起運(yùn)港:
目的港:
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞

國(guó)際快遞報(bào)價(jià)表-中國(guó)進(jìn)出口總值去年增3.4% 民企首次成外貿(mào)第一大主體

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-01-20 04:38

中國(guó)進(jìn)出口總值去年增3.4% 民企首次成外貿(mào)第一大主體

2020年01月19日 10時(shí) 人民日?qǐng)?bào)

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2019年我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值31.54萬億元,比2018年增長(zhǎng)3.4%。其中,出口17.23萬億元,增長(zhǎng)5%;進(jìn)口14.31萬億元,增長(zhǎng)1.6%;貿(mào)易順差2.92萬億元,擴(kuò)大25.4%。
  
1月14日,海關(guān)總署副署長(zhǎng)鄒志武在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,過去一年,在國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)明顯上升的情況下,我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)了量的穩(wěn)定增長(zhǎng)和質(zhì)的穩(wěn)步提升,有望繼續(xù)保持全球貨物貿(mào)易第一大國(guó)地位。按照WTO去年前10個(gè)月數(shù)據(jù),我國(guó)出口在全球十大貿(mào)易國(guó)中表現(xiàn)是最好的。

國(guó)際快遞報(bào)價(jià)表-中國(guó)進(jìn)出口總值去年增3.4% 民企首次成外貿(mào)第一大主體



  
12月進(jìn)出口、出口、進(jìn)口規(guī)模均創(chuàng)月度峰值
  
海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,2019年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模逐季攀升,12月份當(dāng)月更是達(dá)到3.01萬億元,同比增速達(dá)到兩位數(shù),為12.7%。其中,出口1.67萬億元,增長(zhǎng)9%;進(jìn)口1.34萬億元,增長(zhǎng)17.7%。12月當(dāng)月外貿(mào)進(jìn)出口、出口、進(jìn)口規(guī)模均創(chuàng)月度歷史峰值。
  
2019年,我國(guó)一般貿(mào)易進(jìn)出口比重提升,占我國(guó)外貿(mào)總值的59%,比2018年提升1.2個(gè)百分點(diǎn)。出口商品中,機(jī)電產(chǎn)品所占比重接近六成。鐵礦砂、原油、天然氣、大豆等大宗商品進(jìn)口量增加。
  
“去年我國(guó)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展、穩(wěn)中提質(zhì)趨勢(shì)明顯。貿(mào)易方式結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,貿(mào)易新動(dòng)能顯著增強(qiáng),國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著提高。”鄒志武說,“2019年我國(guó)出口商品價(jià)格指數(shù)上漲2.8%,進(jìn)口商品價(jià)格指數(shù)上漲1.4%,貿(mào)易條件指數(shù)是101.4,說明我們出口同樣多的商品可以換回更多的商品。部分附加值高的產(chǎn)品出口保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。”根據(jù)WTO數(shù)據(jù)測(cè)算,2019年1至9月,我國(guó)機(jī)電類產(chǎn)品、勞動(dòng)密集類產(chǎn)品在全球市場(chǎng)份額分別提高0.2和0.9個(gè)百分點(diǎn)。

  
分析我國(guó)外貿(mào)逆勢(shì)增長(zhǎng)的原因,鄒志武認(rèn)為主要有以下三個(gè)方面:
  
第一是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)。我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、長(zhǎng)期向好的基本趨勢(shì)沒有改變。從去年前11個(gè)月數(shù)據(jù)來看,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增加了5.6%,社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)8%,固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)5.2%,全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值仍將保持較快增長(zhǎng),增速明顯領(lǐng)先于世界其他主要經(jīng)濟(jì)體。超大規(guī)模的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和內(nèi)需潛力為外貿(mào)增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
  
第二是我國(guó)經(jīng)濟(jì)整體韌性比較強(qiáng)。我國(guó)是全球最大的制造業(yè)國(guó)家,擁有完備的工業(yè)體系。220多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界首位,為外貿(mào)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。
  
第三是穩(wěn)外貿(mào)政策效應(yīng)持續(xù)釋放。規(guī)??涨暗臏p稅降費(fèi)政策,有效降低了企業(yè)負(fù)擔(dān)。與此同時(shí),我國(guó)全面深化“放管服”改革,有效激發(fā)市場(chǎng)主體活力,持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,提升跨境貿(mào)易便利化水平。

  
新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,新動(dòng)能顯著增強(qiáng)
  
海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,去年我國(guó)跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)繼續(xù)保持蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì),其中通過海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)進(jìn)出口達(dá)到1862.1億元,增長(zhǎng)38.3%。市場(chǎng)采購(gòu)方式進(jìn)出口5629.5億元,增長(zhǎng)19.7%。兩者合計(jì)對(duì)整體外貿(mào)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率近14%。貿(mào)易新動(dòng)能顯著增強(qiáng)。
  
