2020年春運(yùn)南航預(yù)計(jì)運(yùn)輸旅客1380萬人次

2020-01-09 民航資源網(wǎng)

導(dǎo)讀: 2020年春運(yùn)將于1月10日啟動(dòng)，至2月18日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間，南航預(yù)計(jì)執(zhí)行航班超過8.2萬班，運(yùn)輸旅客達(dá)1380萬人次（不含廈航），同比增長8.9%，其中廣州樞紐預(yù)計(jì)運(yùn)輸旅客達(dá)432萬人次，同比增長12.3%。

　　2020年春運(yùn)將于1月10日啟動(dòng)，至2月18日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間，南航預(yù)計(jì)執(zhí)行航班超過8.2萬班，運(yùn)輸旅客達(dá)1380萬人次（不含廈航），同比增長8.9%，其中廣州樞紐預(yù)計(jì)運(yùn)輸旅客達(dá)432萬人次，同比增長12.3%。

　　春運(yùn)40天預(yù)計(jì)運(yùn)輸旅客1380萬人次

　　今年春節(jié)是近8年來最早的一年，預(yù)計(jì)節(jié)前春運(yùn)民航出行高峰為1月17日-23日，節(jié)后客流高峰為1月28日-2月7日。春運(yùn)期間，南航日均運(yùn)送旅客量預(yù)計(jì)約達(dá)35萬人次，其中廣州樞紐日均客流量預(yù)計(jì)達(dá)10.8萬人次。

　　春運(yùn)期間，國內(nèi)熱門航線主要為廣州、深圳往返西南及中南地區(qū)的返鄉(xiāng)航線，以及東北、北京、烏魯木齊至海南的候鳥航線等，國際方面主要為廣州、深圳往返東南亞、東北往返日韓等旅游航線。

　　為滿足春運(yùn)期間旅客出行需求，南航計(jì)劃增加航班超8600班次、執(zhí)行航班總數(shù)超過8.2萬班，國內(nèi)增加航班主要是廣州至宜昌、襄陽、常德，深圳至南陽、洛陽、瀘州、常德等熱門返鄉(xiāng)航線，緩解部分探親返鄉(xiāng)航線一票難求的情況。

　　國際增加航班主要是廣州至清邁、胡志明、馬累、富國島航線以及深圳、沈陽至曼谷等東南亞航線；廣州、長春至東京，沈陽至首爾等日韓地區(qū)航線以及深圳至悉尼航線，滿足旅客日益增長的出境游需求。

　　春運(yùn)40天，南航計(jì)劃在首都機(jī)場和大興機(jī)場加開航班共計(jì)650班次，同比增長235%，大幅增加對國內(nèi)熱門航線的運(yùn)力投放。其中，大興機(jī)場加開往返?？?、三亞、珠海、長沙、貴陽、大慶、延吉等航線506班次，首都機(jī)場加開往返?？?、三亞、白山、常德等航線144班次。

　　系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)確保春運(yùn)安全、平穩(wěn)、高效

　　今年春運(yùn)期間，南航將繼續(xù)以“集中管控、高效決策、溝通順暢、系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)”的大運(yùn)行體系，強(qiáng)化各運(yùn)行單位聯(lián)動(dòng)，確保春運(yùn)工作的安全、平穩(wěn)、高效，同時(shí)加強(qiáng)與空管、機(jī)場等部門協(xié)調(diào)，提高航班正常性水平，確保春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、高效。

　　針對入冬以來北方地區(qū)頻發(fā)的雨雪大風(fēng)天氣，南航運(yùn)行指揮部門將利用南航先進(jìn)的飛行跟蹤系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)密切關(guān)注天氣、飛機(jī)、機(jī)場和航路對安全運(yùn)行的影響；依托南航自主開發(fā)的增強(qiáng)型氣象情報(bào)系統(tǒng)、各氣象網(wǎng)站加強(qiáng)氣象研判，關(guān)注重要天氣信息和惡劣天氣預(yù)警，及時(shí)與飛行人員進(jìn)行天氣會商，為運(yùn)行決策和航班放行提供支持。

　　如在北京樞紐，南航加強(qiáng)在首都機(jī)場和大興機(jī)場的航班除防冰工作，特別是在需要除冰的航班多、除冰資源有限的早出港高峰期間，采取了根據(jù)天氣預(yù)判安排飛機(jī)預(yù)除冰、爭取雙除冰車除冰、派駐代理單位協(xié)調(diào)除冰資源等一系列措施，提高除冰效率，降低極端天氣對航班運(yùn)行的影響。

　　一證通關(guān)、刷臉登機(jī)……“智慧春運(yùn)”方便快捷

　　南航在廣州白云國際機(jī)場、北京大興國際機(jī)場，已全面開啟“智慧春運(yùn)”模式，自助值機(jī)、自助托運(yùn)、一證通關(guān)、刷臉登機(jī)，旅客可以體驗(yàn)更便捷、更高效的乘機(jī)體驗(yàn)。

　　在廣州、北京樞紐，使用二代身份證購買機(jī)票，乘坐南方航空及南航系（廈門航空、重慶航空、四川航空、河北航空）國內(nèi)航班的旅客（12周歲以上），在辦理完值機(jī)手續(xù)后，僅憑身份證即可直接辦理行李托運(yùn)、安檢和登機(jī)等手續(xù)，全程無需出示登機(jī)牌、二維碼等憑證。對于沒有托運(yùn)行李的旅客，可以實(shí)現(xiàn)從“家門口”到“艙門口”的快捷登機(jī)。

　　目前，南航廣州樞紐非柜臺值機(jī)率超過85%，越來越多旅客通過短信、APP、微信公眾號或自助值機(jī)設(shè)備辦理值機(jī)手續(xù)，不到1分鐘即可辦完值機(jī)手續(xù)，行李自助托運(yùn)可以在2-3分鐘內(nèi)完成辦理，大大減少柜臺排隊(duì)等候時(shí)間。

　　而在北京大興機(jī)場，2019年南航在大興機(jī)場現(xiàn)場特色值機(jī)率和自助行李托運(yùn)率均突破80%，平均國內(nèi)旅客自助值機(jī)辦理和行李等候時(shí)間為2分鐘。

　　除了體驗(yàn)全流程無紙化登機(jī)，越來越多的“黑科技”讓旅客出行體驗(yàn)更豐富有趣。近期，南航上線360°全景虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）選座服務(wù)，旅客通過南航APP、移動(dòng)網(wǎng)頁和南航官網(wǎng)等平臺，無需借助專業(yè)設(shè)備即可自行切換VR選座模式，直觀地了解所搭乘航班的客艙布局、機(jī)載設(shè)施、艙位和座位空間等信息。