人才的發(fā)展空間。

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