當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日,國務(wù)委員兼外長王毅訪問埃及,同埃及總統(tǒng)塞西、總理馬德布利會(huì)見,網(wǎng)上購物流程 ,并同外長舒凱里共同主持了中埃外交戰(zhàn)略對(duì)話。在埃及《金字塔報(bào)》的書面采訪中,王毅特別提到中埃合作建設(shè)埃及新行政首都的重大戰(zhàn)略項(xiàng)目。
為減輕首都開羅的壓力,埃及于2015年宣布新行政首都建設(shè)計(jì)劃,項(xiàng)目預(yù)計(jì)2022年竣工,占地面積達(dá)700平方公里,容納500萬人口,項(xiàng)目第一階段預(yù)算就達(dá)450億美元。重中之重的新首都中央商務(wù)區(qū)項(xiàng)目,埃及選擇委托中國企業(yè)建設(shè),這成為迄今為止中資企業(yè)在埃及市場(chǎng)承建的最大項(xiàng)目,也是中埃合作邁向更高水平的象征。
中埃合作邁向更高水平有堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。截至2019年,中國已連續(xù)7年蟬聯(lián)埃及第一大貿(mào)易伙伴,2018年中埃貿(mào)易達(dá)138億美元,重慶物流師培訓(xùn) ,再創(chuàng)新高。2008年成立的中埃?泰達(dá)蘇伊士經(jīng)貿(mào)合作區(qū),如今已基本建設(shè)完成。截至2018年底,合作區(qū)共吸引中外企業(yè)77家,上繳埃及稅收10億埃磅,直接解決就業(yè)3500余人,產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)就業(yè)約3萬人。中埃兩國未來在新能源、電動(dòng)汽車、航天、通信等領(lǐng)域有著廣泛的合作空間,經(jīng)貿(mào)合作將不斷深化。
中埃合作邁向更高水平有深厚的歷史基礎(chǔ)。1956年中埃正式建交,埃及成為第一個(gè)與中國建交的阿拉伯國家。自2014年建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系以來,中埃兩國逐漸形成經(jīng)濟(jì)、政治、安全和文化合作全面發(fā)展的模式,政治關(guān)系日益緊密。中埃兩國之所以能相向而行,實(shí)現(xiàn)多層次對(duì)接,不僅是因?yàn)閲野l(fā)展的利益共通,更是源于兩國在核心理念上的高度一致性。在面對(duì)充滿不確定性的國際形勢(shì),世界經(jīng)濟(jì)下行壓力增大的關(guān)鍵時(shí)刻,中埃都堅(jiān)定選擇了加大對(duì)外開放,堅(jiān)持多邊主義的互惠共贏路線?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)和“埃及2030愿景”高度契合,未來兩國的政治互信將繼續(xù)成為雙邊合作的助推力。
中埃合作邁向更高水平,還將為中國與非洲國家進(jìn)一步加強(qiáng)合作提供范本。近年來,一些國家和媒體企圖抹黑中國在非洲的正常投資興業(yè),稱“一帶一路”倡議使貧困國家陷入債務(wù)困境。中埃透明、平等、公平的成功合作無疑是對(duì)這種言論最有力的回應(yīng)。中國外長已經(jīng)連續(xù)30年將首訪目的地定在非洲,體現(xiàn)了中國對(duì)中非關(guān)系的高度重視,今年將埃及定為首訪國家,充分體現(xiàn)了中方對(duì)發(fā)展中埃全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的高度重視。未來,中埃將在更高水平上開展緊密合作,這種合作也將成為構(gòu)建中非和中阿命運(yùn)共同體的先行先試樣板。(海外網(wǎng)評(píng)論員 任天擇)
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |