據(jù)外媒報(bào)道,近日海洋保護(hù)協(xié)會(Ocean Conservancy)宣布,又有8家公司簽署了“北極航運(yùn)公司承諾”(Arctic Shipping Corporate Pledge),承諾不再使用北極航線,旨在保護(hù)北極脆弱的環(huán)境。
該承諾是海洋保護(hù)協(xié)會和零售巨頭耐克于2019年10月發(fā)起的一項(xiàng)自愿承諾,即不讓船只通過北極進(jìn)行運(yùn)輸和銷售。
本次做出承諾的8家公司涵蓋了貨代物流、租船企業(yè)和貿(mào)易商等,具體包括德迅(Kuehne + Nagel)、Hudson Shipping Lines、彪馬(PUMA)、拉爾夫?勞倫公司(Ralph Lauren Corporation)、International Direct Packaging、Allbirds、Aritzia和Bureo。
該承諾還認(rèn)可了航運(yùn)業(yè)在促進(jìn)氣候變化中的作用。數(shù)據(jù)顯示,海洋運(yùn)輸占全球溫室氣體排放量的2%以上,針對這一現(xiàn)狀,航運(yùn)業(yè)正在積極制定碳排放相關(guān)規(guī)則。
此前,也有多家航運(yùn)企業(yè)宣布不使用北極航線。
2019年8月,達(dá)飛集團(tuán)首先宣布不使用北極航線。10月,地中海航運(yùn)和赫伯羅特也做出了同樣決定。對于回避北極航線的理由,三家公司都把環(huán)保因素放在了首位。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |