【導(dǎo)語(yǔ)】云南公務(wù)員遴選的考試備考資料繁多，為了節(jié)省考生查找資料的時(shí)間，云南中公教育為大家?guī)?lái)了一系列的關(guān)于云南公選/遴選公務(wù)員備考資料。今天為大家?guī)?lái)的是2020云南公務(wù)員遴選策論文：用新思維助力制造強(qiáng)國(guó)。

韓非子曾說(shuō)過(guò)：世異則事異，事異則備變。世界在發(fā)展，新事物的產(chǎn)生必然伴隨著舊事物的滅亡，只有與時(shí)俱進(jìn)才能立于不敗之地。固步自封，停滯不前，只會(huì)被時(shí)代拋棄。中國(guó)制造業(yè)正面臨這樣的尷尬困境：過(guò)去的推行的“市場(chǎng)換技術(shù)”戰(zhàn)略依然失效，面對(duì)新的技術(shù)革命，許多企業(yè)家卻茫然失措。處于轉(zhuǎn)型瓶頸期的中國(guó)制造業(yè)亟需轉(zhuǎn)變理念，用新的思維方式，清除如今的發(fā)展障礙，打開新局面。

研發(fā)創(chuàng)新為新思維提供技術(shù)支撐。“德國(guó)制造”作為享譽(yù)全球的制造品牌，其實(shí)也經(jīng)歷過(guò)一段不光彩的時(shí)期，早期追求強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的德國(guó)人曾以剽竊設(shè)計(jì)、復(fù)制山寨等手法去仿造美國(guó)、英國(guó)等國(guó)的高端產(chǎn)品，后受到英國(guó)議會(huì)質(zhì)疑后，知恥而后勇，對(duì)他國(guó)的技術(shù)進(jìn)行深入研究，加入自己的創(chuàng)新，如此才成就了德國(guó)制造。而我國(guó)從建國(guó)初始就一直堅(jiān)持發(fā)展制造業(yè)路線不動(dòng)搖，但是就像德國(guó)一樣，迫于現(xiàn)實(shí)條件的制約，只能從模仿山寨開始，但這樣山寨成功的額中國(guó)制造給世人留下的印象只能是低端制造的代名詞，缺少核心競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)日益嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)新形勢(shì)，中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)不可擋，要堅(jiān)持自主研發(fā)，以先進(jìn)的技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，始終如一地堅(jiān)持質(zhì)量?jī)?yōu)先的原則。

政策扶持為新思維營(yíng)造良好環(huán)境。制造業(yè)是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。制造業(yè)是國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的基本盤。如此重要的制造業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中并離不開政府的扶持。制造業(yè)是一個(gè)鏈接一二三產(chǎn)業(yè)的鏈條，從原料的生產(chǎn)到銷售，產(chǎn)業(yè)鏈的上游、中游、下游覆蓋面廣，生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生許多不必要的成本，例如運(yùn)輸物流成本。但政府可以通過(guò)工業(yè)園區(qū)聚集產(chǎn)業(yè)，為制造業(yè)發(fā)展提供良好的政務(wù)服務(wù)。所以說(shuō)，政府雖然不能直接干預(yù)經(jīng)濟(jì)，但是可以通過(guò)各種政策引導(dǎo)扶持制造業(yè)發(fā)展，為制造業(yè)提供良好的政策環(huán)境。一方面，政府要重視產(chǎn)業(yè)升級(jí)和創(chuàng)新能力，鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新;另一方面，政府要對(duì)制造業(yè)發(fā)展制定整體規(guī)劃涉及，以頂層設(shè)計(jì)引領(lǐng)制造業(yè)發(fā)展方向。

人才培養(yǎng)為新思維匯聚內(nèi)生動(dòng)力。高素質(zhì)的人才隊(duì)伍之于行業(yè)發(fā)展的重要性無(wú)需多言，無(wú)論是哪個(gè)行業(yè)，人才是第一生產(chǎn)力。制造業(yè)也不能例外。其中，企業(yè)家是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要主體，在研究制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的課題時(shí)，如何去挖掘、培養(yǎng)具備開拓精神、創(chuàng)新意識(shí)的企業(yè)家是無(wú)法避開的話題。同時(shí)，培養(yǎng)一批高素質(zhì)的工人隊(duì)伍更是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有生力量。一名“80后”的碼頭工人通過(guò)自身的刻苦鉆研、精益求精，廣東物流 ，不僅提升自身能力，商貿(mào)物流 ，更是讓中國(guó)現(xiàn)代化港口技術(shù)上一臺(tái)階。所以說(shuō)，打開中國(guó)制造業(yè)的新局面還需要挖掘大眾創(chuàng)新力，鼓勵(lì)企業(yè)家創(chuàng)新，需要培養(yǎng)一批愛崗敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、肯于鉆研的大國(guó)工匠。

面對(duì)人民日益增長(zhǎng)的對(duì)美好生活的需求，加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)是應(yīng)有之義，而這需要中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加大自主研發(fā)力度，完善人才培養(yǎng)方案，用強(qiáng)力的政策扶持制造業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)從中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)產(chǎn)品到中國(guó)品牌、從中國(guó)速度到中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變，讓中國(guó)制造不再是“廉價(jià)”的代名詞，而是品質(zhì)過(guò)硬的優(yōu)異產(chǎn)品，更是承載著人民需求的作品!完成中國(guó)制造由大變強(qiáng)的戰(zhàn)略任務(wù)!

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