圖：香港機場天際走廊 來源：香港機場

　　民航資源網(wǎng)2020年1月17日消息：香港國際機場發(fā)布公消息，香港機場天際走廊主結(jié)構(gòu)已成功運抵最終位置，建造項目的預(yù)制施工階段已經(jīng)完成，標志著整項工程的重要里程。

　　天際走廊預(yù)期將成為全球最長的機場禁區(qū)行人天橋，足以讓現(xiàn)時最大型的客機A380從橋下通過。天際走廊全長200米，連接一號客運大樓與北衛(wèi)星客運廊，啟用后旅客無須再乘坐接駁巴士來往兩座大樓，省時方便。天際走廊亦會是欣賞停機坪景致的理想地點，為旅客帶來嶄新體驗。

　　香港國際機場運作繁忙，為減少工程對運作的影響，天際走廊的組件預(yù)先在中山組裝，其后三節(jié)預(yù)制組件于2019年9月至10月期間運送至香港國際機場中場范圍內(nèi)的組裝工場，經(jīng)焊接后組成主橋結(jié)構(gòu)。2020年1月9日，項目團隊將重逾5000噸的主橋結(jié)構(gòu)在停機坪上運送至距離工場逾三公里的最終位置，并于2020年1月10日進行升橋工序，將主橋結(jié)構(gòu)與橋塔連接。

　　圖：香港機場天際走廊 來源：香港機場

　　香港機場管理局工程及科技執(zhí)行總監(jiān)梁永基表示：“我們很高興天際走廊主橋結(jié)構(gòu)已成功運抵最終位置，預(yù)制施工階段亦按時完成。這亦是香港國際機場首次在停機坪內(nèi)運送如此龐大的建筑物結(jié)構(gòu)?！?/p>

　　“項目團隊從海路并在停機坪上運送這個巨型結(jié)構(gòu)，展現(xiàn)出精湛技術(shù)。我感謝項目團隊、參與此次工序的機管局各部門及所有其他機構(gòu)的努力不懈，令整個運送過程高效有序，同時維持機場運作暢順?！?/p>

　　天際走廊的升橋工序完成后，項目團隊將進行設(shè)施安裝及裝修工程，預(yù)期天際走廊將于2020年年中啟用。