1月3日,據(jù)印度喀拉拉邦廣播電臺(tái)報(bào)道,由于不滿節(jié)假日連續(xù)加班,科欽造船廠大約1000名工人舉行了罷工,工會(huì)要求科欽造船廠降低工人每周勞動(dòng)時(shí)間,并支付去年的加班費(fèi)。此前有印度網(wǎng)友專門前往科欽造船廠外拍攝“維克蘭特”號(hào)航母,結(jié)果發(fā)現(xiàn)“維克蘭特”號(hào)的施工已經(jīng)停滯,艦島上的EL/M-2248有源相控陣?yán)走_(dá)仍未安裝。
此前印度海軍已經(jīng)向科欽造船廠下達(dá)了最后通牒,維克蘭特號(hào)航母必須在2020年3月出海試航,從去年元旦開(kāi)始,科欽造船廠就開(kāi)始實(shí)行全體加班政策,工人在周末與節(jié)假日也要分批參加工作,并且科欽造船廠還扣押了獎(jiǎng)金與加班費(fèi),工會(huì)抨擊船廠高層剛剛進(jìn)行了分紅,卻不愿意一分錢都不愿意分給普通工人。為了盡快完成科欽造船廠的建造,船廠已經(jīng)從其它施工項(xiàng)目里抽調(diào)人手,每時(shí)每刻都有超過(guò)500名工人在航母上施工。
目前科欽造船廠的工人仍會(huì)按時(shí)上班打卡,不過(guò)全部分散在工作崗位上無(wú)所事事,造船廠總監(jiān)Cmde K Subramaniam表示:會(huì)盡快與工會(huì)達(dá)成協(xié)議,恢復(fù)航母的建造工作。不過(guò)目前科欽造船廠給出的補(bǔ)償方案與工會(huì)期望相差太大,雙方很難在短期達(dá)成共識(shí),有超過(guò)500名工人滯留在航母上閑聊,維克蘭特號(hào)航母在船廠已經(jīng)存在了10年,許多工人已經(jīng)將它當(dāng)成了一座辦公建筑,甚至將航母當(dāng)成了海上廁所,吃喝拉撒都在航母上解決。
從目前航母的完成度來(lái)看,哪怕船廠立刻恢復(fù)施工,也很難在2個(gè)月時(shí)間內(nèi)完成所有建造工作,由于施工周期過(guò)長(zhǎng),艦體許多位置都出現(xiàn)了銹跡,僅除銹涂漆工作就需要15天時(shí)間,目前看來(lái)維克蘭特號(hào)航母服役再次延期已經(jīng)是板上釘釘,科欽造船廠只能希望能趕在上半年完成建造。
目前印度海軍只有1艘“維克蘭馬蒂亞”號(hào)航母,急切希望維克蘭特號(hào)能早日服役,令海軍能用于“雙航母”的夢(mèng)幻陣容。但是造船廠的不爭(zhēng)氣讓印度海軍一次次拖延服役儀式,甚至原本被認(rèn)為項(xiàng)目滯后的LCA戰(zhàn)機(jī),也已經(jīng)完成了艦載機(jī)起降試驗(yàn),印度海軍早已培養(yǎng)了一批航母專業(yè)人才,從2年前就處于無(wú)艦可用的窘境,淪為一支岸上海軍部隊(duì)。
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