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海運(yùn)到澳大利亞-烏航失事客機(jī)新細(xì)節(jié):墜毀前曾收到塔臺(tái)拉高轉(zhuǎn)彎指令

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-01-12 21:21

  美國有線新聞網(wǎng)(CNN)11日消息透露,烏克蘭失事客機(jī)與德黑蘭機(jī)場調(diào)度塔臺(tái)之間在最后互動(dòng)中,得到了拉高轉(zhuǎn)彎的指令。

  烏克蘭國際航空公司首席執(zhí)行官葉夫根尼·戴克納在11日的新聞發(fā)布會(huì)上表示,墜毀前烏航客機(jī)已經(jīng)得到轉(zhuǎn)彎的指令,但拒絕提供更多細(xì)節(jié)。

  “我們確信(飛機(jī))與機(jī)場、調(diào)度臺(tái)進(jìn)行了對(duì)話,直到災(zāi)難的最后一刻。”戴克納說,“存在有關(guān)航線改變的對(duì)話,他們得到了轉(zhuǎn)彎的許可。這就是目前調(diào)查情況,相信文件會(huì)及時(shí)提供?!?/p>

  當(dāng)被問及飛行員最后說了什么話時(shí),戴克內(nèi)表示,無法對(duì)細(xì)節(jié)發(fā)表評(píng)論。烏克蘭國際航空公司副總裁伊戈?duì)枴に魉怪Z夫斯基補(bǔ)充說,飛機(jī)和塔臺(tái)之間的最后通信是塔臺(tái)發(fā)出的“拉高并轉(zhuǎn)彎”的指令。這是調(diào)查材料,沒有權(quán)利透露更多了。

  航空專家杰弗里·托馬斯分析稱,該客機(jī)被擊落,可能并非意外事故。在遇難客機(jī)起飛前一小時(shí),幾架飛機(jī)曾沿著烏克蘭客機(jī)完全相同的航線飛行。

  CNN在另一篇報(bào)道稱中援引烏克蘭總檢察長辦公室11日發(fā)布的一份聲明稱,這可能是一起“蓄意殺人和破壞飛機(jī)”案件。

  此前,伊朗方面宣布,由于“人為錯(cuò)誤”,其軍方“無意”中擊落了烏克蘭的一架客機(jī),導(dǎo)致機(jī)上176人全部遇難。伊朗總統(tǒng)魯哈尼隨后表示,伊朗方面將繼續(xù)調(diào)查這起“巨大的悲劇和不可原諒的錯(cuò)誤”。

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日上午,烏克蘭國際航空公司一架波音737從德黑蘭起飛不久后墜毀,機(jī)上176人全部遇難。當(dāng)天早些時(shí)候,伊朗曾針對(duì)伊拉克境內(nèi)的美軍基地展開導(dǎo)彈襲擊,以回應(yīng)美軍暗殺伊朗將領(lǐng)蘇萊馬尼。

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