2019年民營(yíng)企業(yè)首次超過外商投資企業(yè),成為我國(guó)外貿(mào)第一大主體。全年民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口13.48萬億元,增長(zhǎng)11.4%,占我國(guó)外貿(mào)總值的42.7%,比2018年提升3.1個(gè)百分點(diǎn)。其中,出口8.9萬億元,增長(zhǎng)13%;進(jìn)口4.58萬億元,增長(zhǎng)8.4%。
  
鄒志武介紹,2019年我國(guó)有進(jìn)出口實(shí)績(jī)的民營(yíng)企業(yè)達(dá)到40.6萬家,這個(gè)數(shù)字比上一年增加了8.7%。“當(dāng)前民營(yíng)企業(yè)數(shù)量的顯著增長(zhǎng)反映了國(guó)內(nèi)營(yíng)商環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化,是我國(guó)外貿(mào)內(nèi)生動(dòng)力和發(fā)展活力的重要表現(xiàn)。”2019年民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口增長(zhǎng)11.4%,拉動(dòng)外貿(mào)增長(zhǎng)4.5個(gè)百分點(diǎn)。
  
從海關(guān)數(shù)據(jù)看,借助“一帶一路”倡議和區(qū)域綜合成本比較優(yōu)勢(shì),民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口在中西部地區(qū)的增長(zhǎng)速度更快。2019年中部、西部地區(qū)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口增速分別達(dá)到28.3%和22.4%,這個(gè)增幅比東部地區(qū)高了19.5個(gè)百分點(diǎn)和13.6個(gè)百分點(diǎn)。
  
“海關(guān)認(rèn)真落實(shí)中央決策部署,努力為民營(yíng)企業(yè)營(yíng)造更加良好的發(fā)展環(huán)境。”鄒志武說。比如,海關(guān)推出關(guān)稅保證保險(xiǎn)改革,把商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)制引用到支付稅款上,這項(xiàng)改革受益最大、參與最多的是民營(yíng)企業(yè)。

  
與一帶一路沿線國(guó)家貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大
  
去年,出口企業(yè)在繼續(xù)深耕傳統(tǒng)出口市場(chǎng)的同時(shí),繼續(xù)開拓新興市場(chǎng),成效顯著。主要貿(mào)易伙伴位次發(fā)生變化,東盟成為我國(guó)第二大貿(mào)易伙伴。具體而言,2019年我國(guó)對(duì)第一大貿(mào)易伙伴歐盟進(jìn)出口4.86萬億元,增長(zhǎng)8%;對(duì)東盟進(jìn)出口4.43萬億元,增長(zhǎng)14.1%;對(duì)美國(guó)進(jìn)出口3.73萬億元,下降10.7%。
  
此外,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,2019年我國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口9.27萬億元,增長(zhǎng)10.8%,高出整體增速7.4個(gè)百分點(diǎn),占進(jìn)出口總值近30%,比2018年提升2個(gè)百分點(diǎn)。
  
“‘一帶一路’倡議提出以來,我國(guó)與‘一帶一路’沿線國(guó)家貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。”鄒志武介紹,2014年至2019年,我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易值累計(jì)超過44萬億元,年均增長(zhǎng)達(dá)到6.1%,我國(guó)已經(jīng)成為沿線25個(gè)國(guó)家最大的貿(mào)易伙伴。去年,海關(guān)總署對(duì)外簽署海關(guān)檢驗(yàn)檢疫合作文件198份,涉及“一帶一路”沿線國(guó)家的有89份。截至去年,中國(guó)海關(guān)已經(jīng)與15個(gè)經(jīng)濟(jì)體的42個(gè)國(guó)家(地區(qū))簽訂了AEO互認(rèn)安排,互認(rèn)國(guó)家(地區(qū))數(shù)量居全球首位,其中包括18個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家。
  
與此同時(shí),海關(guān)持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,進(jìn)一步簡(jiǎn)化進(jìn)出口監(jiān)管證件,在口岸驗(yàn)核的監(jiān)管證件由86種減到44種。同時(shí),壓減法定檢驗(yàn)?zāi)夸?,?duì)進(jìn)口大宗資源性商品實(shí)行先放行、后檢驗(yàn),極大地降低了企業(yè)貨物滯港時(shí)間。
  
鄒志武表示,全國(guó)海關(guān)將繼續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境。一方面細(xì)化已經(jīng)出臺(tái)的改革措施,落地落實(shí),另一方面針對(duì)企業(yè)的實(shí)際需求,研究制定更具有針對(duì)性的改革方案,推動(dòng)海關(guān)管理向優(yōu)化、協(xié)同、高效的目標(biāo)推進(jìn)。


作者:杜海濤 來源:人民日?qǐng)?bào)

返回首頁

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。

千航國(guó)際
國(guó)際空運(yùn)
國(guó)際海運(yùn)
國(guó)際快遞
跨境鐵路
多式聯(lián)運(yùn)
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 迪拜 30 25 20 詳情
廣州 南非 26 22 16 詳情
上海 巴西 37 28 23 詳情
寧波 歐洲 37 27 23 詳情
香港 南亞 30 27 25 詳情

在線咨詢-給我們留言