坦桑尼亞工程、交通和通信部長馬卡梅•姆巴拉瓦教授(中)轉(zhuǎn)交新上任港口管理局主席格那斯·魯巴拉圖卡教授(左)工作文件。
坦桑尼亞港口管理局新任命董事會(huì)近日被委以重任:港口收入需由每年6230億美元增加到1萬億美元,同時(shí)升級所有導(dǎo)致港口低效運(yùn)轉(zhuǎn)的陳舊設(shè)施。
該指令由工程、交通和通信部長馬卡梅•姆巴拉瓦(Makame Mbarawa)教授在達(dá)累斯薩拉姆發(fā)布,表明政府已下定決心要提升坦港口吞吐能力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
姆巴拉瓦教授表示目前本國港口設(shè)施陳舊,尤其是達(dá)累斯薩拉姆港,會(huì)直接影響政府的財(cái)稅收入。政府曾組建一隊(duì)專家小組專門針對港口設(shè)施進(jìn)行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)港口設(shè)施陳舊已嚴(yán)重影響了政府收入。
如果可以解決港口設(shè)施陳舊問題,建設(shè)國際化標(biāo)準(zhǔn)的港口,可以避免很多不必要的損失。
他還透露,專家小組在調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)某些港口官員默許安裝不符合標(biāo)準(zhǔn)的港口基礎(chǔ)設(shè)施,下一步將對涉事官員采取嚴(yán)厲的懲治措施。
此次港口基礎(chǔ)設(shè)施升級改造,包括達(dá)累斯薩拉姆港、姆特瓦拉、坦噶港、基戈馬港、姆萬扎港及港口管理局管轄范圍內(nèi)的其他港口。
姆巴拉瓦教授要求新任董事會(huì)制定升級改造計(jì)劃,滿足當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求。
由于坦桑港口管理局沒有制定良好的市場策略,導(dǎo)致一些貿(mào)易商選擇南非的德班港和納米比亞港,使得坦桑港口貨運(yùn)量近年來持續(xù)下降。
達(dá)市庫然斯尼(Kurasini)石油碼頭的流量計(jì)已有一段時(shí)間不能正常使用,新任董事被要求盡快修復(fù)流量計(jì),或者換新。
港口管理局主席格那斯·魯巴拉圖卡(Ignas Rubalatuka)教授承諾將盡最大努力改善港口基礎(chǔ)設(shè)施。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |