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深圳打造大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群核心機(jī)場(chǎng)-烏克蘭航空

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-07-29 11:43

深圳打造大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群核心機(jī)場(chǎng)

  日前廣東省委、省政府印發(fā)《中共廣東省委廣東省人民政府關(guān)于貫徹落實(shí)〈粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要〉的實(shí)施意見》,同時(shí)廣東省推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《廣東省推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》,形成了廣東省推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)的施工圖和任務(wù)書。其中明確提出要建設(shè)粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,深圳將加快建設(shè)國(guó)際航空樞紐,完善國(guó)內(nèi)外航空網(wǎng)絡(luò)和多式聯(lián)運(yùn)接駁設(shè)施,努力打造粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群重要的核心機(jī)場(chǎng)。

  深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際客運(yùn)航線通達(dá)全球50城

  珠三角地區(qū)擁有世界上密集度較高的工業(yè)基地和巨大的貨源生成量,是目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)最活躍的地區(qū)之一,發(fā)達(dá)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)和便利的貿(mào)易口岸條件是粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群航空客貨運(yùn)輸持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)?!稄V東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出,“十三五”時(shí)期,廣東將重點(diǎn)打造“5+4”骨干機(jī)場(chǎng):即珠三角地區(qū)打造廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、珠三角新干線機(jī)場(chǎng)、珠海金灣機(jī)場(chǎng)、惠州平潭機(jī)場(chǎng)等5大機(jī)場(chǎng),粵東西北打造揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)、湛江機(jī)場(chǎng)、梅縣機(jī)場(chǎng)、韶關(guān)機(jī)場(chǎng)等4個(gè)機(jī)場(chǎng)。

  作為城市對(duì)外交往的門戶和粵港澳大灣區(qū)的核心機(jī)場(chǎng),加快國(guó)際航空樞紐建設(shè),率先發(fā)揮戰(zhàn)略引擎作用,勇當(dāng)灣區(qū)建設(shè)尖兵,是深圳機(jī)場(chǎng)服務(wù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要使命和政治擔(dān)當(dāng)。繼去年新開15條國(guó)際航線后,今年上半年,深圳機(jī)場(chǎng)在國(guó)際航線業(yè)務(wù)方面繼續(xù)發(fā)力,新開通了至約翰內(nèi)斯堡、特拉維夫、都柏林、羅馬等6條國(guó)際客運(yùn)航線。深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際客運(yùn)航線已經(jīng)通達(dá)全球50城,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲和非洲。

  航線的增多、通關(guān)的便利,吸引越來(lái)越多的旅客從深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)出境。今年上半年,深圳機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2583.7萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)6.2%,其中國(guó)際(不含地區(qū))旅客吞吐量達(dá)到244.8萬(wàn)人次。按照這一發(fā)展速度,深圳機(jī)場(chǎng)今年全年旅客吞吐量將突破5000萬(wàn)人次,而2020年全年的旅客吞吐量有望增加到5500萬(wàn)人次。按照《三年行動(dòng)計(jì)劃》的規(guī)劃,到2020年,大灣區(qū)內(nèi)地實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量達(dá)1.4億人次。

  衛(wèi)星廳有望2020年建成2021年啟用

  《三年行動(dòng)計(jì)劃》明確提出,要實(shí)施廣州、深圳、珠海、惠州等機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建,在廣州、深圳、佛山、東莞、江門、肇慶等市規(guī)劃建設(shè)若干通用機(jī)場(chǎng)。

  目前深圳機(jī)場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入大航站樓和雙跑道發(fā)展階段,但是面對(duì)著快速增長(zhǎng)的客流量,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)出現(xiàn)緊張。按照規(guī)劃,目前深圳機(jī)場(chǎng)已經(jīng)啟動(dòng)新一輪的基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)建,去年深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳工程正式開工,該項(xiàng)目包括衛(wèi)星廳工程、配套工程、供油工程等三個(gè)部分。衛(wèi)星廳總建筑面積約23.5萬(wàn)平方米,主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),主樓、指廊屋頂采用大跨度鋼桁架+鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。衛(wèi)星廳共設(shè)地上四層、地下一層,其中地上首層到四層分別主要用于行李裝卸、國(guó)內(nèi)到達(dá)、國(guó)內(nèi)出發(fā)和“兩艙”候機(jī),地下一層主要為捷運(yùn)站臺(tái)、行李分揀機(jī)房。在造型設(shè)計(jì)上,衛(wèi)星廳將采用“X”構(gòu)型設(shè)計(jì),設(shè)有56個(gè)廊橋機(jī)位,最大化利用空間,提升容量。此外,針對(duì)不同機(jī)型的停靠需求,衛(wèi)星廳還可實(shí)現(xiàn)組合機(jī)位轉(zhuǎn)換,提高資源利用率。目前衛(wèi)星廳工程主體已經(jīng)開工建設(shè),預(yù)計(jì)將于2020年建成、2021年投入使用。

  除此之外,今年上半年國(guó)家發(fā)展改革委公布《關(guān)于深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書的批復(fù)》,同意實(shí)施深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程,項(xiàng)目總投資約93.5億元。根據(jù)《批復(fù)》,本期工程按照滿足2030年旅客吞吐量8000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量260萬(wàn)噸的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì),飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4F,新建長(zhǎng)3600米、寬60米的第三跑道及滑行道系統(tǒng),可以滿足當(dāng)前最大型客機(jī)的起降要求。

  越來(lái)越多航空公司匯聚粵港澳大灣區(qū)

  粵港澳大灣區(qū)對(duì)外開放發(fā)展給航空公司發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇,越來(lái)越多的航空公司開始布局粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群。7月18日,春秋航空股份有限公司深圳分公司正式揭牌成立,這是春秋航空在粵港澳大灣區(qū)設(shè)立的首家分公司,也是深圳機(jī)場(chǎng)第五家基地客運(yùn)航空公司。未來(lái)春秋航空將在深圳增加運(yùn)力投放,積極參與深圳國(guó)際航空樞紐建設(shè),搭建東北亞中轉(zhuǎn)東南亞及南亞航線網(wǎng)絡(luò),把深圳建設(shè)成亞太大型大眾化航空樞紐。

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