利用APP監(jiān)管施工現(xiàn)場的每一道工序；通過人臉識別了解每一名工人的基本信息；塔吊可自動防碰撞……這不是科幻片，而是有著“智慧大腦”的聰明工地。記者從中建八局獲悉，亞洲最大的空中交通流量管理中心工程——民航三中心工程將于今年11月底竣工。

　　民航運行管理中心和氣象中心及民航情報管理中心工程，簡稱民航三中心工程，是中國民用航空管理局為打造世界一流空管運行管理體系的“一號工程”，通過與航空公司、機場、軍方各種信息共享，形成協(xié)同聯(lián)動、指揮高效的空中交通運行服務管理體系，增強民航空管運行保障能力，進一步提升我國民航的國際地位和影響力，建成后將是亞洲第一、世界第三大空中交通流量管理中心。

　　民航三中心工程占地面積8.4萬平方米，包括地下一層和地上四層，最大建筑高度26米。從效果圖上看，民航三中心工程以航空發(fā)動機為原型經(jīng)過提取，抽象形成一個以內(nèi)核(共享大廳)為圓心的相互并聯(lián)的四個組成部分，外立面為柔美舒展的曲線形式，立面則采用飛機航窗，造型猶如一朵綻放的“工業(yè)之花”。

　　“得益于信息化建設，項目工地也有一個聰明的‘大腦’?！表椖靠偣こ處焺⒂龑毟嬖V記者，“智慧大腦”包含8個模塊的智慧融合平臺，主要應用在項目安全、信息、合同管理、質(zhì)量、進度、成本控制等方面，比如智慧人臉識別勞務系統(tǒng)、攝像頭安全違章抓拍及語音提示系統(tǒng)、塔吊吊鉤可視化監(jiān)控及防碰撞系統(tǒng)、人員場區(qū)無線定位及一鍵呼救系統(tǒng)和3D掃描逆向建模比對。

　　據(jù)統(tǒng)計，自項目“智慧工地大腦”運行以來，累計糾正不安全行為1200余次，消除安全隱患170余項，用水用電量相比同類型項目減少約10%，主體結構施工縮短工期約60天。

　　截至目前，北京市多個施工企業(yè)正逐步開展智慧工地建設。市住建委科技與村鎮(zhèn)建設處副處長宛春介紹，今年下半年，市住建委將出臺北京市地方標準《智慧工地技術規(guī)程》，該標準圍繞人員、施工機械設備、物料、環(huán)境與能耗、視頻監(jiān)控、質(zhì)量安全等方面的管理以及集成管理平臺等內(nèi)容，對北京市“智慧工地”建設明確了具體的技術應用要求和方向。

　　截至目前，民航三中心工程已經(jīng)完成二次結構施工，正在進行幕墻施工。按照計劃，整體工程將于今年11月底竣工。