長三角區(qū)域合作辦公室掛牌成立、《長三角地區(qū)一體化發(fā)展三年行動計劃(2018-2020年)》編制完成、長三角一體化正式上升為國家戰(zhàn)略……在過去的一年里,涵蓋滬蘇浙皖三省一市35萬平方公里土地、2億人口的長三角區(qū)域,走向一體化的進程悄然按下了“加速鍵”。2019年,長三角一體化又將迎來哪些期待和可能?
距離,越來越靠近
3月1日,為期40天的春運拉下帷幕。根據(jù)中國鐵路上海局集團有限公司發(fā)布數(shù)據(jù),春運期間長三角鐵路累計發(fā)送旅客7496.4萬人次,同比增加416.9萬,日均發(fā)送旅客187.4萬,約占全國鐵路旅客發(fā)送量1/5。
這也與去年年底開通運營的杭黃高鐵、青鹽鐵路兩條新線首次投入春運,有力助推了沿線經(jīng)濟發(fā)展和群眾出行有密切的關(guān)系。據(jù)了解,2019年長三角鐵路建設(shè)將繼續(xù)保持高位運行,全年計劃投產(chǎn)新線996公里,其中高鐵757公里,計劃開工項目4個。
鐵路運輸大運力,靠的是鐵路的發(fā)展、高鐵網(wǎng)的支撐。作為“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的重要交匯點,長三角區(qū)域以占全國1/26的地域面積,創(chuàng)造了全國近1/4經(jīng)濟總量,人口稠密、經(jīng)濟發(fā)達、文化繁榮,其對交通互聯(lián)互通的需求從未停息。
根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,預(yù)計到2020年末,長三角鐵路營業(yè)里程將達到1.3萬公里,其中高鐵5300公里以上,0.5—3小時城際交通圈不斷擴容,“同城效應(yīng)”不斷放大,對進一步優(yōu)化長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局、促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。
記者在走訪過程中發(fā)現(xiàn),在省界交際處,人流、物流、信息流和資金流等要素流動不同程度受到斷頭路的制約。同時,在群眾的迫切期待中,打通部分省際斷頭路,正逐步被地方提上日程。
交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,是長三角一體化的基礎(chǔ)和先導?!伴L三角區(qū)域合作辦公室”有關(guān)負責人表示,三省一市的同仁坐在一起討論斷頭路時,都有著“早日互通”的迫切感,斷頭路打通的不僅僅是路網(wǎng),更打通了民心民意,打通了要素的流通。
今年2月20日,浙滬邊界上又一省際斷頭路——善新至朱呂公路正式開建,這也標志著涉及浙滬之間的3條斷頭路已全部開工建設(shè)。浙江省公路局副局長壽華表示,作為長三角區(qū)域打通省際斷頭路第一批重點推進項目,該項目建成后,不僅將有效改善周邊地區(qū)的交通出行環(huán)境,同時還將打通兩地產(chǎn)業(yè)互動、互補,連通兩地的特色旅游等。
動能,越來越強勁
推動長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展,讓“中國制造”邁向“中國創(chuàng)造”,科技創(chuàng)新和資金動力的持續(xù)注入必不可少。浙江省委書記車俊表示,長三角一體化發(fā)展從區(qū)域行動上升為國家戰(zhàn)略,意味著長三角要更好代表國家參與新一輪全球合作與競爭,打造我國發(fā)展強勁活躍的增長極和科技創(chuàng)新的領(lǐng)頭羊,更好引領(lǐng)長江經(jīng)濟帶發(fā)展,更好服務(wù)國家發(fā)展大局。
目前,長三角正推進大型儀器設(shè)備、科技文獻等科技資源共享平臺建設(shè),已經(jīng)匯聚超過2.98萬臺(套)大型科學儀器設(shè)備和大科學裝置,總價值超過400億元人民幣;作為服務(wù)平臺重要節(jié)點的“上?!ぬK州科技資源開放共享與協(xié)同發(fā)展服務(wù)平臺”已經(jīng)開通,匯聚兩地1700余家服務(wù)機構(gòu)、2萬余臺儀器設(shè)備,兩地在科技資源共享服務(wù)相關(guān)的績效評價、扶持標準上實現(xiàn)同步。
2018年底,上海國際集團牽頭發(fā)起的長三角協(xié)同優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基金正式成立。據(jù)了解,基金首輪封閉規(guī)模超過70億元,預(yù)計可撬動資本500億元以上。共同發(fā)起方包括滬蘇浙皖三省一市的國有企業(yè)、金融機構(gòu)和社會資本,在跨行政區(qū)域、跨不同行業(yè)、跨所有制企業(yè)間實現(xiàn)了資本合作。隨著基金后續(xù)滾動運作,將覆蓋超過5000個創(chuàng)新實體項目、1000個前沿技術(shù)領(lǐng)域。
今年2月15日,長三角G60科創(chuàng)走廊九城市與上海證券交易所達成戰(zhàn)略合作,上交所將設(shè)立“上證G60科創(chuàng)走廊綜合指數(shù)”和“上證G60戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)成份指數(shù)”。G60科創(chuàng)走廊聯(lián)席會議辦公室主任高奕奕表示,兩個指數(shù)將成為反映長三角科創(chuàng)活力和競爭實力的“晴雨表”“溫度計”。
同時,長三角正探索“創(chuàng)新券”在區(qū)域內(nèi)的通用,推動長三角范圍內(nèi)科技資源的互認,加速各類創(chuàng)新要素跨區(qū)域開放、共享和流動,上海已與浙江長興、嘉興、海寧,江蘇宿遷、蘇州、無錫高新區(qū)等地實現(xiàn)“創(chuàng)新券”通用。舉辦首屆長三角國際創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽,建立長三角企業(yè)需求聯(lián)合發(fā)布機制和科技服務(wù)機構(gòu)數(shù)據(jù)庫,吸引??低?、依圖科技、科大訊飛等長三角企業(yè)和美國、法國、荷蘭等國的相關(guān)機構(gòu)廣泛參與。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |