因多家貨主投訴,全球主要的汽車船運(yùn)營商又面臨麻煩。據(jù)悉,涉事船公司包括日本郵船、商船三井、川崎汽船、美國World Logistics Service公司、韓國Eukor汽車運(yùn)輸公司、華輪威爾森物流、南美輪船、禮諾航運(yùn)、Autotrans公司和日產(chǎn)專用船公司等。
投訴者認(rèn)為,汽車船公司違反美國《1984年航運(yùn)法》,操縱市場價(jià)格,并希望通過集體訴訟得到賠償。根據(jù)訴訟請求,主審官員將于2017年4月28日進(jìn)行初審,并由美國聯(lián)邦海事委員會(FMC)于2017年11月13日進(jìn)行最終裁決。
其實(shí),巴西當(dāng)局今年早些時(shí)候就對此發(fā)起調(diào)查,當(dāng)時(shí),巴西政府懷疑多家滾裝船公司形成“國際壟斷聯(lián)盟”,勾結(jié)客戶操縱價(jià)格。被列入調(diào)查對象的公司包括川崎汽船、日本郵船、南美航運(yùn)、禮諾航運(yùn)、華輪威爾森物流、日產(chǎn)專用船公司、商船三井和韓國Eukor公司。
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