圖：三峽機(jī)場(chǎng)二期效果圖

　　民航資源網(wǎng)2019年8月2日消息：連日來(lái)，持續(xù)高溫籠罩宜昌。7月27日，三峽晚報(bào)記者走進(jìn)宜昌市重點(diǎn)工程——三峽機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建建設(shè)工地，感受機(jī)場(chǎng)建設(shè)者們的艱辛。

　　施工現(xiàn)場(chǎng)地面溫度近50攝氏度

　　三峽機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建項(xiàng)目是宜昌市委、市政府2019年確定的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，也是宜昌打造交通樞紐的“龍頭工程”，工程從2018年3月23日開(kāi)工，目前各項(xiàng)工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。

　　圖：正在建設(shè)中的停機(jī)坪

　　27日下午4時(shí)，記者來(lái)到三峽機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建施工現(xiàn)場(chǎng)。盡管高溫難耐，仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能聽(tīng)到推土機(jī)、裝載機(jī)等建設(shè)設(shè)備發(fā)出的轟鳴聲。

　　記者看到，200名工人頭戴安全帽，頂著烈日、迎著熱浪、揮汗操作著各類機(jī)械，安全帽下滴滴汗水順著臉頰流下。當(dāng)天，在沒(méi)有任何遮擋的施工現(xiàn)場(chǎng)，水泥地面溫度高達(dá)50攝氏度左右，熱浪襲人，設(shè)備滾燙。

　　圖：施工人員正在進(jìn)行新建站坪道面混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作

　　圖：施工人員正在進(jìn)行新建站坪道面混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作

　　25歲小伙子曬得像黑炭

　　“今天沒(méi)有風(fēng)，站在地面上跟‘鐵板燒’一樣?！闭诠ぷ鞯耐技我患绦浜股廊粺岷菇?，草帽下面一張臉曬得黝黑，脖子后面都好似炭化一般。他說(shuō)，因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有任何遮擋物，所以曬得比較黑。因?yàn)樗?，同事還給他起了一個(gè)名字——“黑蛋”。

　　圖：童思嘉正在指揮推土機(jī)械平整場(chǎng)地

　　圖：童思嘉正在指揮推土機(jī)械平整場(chǎng)地

　　記者看到，工地每位工人都攜帶著一個(gè)容量2升左右的水壺。他們介紹：“為了防止中暑，2升裝的水壺每天要喝2至3瓶?！?/p>

　　三峽機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建技術(shù)人員鄧新山介紹，改擴(kuò)建工程自2018年3月23日開(kāi)工以來(lái)，無(wú)論是高溫烈日還是冰雪寒冬，數(shù)百名建設(shè)者馬不停蹄奮戰(zhàn)在建設(shè)一線?？紤]到近期多高溫天氣和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的要求，他們對(duì)不同施工區(qū)域的作業(yè)時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整。普通施工區(qū)域作業(yè)時(shí)間是早上6點(diǎn)到工地，施工到11點(diǎn)，下午則從3點(diǎn)施工到6點(diǎn)多。不停航施工區(qū)域作業(yè)時(shí)間段為凌晨2點(diǎn)至早上7點(diǎn)。

　　圖：施工人員正在平整場(chǎng)地

　　圖：施工人員正在進(jìn)行新建停機(jī)坪水泥道面擴(kuò)縫作業(yè)

　　圖：施工人員正在設(shè)置土方平整標(biāo)高控制樁

　　圖：夜間不停航施工現(xiàn)場(chǎng)

　　圖：夜間不停航施工現(xiàn)場(chǎng)

　　T2將于9月底開(kāi)工

　　鄧新山介紹，三峽機(jī)場(chǎng)二期總投資9.77億元，飛行區(qū)將按4E級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，年旅客保障能力在500萬(wàn)人次左右。建設(shè)核心是將現(xiàn)有跑道從2600米延長(zhǎng)至3200米，新建2.5萬(wàn)平方米航站樓一座，停機(jī)位增加到21個(gè)，增加與跑道等長(zhǎng)的平行滑行道，并實(shí)現(xiàn)雙向盲降。

　　截止到目前，飛行區(qū)工程已完成總工程量的85%。其中，圍界內(nèi)2800米的平行滑行道僅剩下300米沒(méi)有完成，垂直滑行道和兩條快速滑行道均已完工，站坪已進(jìn)入水穩(wěn)基層的施工，同時(shí)，其它附屬工程也正在同步進(jìn)行。按照施工計(jì)劃，T2將于9月底之前施工建設(shè)。整個(gè)二期改擴(kuò)建項(xiàng)目將于2021年正式建成。